Berat KamAZa berbeza-beza bergantung kepada pengubahsuaian. Kereta ini bukan pemimpin dalam pengangkutan beban paling berat. Walau bagaimanapun, ia adalah sangat popular.
Dalam 60 tahun USSR amat memerlukan mesin dengan kapasiti 8-20 tan bahan api diesel murah. kilang-kilang kereta pada masa yang tidak dapat mengisi keperluan ini. Kepimpinan negeri ini, ia telah memutuskan untuk membina profil baru perusahaan. Bagi pembinaan kilang itu telah dipilih dalam Naberezhnye Chelny Tatar SSR, kerana di seluruh bandar dua sungai boleh dilayari, lebuh raya yang baik dan landasan kereta api. Kereta pertama di luar barisan pemasangan utama perusahaan di pertengahan bulan Februari 1976. Ia adalah sebuah trak flatbed KAMAZ-5320.
Sejarah kecil daripada Kama Automobile Plant
Draf awal Kama Automobile Plant dijangka pelepasan 150,000 kenderaan dan 250,000 enjin diesel setahun. Mesin telah dirancang untuk memainkan peranan penting dalam ekonomi negara. reka bentuk loji telah dijalankan bukan sahaja organisasi terkemuka USSR, tetapi profesional juga mengalami dengan syarikat-syarikat Amerika Syarikat, Jerman dan Perancis.
Kereta pertama telah direka berdasarkan dua model Zil dengan motor yang dibina di Engine Plant Yaroslavl. kapasiti beban KAMAZ-5320 mempunyai 8 tan. Beliau telah lama bekerja di Bashkortostan, dan kini dalam persaraan di kilang Kamaz muzium. Syarikat itu membangun dengan pesat. Tiga tahun kemudian, beliau digulingkan dari lori 1/100000. Fakta ini tidak pernah berlaku bukan sahaja bagi Kesatuan Soviet, tetapi juga untuk industri global.
perestroika
Sembilan puluhan abad kedua puluh adalah sukar bagi syarikat itu, bagaimanapun, bagi industri keseluruhan. Dengan permulaan kepimpinan KamAZ abad XXI dengan sokongan kerajaan Tatarstan dan Rusia boleh menghidupkan hutang tumbuhan (satu juta Rubles) dalam ekuiti, yang membenarkan pengeluaran untuk pulih dan tahap untuk pulang modal lebih dekat kewujudan. Tidak lama kemudian ia datang dari barisan pemasangan kenderaan ke-1 600 000. kapasiti beban Kamaz kekal pada tahap yang sama. Pada tahun pertama abad baru, syarikat itu menerima keuntungan yang besar - kira-kira enam puluh juta Rubles. Kama Automobile Plant menjadi menarik untuk pemain utama dalam pasaran, mula integrasi intensif dengan syarikat-syarikat lain.
Manfaat trak KamAZ
Setakat ini, Kama Automobile Plant ialah kejuruteraan kargo terkemuka di Rusia dan CIS, dan juga memegang tempat ketiga belas di dunia dalam senarai pengeluar terkemuka trak berat. Pengurusan dan pakar-pakar syarikat sentiasa membangunkan aktiviti baru dan menjanjikan dan mengambil bahagian dalam semua projek-projek seperti perhimpunan. Ini trend adalah sememangnya KamAZ. Sebagai contoh, pada tahun 1975 satu ujian besar-besaran trak kereta api yang Traktor KamAZ-5410, kapasiti yang berjumlah 14.5 tan, dan membendung berat badan - 10.5 tan.
pengubahsuaian
Setakat ini, trak berat Kama Automobile Plant boleh didapati dalam pelbagai reka bentuk. Ini lori sampah, traktor, lori, bas dan kenderaan tujuan khas. Syarikat itu terus berada dalam niche, yang mana menentukan kapasiti KamAZ. Peralatan yang dari roda perusahaan penghantar mempunyai formula yang lain: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 dan 8. kereta baru-baru ini boleh menukar jumlah yang lebih besar kargo. Sebagai contoh, kapasiti beban Kamaz trak dengan formula roda 8 * 4 telah diukur 25.5 m. Mesin ini dapat menyelesaikan masalah utama dalam masa yang singkat. Mereka adalah yang paling dalam permintaan dalam pembinaan, industri dan pertanian. Ciri-ciri yang tersendiri: keupayaan untuk perjalanan jarak jauh, ia adalah mudah untuk diikuti di jalan raya, kebolehpercayaan, kemudahan penggunaan dan kesederhanaan. Yang paling dalam permintaan dari belakang trak longgokan. Mereka datang dalam logam, baldi, kotak berbentuk, dan dikawal oleh satu mekanisme hidraulik teksi itu.
Model yang paling popular
Hari ini, model yang paling popular KAMAZ - 65115, yang kapasiti ialah 14.5 tan. Ia mempunyai banyak ciri-ciri dan peralatan berkuasa. Jumlah badan trak boleh memegang lebih daripada sepuluh meter padu, yang membolehkan mesin untuk cepat dan mudah menyelesaikan apa-apa pembinaan atau tugas-tugas industri. Ini kerja-kerja trak besar dengan treler dalam komposisi kereta api jalan raya. Terdapat dalam pelbagai versi standard, serta pesanan individu. Pelonggok mempunyai cara menggerakkan yang baik dan beroperasi dengan pasti dalam keadaan memandu yang paling mencabar.