Wiper kaca cermin: bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini?

Para jurumudi adalah perkara di dalam kereta, yang mana pemandu menggunakan hampir setiap hari. Ramai orang menghadapi masalah mencicit. Dan sekiranya perjalanan pendek dapat bertahan dalam masalah ini, maka jarak jauh bunyi mengganggu ini dapat menjengkelkan. Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini? Kenapa tukang gores mengelap kaca? Jawapan kepada soalan-soalan ini sedang dicari dalam artikel hari ini.

Kualiti Produk

Sebab yang paling umum mengapa berus pengelap adalah kualiti berus itu sendiri. Bayangkan keadaan - di jalan anda menangkap hujan lebat, dan wiper lama tidak dapat membersihkan kaca. Anda pergi ke pasaraya terdekat dan membeli satu set yang baru.

Walau bagaimanapun, selepas pemasangan, anda mendengar bunyi berderak. Tetapi dari manakah ia datang, kerana berus yang baru? Gerak produk baru menunjukkan bahawa jalur anjal tidak dapat menampung tugasnya dan "meleleh" pada kaca. Bagaimanapun, pengeluar tidak selalu dipersalahkan. Situasi yang kerap di mana pemandu hanya lupa untuk memecahkan mekanisme penetapan pada akhirnya. Akibatnya, berus "berjalan" di kaca, mengeluarkan bunyi maut.

Haus semulajadi

Berapa lamakah masa untuk menukar wiper? Tiada jawapan tunggal untuk soalan ini. Pengeluar sendiri mengesyorkan mengubah unsur-unsur ini sekurang-kurangnya sekali setiap 2 tahun. Pada masa ini, elemen getah berus kering dan menjadi kurang anjal. Juga membezakan wiper untuk musim ini. Terdapat pilihan musim sejuk dan musim panas. Ramai menggunakan satu jenis sepanjang tahun. Ini tidak betul betul. Lagipun, pengeluar mengira kekuatan dan sifat-sifat wiper kaca tersebut mengikut rejim suhu di mana ia dikendalikan. Sekiranya anda tidak menukarnya selama lebih daripada dua tahun, dan anda mempunyai wiper di atas gelas, sebab pakaian dan lusuh semulajadi. Anda harus menggantikannya dengan yang baru.

Jenis berus

Terdapat dua jenis wiper kaca:

• Wireframe.
• Frameless.

Para janitor jenis pertama yang paling sering berderit. Mengapa ini berlaku? Berus diperbetulkan dalam asas logam. Sekiranya ia berubah, kedudukan getah juga berubah dari segi permukaan. Juga, sambungan berus boleh berkarat atau berubah menjadi masam. Terutama kerap kali ini terjadi pada musim sejuk, apabila kerangka itu menjejaskan kerak es. Pemandu harus menanggalkan berus dari permukaan supaya dapat berfungsi semula. Analog tanpa sempadan dilucutkan kekurangan ini. Oleh itu, jika anda memperoleh yang baru, maka hanya tanpa frameless.

Keadaan lain

Atas sebab-sebab apa yang dilukis? Bunyi juga berlaku kerana kehadiran kotoran di bawah getah. Dan habuk ini berkumpul di bahagian atas berus. Termasuk pengelap, pemilik kereta itu tidak mengesyaki bahawa kaca itu akan ditutup dengan mikro-bekas, dan getah akan gagal kerana tindakan kasar jalan debu.

Walaupun selepas tinggal pendek di bawah wiper, lapisan kotoran berkumpul. Oleh itu, untuk melindungi kaca dari calar dan gusi kecil dari kerosakan, secara berkala membersihkan tempat ini dengan kain lembut lembut.

Alasan lain adalah pengikat kualiti yang kurang baik. Penjaga rumah tidak boleh bermain. Sekiranya ini demikian, anda perlu mengambil pengikat baru, atau tekan bahagian logam janitor dengan tang (di mana pengapit plastik dipasang). Juga, ubah bentuk "arka" itu sendiri tidak dapat diterima. Unsur tersebut hendaklah bersebelahan dengan kaca pada sudut yang betul.

Wipers berderit: apa yang perlu dilakukan? Cara menyelesaikan masalah ini

Sekiranya pengelap cermin depan tiba-tiba mula memancarkan bunyi sifat, terlebih dahulu perlu membersihkan kaca tersebut dengan teliti. Adalah lebih baik untuk melakukan ini dengan syampu kereta. Sebahagian daripada busa digunakan pada berus getah itu sendiri. Pastikan semua kotoran telah dikeluarkan. Prosedur mudah ini membantu menghilangkan lipatan wipers dalam 50% kes.

Langkah seterusnya ialah memeriksa kekunci berus. Seperti yang telah kami katakan sebelum ini, ia harus diikat tanpa tindak balas balik. Jika ya, ubah selak plastik, atau tekan tepi pengelap dengan tang.

Periksa mekanisme wiper

Sekiranya tunduknya bersebelahan dengan stela yang bengkok, para wiper akan berderak dalam apa jua keadaan. Dan tidak kira berapa banyak anda membelinya dan apa jenisnya. Anjal akan sentiasa berada di arah yang bertentangan. Ia boleh diperbetulkan dengan menggantikan gerbang atau membongkoknya dari sudut lain. Akibatnya, berus harus tegak berserenjang dengan kaca. Hanya dalam kes ini elastik tidak akan merangkak di permukaan, menghasilkan bunyi teliti.

Ia tidak diperlukan untuk memeriksa musim bunga, yang menekan busur ke kaca. Sekiranya permukaan dibersihkan dengan lencana, pada masa yang sama wipers berderak, gantikan elemen ini.

Perubahan musim bunga pada busur yang telah dibuang sebelum ini. Ia agak mudah untuk dibongkar - untuk ini anda memerlukan kunci kereta pada 13. Perkara utama adalah untuk mengingati kedudukan kerangka yang relatif berputar. Gantikan musim bunga, kami meletakkan semuanya di tempat. Sangat mengetatkan kacang itu tidak berbaloi. Sekiranya janitor dimatikan di kedudukan luar, tidak kira - anda boleh menyesuaikannya sekali lagi. Untuk melakukan ini, lepaskan kacang dan ubah posisi gerbang logam. Prosedur ini tidak mengambil banyak masa.

Pengilang - apakah pilihan terbaik?

Sekiranya masalahnya tidak berani, cubalah menggantikan berus dengan terlebih dahulu mengukur panjangnya. Sila ambil perhatian bahawa ia boleh berbeza dengan pengelap kiri dan kanan. Bagi pengeluar, produk berkualiti terbaik dibuat oleh jenama Perancis "Valeo". Banyak di pasaran firma firma "Bosch". Walau bagaimanapun, ulasan tentang mereka sangat samar-samar. Faktanya ialah terdapat banyak palsu di pasaran. Berus yang benar-benar asli akan menelan kos sekurang-kurangnya 700 Rubles setiap set. Antara pengeluar lain, kami perhatikan syarikat "Champion" (USA) dan "Hallo" (Austria).

Adalah lebih baik untuk tidak menjimatkan kualiti janitor, kerana mereka tidak akan bertahan lama. Sering kali, ketika pada hari kedua, pemandu menggaruk wiper kaca depan. Apa yang perlu saya lakukan? Penggantian hanya akan membantu. By the way, apabila memilih adalah penting untuk memberi perhatian bukan sahaja kepada harga dan jenama, tetapi juga kepada ketersediaan penyesuai. Lagipun, setiap kereta mempunyai jenis pengikat sendiri. Yang paling popular ialah "cangkuk" atau "cakar". Kereta Peugeot dan Mercedes menggunakan pin sebelah atau pin sebelah. Pada "Volvo" dan beberapa model "Citroen" - Tekan butang. Pada kereta tanda "Renault" ia digunakan tudung lateral atau pemasangan sisi. Apabila memilih berus yang betul, pastikan untuk menentukan titik ini. Lagipun, anda tidak boleh memasang bahagian tanpa penyesuai.

Kesimpulannya

Oleh itu, kami mendapati sebab-sebab mengapa scrubbers berderit. Dalam kebanyakan situasi, kesalahan disebabkan oleh haus semulajadi, atau kualiti band getah yang tidak baik. Malangnya, tiada siapa yang kebal dari pemalsuan. Tetapi mungkin untuk membezakan produk yang benar-benar berkualiti tinggi. Pertama sekali, ini adalah harga. Walau bagaimanapun, jika wipers berdering selama 2 atau lebih ribu rubles, punca itu adalah belenggu yang cacat. Periksa sudut antara berus dan kaca. Kami berharap petua mudah ini akan membantu anda dalam menyelesaikan masalah ini.