ZAZ 1103: spesifikasi teknikal dan gambar

ZAZ-1103 - sebuah kereta penumpang padat di dalam kelas. Mesin ini dihasilkan secara bersiri 1999-2011 di Zaporozhye Automobile Plant. Selepas penerbitan rakyat jelata yang luas model yang ia menjadi benar-benar popular, terutamanya dalam pasaran domestik di Ukraine. Sehingga hari ini ZAZ-1103 "Rep Nova" adalah salah satu mesin yang paling mudah dan murah untuk beroperasi. Apa yang kereta itu? Apa yang telah ZAZ-1103 prestasi dan penggunaan bahan api? Gambaran mengenai model, merujuk kepada artikel hari kita.

reka bentuk

Model ZAZ-1103 menjadi pengganti yang ketinggalan zaman "Tavria" (ZAZ-1102), yang telah dibangunkan semasa era Soviet. Tidak ramai yang tahu, tetapi dalam pembangunan baru "Slavuta" mengambil bahagian kebimbangan "Daewoo Motors." Ia adalah mungkin untuk meningkatkan kualiti bina kereta dan spesifikasi.

Luaran, kereta menyerupai lama "Tavria" - semua bentuk yang sama dan lampu persegi desa. pendahulu berbeza reka bentuk baru jeriji dan dicat dengan bumper warna badan. Kita lihat, ia kelihatan seperti ZAZ-1103. gambar kereta yang dikemukakan dalam artikel ini.

Mayat mesin tergolong dalam format "liftback". Walau bagaimanapun, banyak dikritik sebagai reka bentuk kesat gerbang roda dan mobil lain terlalu dekat. Yang terakhir ini jelas dipisahkan dari badan. Ambil perhatian bahawa, pada lewat tahun 90an telah dilakukan pada ZAZ "Rep" di "touring" jenis badan. Kereta itu diberi gelaran "Dan", tetapi telah dihentikan kerana ketakcairan itu.

Walaupun kos yang rendah dan reka bentuk mudah, mesin mempunyai lurus jurang badan dan kedap pintu berkualiti tinggi. Walau bagaimanapun, terdapat kelemahan di dalam kereta ZAZ-1103. Ulasan mengatakan rintangan kakisan yang lemah sebanyak badan, yang amat ketara selepas pembedahan musim sejuk. Jangan simpan walaupun rawatan anti-karat - jika logam itu reput dari dalam.

Pada "Slavuta", seperti dalam "Tavria", menggunakan roda khas. Ia direka di bawah 3 skru dan adalah sejenis band yang menjamin hub. Ramai pemilik percaya bahawa pembinaan teruk difikirkan, dan meletakkan roda aloi, hab perlu ditukar sepenuhnya. Mujurlah, penyelesaian kepada pin yang "klasik". Tetapi selepas itu, tidak hakikat bahawa roda mengunci ke dalam tempat. Selalunya, getah bukan standard berpaut kepada gerbang roda belakang bentuk dicincang. kereta adalah dimensi yang sangat padat. Oleh itu, panjang mesin adalah 3.98 m, lebar - 1.58 m, ketinggian - 1.42 m. Tanpa mengira konfigurasi ZAZ-1103 dilengkapi dengan roda 13 inci. Ground pelepasan - 15 sentimeter. Tetapi ia sering tidak cukup walaupun dengan jarak roda yang pendek. Apabila dimuatkan sepenuhnya sags kenderaan teruk. roda ditubuhkan adalah sangat kecil dan sukar untuk menggantikan - dianggap oleh ramai pengguna jalan raya.

salon

Pedalaman adalah hampir sama dengan sama "Tavria". Berikut adalah plastik dalaman dan keras sempit yang sama. Walau bagaimanapun, pereka telah cuba lebih panel pintu dan tempat duduk, memberi mereka pandangan yang lebih moden. Wheel - chetyrohspitsevy, tanpa pelarasan bagi ketinggian dan jangkauan.
Tempat duduk begitu dekat bersama-sama kadang-kadang kenalan pemandu lutut dengan penumpang jiran. ruang di belakang tidak boleh bercakap. Bagi but, dengan jumlah dagangan sebanyak 300 liter. pengilang telah disediakan lipat belakang sofa yang membolehkan anda untuk meningkatkan kapasiti but kepada 700 liter.

ciri-ciri teknikal

Walaupun kos yang rendah, enjin barisan agak luas dalam kereta ZAZ-1103 "Slavuta". Ciri-ciri enjin yang berbeza. Jadi, mari kita lihat motor, untuk:

• MeMZ-245. motor ini dipasang pada "Slavuta" siri pertama 1999-2001-ke-tahun. Unit ini mempunyai 8-injap susun atur dan karburetor sistem bahan api. Enjin yang sama telah digunakan untuk "Tavria". Pada jumlah itu sebanyak 1.1 liter ia menghasilkan 51 kuasa kuasa kuda. Tork di tiga ribu revolusi - 79 Nm.
• MeMZ-2457. Ia adalah versi yang lebih baik daripada unit sebelumnya. Kuasa meningkat kepada 58 hp. Jumlah kerja meningkat kepada 0.1 liter. Meningkat dan tork. Kini ia adalah sama dengan 90 Nm. enjin ini didapati dalam "Rep" lebih kerap. Unit ini dipasang pada model 2000-2006 model tahun.
• MeMZ-2477. Ini generasi baru enjin bahawa sistem suntikan bahan api penyuntik berbeza. Dipasang pada kereta dari 2006 hingga 2011. kuasa unit maksimum bagi jumlah sebanyak 1.2 liter 63 kuasa kuda. Torque - 96 Nm.
• MeMZ-3011. Ini kapasiti enjin karburetor 1.3 liter. kuasa adalah sama seperti dalam versi sebelumnya suntikan. Torque - 101 Nm pada 3500 revolusi. Tahun pengeluaran - 2001-2006.
• MeMZ-3017. Ia boleh dikatakan, "kepala berita" untuk "Slavuta" unit. Jika jumlah anda adalah 1.3 liter enjin memberi daripada 66 kuasa kuda. Beliau ditetapkan kepada "Slavuta" 2002-2011. motor mempunyai ciri-ciri suntikan suntikan bahan api.

Semua unit di atas diisi oleh lima kelajuan transmisi manual dan memenuhi standard "Euro-3" ketoksikan.

dinamik penggunaan

Kenderaan kerana jumlah yang kecil enjin berbeza penggunaan bahan api yang rendah. Dalam mod negara adalah 5.6 liter kepada 1.3 liter enjin. Dalam persekitaran bandar, parameter ini meningkat kepada 8 liter setiap 100 kilometer. kelajuan tertinggi - 157 kilometer sejam. Menyuraikan beratus - 16 saat pada enjin paling berkuasa.

casis

Hadapan "Slavuta" digunakan jenis penggantungan bebas "McPherson". Belakang - rasuk Semi-bergantung dengan penyerap kejutan hidraulik dan pegas gegelung. Di samping itu, kereta ini dilengkapi dengan bar penstabil. Pemandu - rak dan jenis pinion. Tayar - saiz radial 155/70 R13.

Harga, ulasan

Pada masa ini, kos purata kereta adalah dari 1 hingga 2 ribu dolar di pasaran tempatan (di Ukraine). pemilik ulasan menunjukkan beberapa aspek positif kenderaan. Titik pertama - ia adalah bahagian-bahagian yang murah dan berpatutan. ZAZ-1103 boleh dibaiki dengan tangan. Mesin ini mempunyai patut yang agak selesa walaupun saiz kecil.

Sekarang perhatikan kelemahan model. Kelemahan pertama - ia adalah hayat enjin yang kecil. Mereka jarang menyusui seratus ribu kilometer, walaupun dengan perkhidmatan tepat pada masanya. Ramai pemilik dinasihatkan supaya tidak mengambil model dengan sistem bahan api karburetor. Suntikan memerlukan pelarasan berterusan yang mungkin diperlukan pada masa yang salah (dalam perjalanan). Di dalam adalah agak sesak dan bising. Tiada penyaman udara dan sentiasa di udara. Tidak ada kemungkinan untuk memasang cakera atau getah lain tanpa pengubahsuaian yang ketara.

kesimpulan

Oleh itu, kita menemukan apa yang mempunyai spesifikasi ZAZ-1103, memberi perhatian kepada ulasan tentang konfigurasi peranti dan mesin. Yang boleh mengesyorkan kereta ini? model ini sesuai sebagai pilihan bercuti, atau sebagai yang pertama dalam milikan kereta. Walau bagaimanapun, apabila anda membeli harus sedar bahawa dengan mesin ini masalah mungkin timbul dalam operasi hari-hari awal. Jika anda tidak mahu berurusan dengan peranti dari kereta atau membaiki kereta dengan tangan anda, anda perlu memberi perhatian kepada kereta yang lebih dipercayai. Sebagai alternatif, pengguna jalan raya dinasihatkan supaya "Volkswagen Golf" generasi kedua.