Saluran paip gas "Blue Stream": fakta menarik

"Blue Stream" - adalah yang terbesar di seluruh saluran paip gas Laut Hitam, di mana bahan api dibekalkan dari Rusia ke Turki. Ia dibina oleh cawangan Belanda OOO "Gazprom" BV dan Itali "Eni" dan mula beroperasi pada tahun 2005. Sebahagian daripada perancangan di wilayah Turki dikawal oleh syarikat tenaga tempatan Botas. Di bawah kawalan sepanjang Persekutuan Rusia. Objektif utama "Blue Stream" - untuk mempelbagaikan penyampaian gas Rusia ke Turki, memintas negara-negara ketiga.

Sejarah penciptaan

Penyediaan projek saluran paip gas bermula pada tahun 1997. Pada bulan Disember, Rusia dan Turki menandatangani perjanjian antara kerajaan pada pembinaan saluran pantai. Pada masa yang sama, "Gazprom" telah bersetuju dengan syarikat Botas kira dua puluh lima kontrak bagi pembekalan bahan api. Pada bulan Februari 1999, satu memorandum telah ditandatangani di antara Rusia dan kelab Itali, serta cawangan Belanda telah ditubuhkan.

Pembinaan "Blue Stream" telah dijalankan pada 2001-2002. bahagian luar pesisir telah dibina oleh syarikat Itali Saipem, dan tanah Rusia - "Stroytransgaz". "Blue Stream" mula bekerja pada bulan Februari 2003. Walau bagaimanapun, disebabkan konflik antara Rusia dan Turki sejak harga bahan api pada majlis perasmian stesen pemeteran gas Darusu diluluskan hanya September 17, 2005. Ia telah dihadiri oleh Presiden Rusia Vladimir Putin, Perdana Menteri Turki dan Itali.

Ciri-ciri teknikal saluran paip gas

"Blue Stream" mula beroperasi pada kapasiti penuh pada tahun 2010. Its kapasiti pemprosesan 16 bilion meter padu. Panjang keseluruhan "Blue Stream" - 1213 kilometer. Bahagian Federation bermula loji gas Izobilnoye sebelah Stavropol dan berakhir di rantau Krasnodar. setakat besar menyumbang Turki - 444 km. Paip manifold digunakan dengan diameter yang berbeza: bahagian tanah - 1400 milimeter, gunung - 12000, guinea - 610. Tekanan mencapai 25 MPa. "Blue Stream" saluran paip dianggap yang paling dalam di dunia. Ia berjalan di atas 2.2 kilometer di bawah permukaan tanah.

Pada tahun 2014, Turki dan Rusia telah mencapai persetujuan untuk meningkatkan kapasiti 3 bilion meter padu. Juga, semakan harga bahan api telah dijalankan.

Pembiayaan dan kesukaran yang pertama

"Blue Stream" - ia adalah satu projek yang amat bercita-cita tinggi. pembangunan sebenar beliau bermula pada tahun 1987, apabila Turki mula mengimport minyak dari USSR. Pada mulanya, jumlah itu 0.5 bilion meter padu, hari ini ia telah berkembang dalam 34 kali. bangunan ini - ini adalah satu projek yang sangat bercita-cita tinggi. Masalah bermula di peringkat pertama, jadi ia telah dimulakan dengan kelewatan tiga tahun. Jumlah kos pembinaan saluran paip yang berjumlah 3.2 bilion dolar Amerika. Dia dibayar untuk bersama kelab Turki dan Rusia. Reka bentuk bahagian luar pesisir sebanyak AS $ 1.7 bilion telah dibelanjakan.

Sejurus selepas pelancaran saluran paip gas, kelab Turki menyatakan bahawa ia tidak bersedia untuk mengambil kuantiti seperti bahan api. Untuk mengelakkan kegagalan projek itu, Persekutuan Rusia mengurangkan harga dan mengambil keputusan untuk memotong bekalan. Tetapi kontroversi ini tidak berakhir di situ. Pada tahun 2004, Vladimir Putin terpaksa campur tangan dan juga untuk mengurangkan harga ke tahap penghantaran laluan Bulgaria.

Saluran paip "Blue Stream 2"

Projek ini adalah lebuh raya baru pertama kali dicadangkan pada tahun 2002. Presiden Rusia Vladimir Putin dan Perdana Menteri Turki Recep Tayyip Erdogan membincangkan pembinaan baris kedua dan lanjutan saluran paip yang sedia ada menggunakan pautan di Samsun-Keyhen dan cawangan di Eropah Selatan-Timur. Pembangunan projek itu telah dipergiatkan selepas keputusan lima negara untuk memulakan pembinaan "Nabucco". Walau bagaimanapun, ia menjadi buah mulut orang memperluaskan projek di bawah nama "Selatan Stream" itu. Saluran paip baru akan berhubung terus dengan Bulgaria dan Rusia. Tetapi kini ia dibekukan kerana semakin buruk hubungan dengan Ukraine.

Pada tahun 2009, Vladimir Putin, sebagai Perdana Menteri dicadangkan lebuh raya yang berjalan selari dengan "Blue Stream" di bawah Laut Hitam, dan meneruskan perjalanan dari Samsun ke Keyhen. Dari sana ia boleh mengangkut gas asli kepada Syria, Libya, Israel dan Cyprus. Setakat ini, projek ini adalah hanya menunggu perspektif jangka panjang, mana-mana statusnya kemas kini.

Melindungi alam sekitar

Pembinaan "Blue Stream" telah dikaitkan dengan protes besar-besaran envayrontamentalistov. Tetapi mereka tidak mempunyai kesan yang besar ke atas proses, sebagai pegawai penilaian kesan alam sekitar menunjukkan sedikit untuk menjejaskan beliau. Pembinaan diteruskan, pelancaran projek itu telah membuktikan bahawa tidak ada sebab-sebab yang serius untuk kebimbangan. Tetapi semua anggaran ini adalah kontroversi, kerana semua pihak amat berminat untuk berfungsi. Selain itu, semua peperiksaan dilakukan terutamanya Rusia, yang mana "Blue Stream" adalah kepentingan strategik, terutama selepas kepahitan hubungan dengan Ukraine dan beku "aliran Selatan". Walaupun dalam kes pelanggaran jelas pihak Amerika tidak akan gagal untuk campur tangan.

keadaan semasa

Saluran paip gas "Blue Stream" - satu projek yang sepatutnya menjadi asas kepada kerjasama strategik antara Rusia dan Turki dalam sektor tenaga dan pengangkutan. Sedia ada garis transit melalui Ukraine, Moldova, Romania dan Bulgaria. bahan api pengangkutan darat menjadikannya lebih mahal, terdapat banyak aduan mengenai kecurian negeri, dalam wilayah yang dia berlari.

Tetapi dari awal fungsi projek "Blue Stream" telah kesukaran, termasuk di Rusia. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian yang dibuat oleh Dewan Perakaunan, syarikat Itali mengambil kesempatan nepolagayuschimisya manfaat beliau. Ini, sudah tentu, telah menyebabkan kerosakan kepada bajet negara. Pakar-pakar menganggarkan bahawa pada tahun 2003 sahaja ia berjumlah AS $ 1 bilion.

Masalah dan Prospek

Prinsip pertama russian melibatkan pembinaan saluran paip gas di bawah Laut Hitam. Salah satu matlamat dasar yang ditetapkan oleh litar "Blue Stream" itu, terdapat keperluan untuk mengatasi pesaing dalam mengangkut gas ke Eropah. negara yang mana semua pertempuran - adalah Turki. "Blue Stream" memberi tumpuan di wilayahnya, serta projek seterusnya. Sudah pada November 1999, Turkmenistan, Turki, Azerbaijan dan Georgia menandatangani perjanjian antara kerajaan di laluan Trans-Caspian. Selepas beberapa bulan dalam projek ini untuk pasukan syarikat-syarikat terkemuka Genaral Elektrik dan Royal Dutch Shell. Tetapi pertikaian timbul, jadi pembinaan itu digantung di antara pihak-pihak.

Setakat ini, walaupun mendapat kritikan dari Amerika Syarikat, "Blue Stream" adalah kepentingan strategik, dan pergantungan Eropah terhadap gas Rusia merupakan bertakung.