Apa yang tayar berprofil rendah

Sebaik sahaja musim sejuk memberi laluan kepada musim bunga cair, semua pemilik kereta mula berfikir tentang apa jenis getah adalah lebih baik untuk membeli mereka untuk musim panas akan datang. Tayar pengeluar yang berbeza mempunyai berbeza antara satu sama spesifikasi lain. Tayar perlu dipilih dengan berhati-hati, kereta hilang kelajuan dan pergerakan. Jika tidak, tayar yang salah boleh dibeli juga menyebabkan kemalangan. Baru-baru ini menerima populariti yang meluas, tayar berprofil rendah. nilainya adalah lebih tinggi daripada lain-lain jenis tayar. Jadi mengapa semua pemilik kereta supaya ghairah bermimpi getah seperti? Mari kita menentukan faedah utama dan, sudah tentu, kelemahan.

tayar profil rendah sebagai spesies yang berasingan muncul seawal 1937. Ia telah menjadi pengeluar pertama hari ini yang terkenal dan sangat besar, Michelin. Walau bagaimanapun, pada masa itu, tayar ini tidak begitu popular. Ini terutamanya disebabkan oleh keadaan jalan raya dan laluan yang meninggalkan banyak yang diinginkan. Walaupun kereta adalah "agak lemah" dalam ciri-ciri teknikal, untuk perlu tayar profil sama. Tidak hairanlah tayar berprofil rendah telah dipanggil "tayar sukan."

Hari ini, kereta telah mencapai tahap yang amat tinggi dalam organisasi mereka. Mereka boleh membangunkan kelajuan yang sangat tinggi. Dan ke hadapan sekali lagi datang daripada profesional tahap perlumbaan tayar. Semua tayar dikelaskan mengikut spesifikasi teknikal mereka dan parameter luaran. Mereka mempunyai jawatan individu mereka sendiri, serta kod peribadi. Lihat tayar boleh dikenal pasti dengan mudah dengan membaca tulisan pada mereka. Standart adalah versi klasik tayar. Perfomance - tayar berprofil rendah. Tinggi prestasi - versi sukan untuk perlumbaan kelajuan tinggi.

kelas tayar profil rendah adalah berbeza dari biasa terutama luas. Pilihan ini mempunyai lebih. Tetapi profil yang mereka ada, masing-masing, mempunyai ketinggian kecil. Adalah dipercayai bahawa semua getah, yang lebih rendah daripada 55 siri merujuk kepada berprofil rendah. Ia mempunyai sangat tinggi indeks kelajuan. Tayar profesional kereta lumba mempunyai penarafan kelajuan 240 km sejam dan banyak lagi. tayar berprofil rendah sangat meningkatkan lekatan mesin dengan permukaan jalan raya, dan juga menyediakan brek mudah dan tepat pada masanya. tayar ini meningkatkan kawasan sentuhan dengan asfalt kerana mereka mempunyai permukaan lebar yang lebih besar.

Walau bagaimanapun, tayar berprofil rendah, dan mempunyai beberapa kelemahan. Pertama, ia akan melayani anda untuk tempoh yang lama. Ia kebanyakannya memberi kesan kepada kualiti miskin jalan raya tempatan. Kedua, anda perlu melepaskan satu set tertentu bahagian, yang terletak di bahagian bawah kereta. Mereka juga termasuk penggantungan dan sumber. Akibatnya, ia memberi kesan kepada tahap keselesaan perjalanan, yang amat jelas terbukti pada kelajuan tinggi. Dalam kes yang berprofil rendah kereta getah kelas akan bermula sangat sukar untuk bertindak balas kepada semua kekurangan turapan. Lagipun, tayar ini menyerap sangat sedikit. Oleh itu, apabila memilih getah, menentukan apa yang lebih penting, keselesaan atau kelajuan.