KeretaKereta

BMW E46 - yang paling popular "Bavarian" lewat tahun 90an

BMW E46 - kereta yang wujud pada tahun 1998. Beliau menjadi pengganti model E36-th dan, diakui, kereta itu sangat berjaya. Tidak apa-apa kerana "Bavarian" adalah salah satu kereta terbaik BMW.

Kisah

Jadi, untuk memulakan dengan sejarah. model E46 BMW telah dibangunkan di bawah pimpinan seorang jurutera yang berbakat dengan nama Kris Bengl. Orang ini sejajar proses dan memerhatikan bahawa semua idea-idea yang dibangunkan sebelum ini termaktub dalam bentuk barangan baru yang dicadangkan. Dan sudah tentu, semuanya berjalan dengan baik - pada tahun 1999 di pasaran automotif datang sebagai wagon dan coupe model yang dinanti-nantikan ini. Mengapa ia perdana supaya bising? Kerana dalam cahaya kereta ini datang dengan perkembangan baru syarikat Bavarian - untuk penghantaran, yang adalah nama yang diberikan Steptronic. Jadi sekarang pemandu boleh menukar gear diri anda, walaupun pada hakikatnya bahawa ini transmisi automatik. Inovasi ini adalah benar-benar ada pada semua model.

Tidak lama kemudian, pada tahun 2000, terdapat juga tukar (BMW M3 E46). Ia diikuti oleh hatchback tiga pintu. Padat, selesa dan bergaya - seperti banyak ini. Yang pasti, model E46 BMW menjadi semakin popular. Dan itulah sebabnya pengilang telah memutuskan untuk tidak berhenti di situ dan bergerak ke atas.

pembangunan

Pada tahun 2001, sedan restyling telah diadakan. Yang membeli kereta? enjin bertambah baik - mereka jelas menjadi lebih kuat dan lebih kukuh. Ia juga adalah mungkin untuk melihat bumper dan lampu baru, yang lebih menguntungkan menekankan imej "Bavarian" daripada sebelum ini dipasang.

Pada tahun 2003, restyling nasib mengatasi walaupun versi coupe. Selain itu, pemaju memutuskan untuk memperbaiki dan BMW M3 E46 (tukar). Di sini, perubahan itu adalah kurang penting daripada dalam kes sedan - jurutera mengubah hanya bumper dengan lampu dan dimasukkan ke dalam palet warna baru.

Siap pengeluaran

Pada tahun 2004, jalan raya menjadi tersedia hatchback kompak. Tetapi dia tidak bertahan lama. Hakikatnya adalah bahawa tahun depan, BMW telah membangunkan model baru (E90) dan berkaitan dengan kedatangan kepentingannya dalam pendahulu mula pudar. Dan ia perlu ditarik balik dari pasaran. Pada masa yang sama kita tidak lagi menghasilkan generalis. Tetapi E46 BMW terus menghasilkan dalam mobil dan rampasan kuasa.

Perlu diingat bahawa ini sememangnya sebuah kereta popular pada masa itu. Dalam hampir semua negara, dia menikmati satu kejayaan besar. Hampir semua pengeluar kereta bergantung kepada model ini dalam reka bentuk mereka. Tidak perlu dikatakan, jika pada tahun 2002 dunia telah menjual lebih 561,000 model ini. Dan untuk semua rekod jualan masa 3.266.885 kenderaan dalam semua pengubahsuaian itu.

Pelbagai model

Dan kini perlu untuk bercakap tentang apa model BMW E46 wujud dan popular. Yang pertama - 316i a. Ia boleh dibeli selama tiga tahun - dari 1999 hingga 2001. Enjin dia tidak sangat kuat - hanya 105 liter. . Dengan, tetapi kelajuan maksimum adalah agak tinggi - 200 kilometer sejam. Sehingga seratus, dengan cara itu, saya dipercepatkan kereta hanya dalam masa 12 saat. masa itu adalah petunjuk yang besar. Sedikit lebih kuat adalah versi 318i itu. Ada kuasa mencapai 118 "kuda", tetapi kelajuan tertinggi meningkat sedikit - sebanyak 6 kilometer. Tetapi untuk menyuraikan beratus kini dia mempunyai 10 saat.

Apa jenis model boleh dianggap sebagai yang paling berkuasa? Dari segi pecutan - 330i a. Untuk mencapai beratus-ratus, ia hanya memerlukan 6.5 saat. Model ini mempunyai enjin paling berkuasa (231 l. C.), Dan membangunkan kelajuan yang paling tinggi (250 km sejam). Ia adalah hampir sama dengan versi lain - 330Xi. Perbezaan di sini adalah kecil - 3 kilometer sejam kurang. "Sederhana" varian boleh dianggap 323i dan 320d. ketebalan mereka adalah 170 dan enjin 150 "kuda", masing-masing, kelajuan - 221 dan 231 km / h. Pecutan - 8-9 saat. Sesungguhnya, emas min antara yang paling lemah dan model yang paling berkuasa.

enjin

Ditangani dan enjin tema BMW E46. Diesel - itulah yang saya ingin bercakap pertama. Enjin turbocharged 2 liter dan 16 injap adalah lebih berkuasa daripada enjin petrol 1.9 liter. Ia dibezakan oleh teras besar "di bahagian bawah," dan juga pergerakan yakin dengan giliran. Ini adalah penting. Tidak semua enjin BMW E46 berasa yakin kepada kelajuan dan bertukar curam. kereta ini bergerak dengan baik, kedua-dua di landasan yang sempurna rata dan jalan tanah.

Tetapi jangan berfikir bahawa buruk petrol variasi. Tidak sama sekali - enjin yang sangat baik, yang berbeza operasi yang lancar. Ia harus diperhatikan, dan mengurangkan getaran, yang digunakan oleh pemaju dalam proses mewujudkan enjin. Secara umum, dan model diesel dan petrol yang baik dan juga pilihan untuk memilih - terdapat perkara individu.

Sensor dan aksesori

Akhir sekali, sesuatu tentang topik bagaimana sensor BMW E46. Terdapat beberapa nuansa, yang saya ingin bercakap tentang. Lagipun, mereka membuat kereta yang lebih dipercayai. Sebagai contoh, sensor suhu. Kerana rintangan dalaman ia dikawal dan diselenggarakan oleh keseimbangan pengambilan udara. Atau tolok vakum - ia mengawal tekanan darah. Semua orang tahu bagaimana ini adalah satu terperinci penting. Juga perlu ditegaskan perhatian ke sensor kelajuan - dengan mengorbankan ia menjana voltan ulang alik. Lambda Sensor - juga merupakan detail penting, ia dipasang pada paip ekzos dan mengawal suhu pemanas. Selain itu, terdapat mengetuk sensor - ia mengawal pemasaan penyalaan. Ini adalah perlu untuk mengelakkan titik di mana ia boleh dibuat awal.

Secara umum, semua butiran ini adalah sangat penting dan yang penting - berfikir. Mereka berikan, memandu selesa yang selamat dan selesa. Akibatnya, pemandu merasakan di telaga roda dan mendapat keseronokan sebenar daripada memandu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.