Apakah jenis minyak dituangkan ke dalam enjin kereta?

Minyak memainkan peranan penting dalam operasi enjin. Jika masa tidak menghasilkan penggantiannya, ia boleh menjadi teruk, sehingga rombakan besar. Oleh itu, tidak mengabaikan penggantinya. Dan kerja enjin itu adalah sempurna, anda perlu tahu apa jenis minyak tuangkan ke dalam enjin.

Pertama sekali sebelum anda membeli anda perlu membaca dengan teliti buku perkhidmatan, yang dilampirkan kepada pengeluar kereta anda. Ia menyatakan apa jenis minyak perlu dicurahkan ke dalam enjin. Jika buku anda tidak, anda boleh membaca data di laman khusus, di mana terdapat senarai penuh maklumat untuk setiap model kenderaan domestik dan import. Sebagai peraturan umum, pengilang menyulitkan nombor data dan huruf. Sebagai contoh, pada "Audi" dicurahkan VW.501.01 minyak.

Jika anda membeli minyak pelincir bukan kali pertama kualiti undi sebelum menggunakan dana. Jika anda berpuas hati dengan operasi enjin dan tidak menunjukkan sebarang tanda-tanda negatif, dengan penuh keyakinan kita boleh mengambil dan tuangkan minyak kembali ke dalam kereta. pemandu berpengalaman memilih jenama pengilang dan sentiasa memperoleh hanya produknya. Ini adalah sangat benar, kerana anda akan menjadi benar-benar pasti kualiti berisi cecair dan juga tidak perlu menghabiskan masa untuk berfikir dan carian.

Walau bagaimanapun, selepas anda memilih soalan pengilang tentang apa jenis minyak tuangkan ke dalam enjin tidak habis. Seterusnya, kita perlu menentukan kelikatan. Ini adalah salah satu kriteria utama apabila membeli minyak motor. Kelas pelincir:

• Musim panas. Ini termasuk kelikatan 20W ... 60W.
• Musim sejuk. Minyak ini dengan kelikatan W0 ... W20.

Apa yang nombor-nombor ini bermakna? Pertama menunjukkan dinamik kelikatan minyak pada suhu di bawah sifar. Kedua juga menunjukkan kelikatan kinematik bahan pada 100-140 darjah pada musim panas. Biasanya, minyak dalam enjin Vaz 2109, dengan perbatuan lebih daripada 100 ribu kilometer harus mempunyai nilai W50 dan ke atas. Juga, pelincir ini adalah sempurna untuk enjin petrol dan diesel berkuasa. Perkara yang sama boleh dicurahkan ke dalam minyak enjin "Logan". Pada asasnya, ia menjadi pemilik b / a kereta dengan perbatuan lebih daripada 100 thous. Km. Apakah jenis minyak tuangkan ke dalam enjin dengan perbatuan yang tinggi? Untuk apa-apa mesin adalah yang terbaik untuk membeli "air mineral", dan pada akhir hayat perkhidmatan (biasanya 60-80.000 kilometer) menggantikannya dengan semi-sintetik. Ini dilakukan untuk sebab. Ini mengurangkan beban pada bahagian-bahagian enjin, masing-masing, mereka tidak lagi berkhidmat. minyak mineral bertindak ke atas unit enjin pembakaran dalaman yang sangat lembut, secara beransur-ansur menghapuskan semua plak. "Synthetics" dan "semi-sintetik" lebih agresif dalam hal ini dan disucikan semua sekali gus. Dengan cara ini, alat ini mempunyai ciri-ciri sifat berubah-ubah mereka, supaya masuk ke dalam butiran lebih baik daripada "air mineral".

Pada soalan ini apa jenis minyak tuangkan ke dalam enjin, ia boleh dianggap satu pembaziran. Selepas membeli anda hanya akan tuangkan ke dalam enjin. Bagaimana dan di mana anda akan membuat ia - kerja anda, tetapi ingat bahawa penggantian sendiri minyak lama untuk mengalirkan sepenuhnya.