AutomobilesKereta

Apa itu gabus? Bagaimana untuk membina korteks dengan tangan anda sendiri

Baru-baru ini, semakin, apabila kita melihat mesin penalaan, kita dapat mendengar perkataan "kork". Tetapi di sini ia tidak sesuai sepenuhnya. Pertama anda perlu memahami apa itu.

Jawapan yang paling biasa kepada persoalan tentang apa korteks adalah definisi: ia adalah kereta, kerana perubahan di mana jisimnya telah berkurangan dengan ketara, serta ciri-ciri dinamik kerana penghapusan bahagian bahagian dalam atau badan. Dengan kata lain, ini adalah kereta bersiri biasa, yang telah diubah menjadi perlumbaan, direka untuk pertandingan.

Jadi semua yang sama, apa yang gua? Ia sering dipanggil sama sekali, walaupun kereta yang disenarai pendek . Tetapi ini tidak begitu. Dengan peregangan yang besar, anda boleh memanggilnya mesin yang sangat diubah suai untuk pameran atau pameran. Biasanya ia sangat menyusahkan mereka untuk bergerak di jalan biasa.

Batang tikus

Ini adalah salah satu daripada sebilangan besar cawangan rod panas panas klasik. Peningkatan luaran di sini adalah semua pengubahsuaian badan kereta, termasuk pengurangan bumbung dan pemotongan bahagian badan sepenuhnya. Terdapat beberapa kaedah lukisan.

Selalunya mungkin untuk memenuhi rod tikus, ditutup dengan cat matte hitam atau kelabu. Sesetengah orang, yang ingin memberikan kereta yang kelihatan tidak diingini, semakin tua. Ingatlah bahawa selepas prosedur ini, mesin mesti diperhalusi untuk mengelakkan hakisan.

Sesetengah memilih untuk meninggalkan cat asli mereka atau sepenuhnya berkarat dan tidak dirawat badan sepenuhnya tanpa lukisan. Penampilan ini memberikan kereta yang kelihatan rusak dan agresif.

Bersama-sama dengannya, mesin menghasilkan bunyi yang tidak dapat dilupakan yang tidak dapat dilupakan oleh enjin. Ini disebabkan oleh penyingkiran lengkap penyenyap itu. Ia juga mungkin untuk menggunakan cakera dicap dengan lapisan putih pada getah, dan ada juga menggunakan roda dari senapang artileri.

Mereka menghiasi mesin-mesin tersebut dengan grid logam, pin yang dikimpal, dan dawai agak. Upholsteri di dalam kabin hilang sepenuhnya, atau ia sangat teruk.

Fenomena ini dalam persekitaran automotif, sebagai "ret", baru-baru ini menjadi sangat popular, dan jumlah peminatnya berkembang setiap tahun.

Korch "VAZ 2106"

Kereta ini menyebabkan perasaan yang sangat positif dan membuktikan bahawa anda tidak perlu menghabiskan sejumlah besar wang untuk hobi kegemaran dan pencapaian keputusan anda. Tidak perlu mencari profesional yang sangat khusus, kerana pembinaan sampah dengan tangan mereka sendiri akan berkurang. Hanya sedikit kesangsian dan ketekunan yang cukup.

Perkara pertama yang perlu dilakukan adalah untuk menukar motor asli kepada jisim enam belas 2112 1.5 liter, piston juga harus digantikan dengan "Nivskie", iaitu, dengan alur untuk menurunkan SJ, masih perlu menggantikan camshafts. Segala-galanya adalah standard.

Bahagian paling mahal dari "VAZ 2106" adalah tayar belakang, yang berfungsi sebagai ikrar kejayaan dalam perlumbaan bajet. Di sini, walaupun jambatan dan gearbox tetap asli. Tetapi walaupun ini kereta sentiasa bergerak dan tidak pecah.

Korteks drifting

Disebabkan oleh fakta bahawa walaupun yang terbaik, yang diiktiraf oleh pemandu kereta model kereta api tidak kecil, kereta yang paling menarik untuk pertandingan drift dicipta untuk masa yang sangat lama. Selain itu, tidak mudah untuk mencari bahagian yang tepat untuk mereka.

Salah satu ciri paling ciri kejang drift ialah camber bukan standard. Ia menyumbang kepada pegangan roda yang lebih baik dengan trek, terutamanya di sudut.

Dengan mengorbankan sayap plastik belakang dan depan, badan kereta diperbesarkan dan trim ditambah, dan di tengah hud lapisan plastik dibuat, yang dilengkapi dengan bolong udara yang menyejukkan motor. Sangat spektakuler pada kereta ini akan kelihatan seperti menggosok dan parut pada pintu dan bumper.

Jadi, kami tahu apa gabusnya. Sekarang anda perlu memahami cara membinanya.

Badan kereta untuk hanyut

Sebelum melakukan ini, adalah perlu untuk menarik perhatian kepada badan apabila membeli kereta - ia sepatutnya kuat, kerana secara keseluruhan, ia akan kurang terdedah kepada kakisan daripada yang dikimpal dan dibina semula. Lebih-lebih lagi, anda akan menghabiskan banyak wang untuk prosedur ini. Bagaimana untuk membina korteks dengan tangan anda sendiri dan pada masa yang sama untuk menyimpan dalam bajet?

Pada dasarnya, pengubahsuaian badan terdiri daripada memotong besi berlebihan, mengeluarkan penebat bunyi, dan memasang sangkar keselamatan. Secara ringkas, anda perlu meringankan kereta dan membuang tempat duduk belakang dan sampah lain untuk memudahkan kereta. Kemudian semua ini boleh dijual. Ia tidak akan berlebihan dan merebus badan sebagai tambahan untuk ketegaran yang lebih baik.

Untuk memudahkan lagi kereta, anda perlu menggantikan penutup batang dengan karbon atau plastik, serta bonet dan sayap. Juga, ia patut mengubah cermin kepada mereka yang diperbuat daripada polikarbonat ketebalan tiga milimeter. Perubahan sedemikian akan membawa kepada penyederhanaan mesin dengan hampir sepertiga, yang akan memberi kesan positif kepada pengendalian.

Pendaratan penggantungan

Bagi penggantungan dalam pembinaan hanyut, ia diperlukan sebagai tegar dan rendah yang mungkin. Lebih baik jika ia adalah satu set penjajah, di mana anda boleh menukar parameter ini. Butiran sedemikian boleh dipilih dan dibeli di mana-mana katalog untuk sukan atau penalaan. Di sini adalah perlu untuk memberi perhatian kepada sokongan tiang atas. Anda harus memberi keutamaan kepada mereka yang mempunyai sambungan putar. Walaupun anda akan merasakan kesan penggantungan ke atas badan, butiran ini secara positif akan menjejaskan kawalan mesin tanpa adanya unsur getah.

Tuas juga harus diganti dengan blok senyap laras dengan sendi yang diartikulasikan. Bahan dari mana ia dijalankan bergantung kepada keadaan kewangan anda. Anda boleh memilih poliuretana tegar, atau mudah, getah.

Kesesuaian tidak akan menjadi lebih buruk jika anda memasang penstabil ketegaran sisi kekerasan yang lebih tinggi, serta meregangkan tiang suspensi.

Pemandu

Agar kereta crochet bertindak balas dengan giliran anda dengan roda, dan sudut putaran roda adalah sebanyak mungkin, anda perlu memperbaiki stereng. Sekiranya anda mempunyai alat stereng di dalam kereta anda, kemungkinan penambahbaikan akan dikurangkan kepada pelarasan dan pembaikannya, mungkin untuk menggantikan rak stereng. Sekiranya pada mesin anda sudah ada, maka disarankan untuk mencari salah satu yang akan mempunyai bilangan revolusi minimum stereng. Selepas itu, kereta akan bertindak balas dengan lebih mendadak kepada tindakan pemiliknya, dan pergerakan roda semasa re-laying akan menjadi lebih mudah. Penumbuk putar dan tips stereng perlu diperbaiki . Tetapi perkara yang paling penting di sini adalah untuk mengingati - sistem stereng mesti sentiasa berada dalam keadaan sempurna. Dia tidak sepatutnya mempunyai tanda-tanda keletihan atau serangan balik. Camber keturunan harus selalu disesuaikan, dan semua gusi diganti pada waktu yang tepat.

Clutch Axle Belakang dan Gearbox

Klac anda boleh memilih mengikut budi bicara anda sendiri. Ia jauh lebih murah untuk menguruskan pegangan asli, yang membolehkan untuk merealisasikan kuasa enjin. Sekiranya berlaku terlalu panas atau tergelincir klac saham, ia perlu diganti dengan seramik tunggal atau dua kali ganda, bergantung kepada keupayaan kewangan anda.

Tiada korteks drift tidak akan dilakukan tanpa kotak gear gandar belakang - penguncian diri atau pembezaan pada LSD. Terima kasih kepada yang terakhir walaupun roda belakang akan mengambil bahagian dalam drift, tetapi untuk drift profesional ia tidak akan berfungsi. Secara signifikan menjimatkan perbezaan kimpalan wang, yang, bertentangan dengan kepercayaan popular, tidak menimbulkan masalah.

Getah, cakera dan pedalaman

Cakera pada korteks sepatutnya ringan, dan tayar kurang berprofil. Jika stereng tidak mencukupi, maka disarankan untuk memasang separuh slik atau slik di hadapan. Apabila menyusun semula atau mempercepatkan, anda memerlukan cengkaman yang baik dari roda belakang dengan jalan, jadi, walaupun kos yang tinggi, adalah wajar untuk mengambil tayar baru yang baik.

Kini mari kita mula menukar salun. Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah meletakkan kerusi sukan atau baldi. Untuk mengelakkan situasi yang sedih, diperlukan pelbagai tali pinggang.

Untuk jelaskan dan perlahan-lahan memecahkan kereta menjadi tergelincir, anda perlu memasang handbrake hidraulik. Selepas transformasi sedemikian, anda akan benar-benar memahami apa korteks.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.