Menggantikan sokongan galas tangan mereka sendiri

Pada masa ini, jenis yang paling popular sistem penggantungan adalah penggantungan "McPherson". Ia hadir dalam semua kenderaan moden, termasuk di dalam negeri. Satu contoh yang menarik ini - Vaz "kesembilan" keluarga. Namun, tidak kira apa kereta ia penggantungan ini, pautan yang paling lemah dalam ia akan kekal galas stabil. Gejala-gejala yang menunjukkan keperluan untuk menggantikannya, adalah bunyi ciri kereta berhampiran gerbang roda. Jika tanda-tanda yang anda mempunyai pengganti galas sokongan anda hanya perlu. Dalam artikel hari ini, kita akan cuba untuk menerangkan secara terperinci proses memasang bahagian.

Bagaimana adalah penggantian galas?

"Opel" dan banyak kereta asing lain pada dasarnya adalah sama menggantikan bahagian ini. Oleh itu, arahan di bawah akan sesuai dengan majoriti kereta moden.

Sekarang anda sudah bersedia untuk pergi. Untuk mula longgarkan Hub kacang mendapatkan CV bersama untuk hub. Untuk melakukan ini, mengambil jack dan meningkatkan ia. Jika perlu (apabila skrol roda) menetapkan pedal brek oleh objek yang berat atau meminta rakan, jadi dia menolak ia sepanjang jalan. Kemudian, keluarkan roda itu sendiri. Seterusnya, mengambil patok, menguraikan kacang dan cabut knuckle kemudi dari bipod itu. Ketika mengeluarkan stud bola di mana-mana, tidak menggunakan tukul besi. Proses ini dilakukan dengan menggunakan remover khas. Anda boleh membelinya di mana-mana kedai khusus. Jadi, kita meletakkan penari telanjang dan tatal melalui selagi tidak boleh ditebang dan goreng knuckle kemudi.

Sekarang kita mengambil di tangan dan perlahan-lahan mengungkit baka pad brek. Jangan gunakan cakera sebagai sokongan, kerana ia hanya berubah bentuk gunung itu. Lagi kacang penetapan menguraikan dan mengambil yang galas bola. Ini dilakukan juga dengan puller khas. Kemudian kami mengambil peranti dengan cangkuk dan musim bunga contractible.

Mencairkan Brek pad gunung, berhati-hati. Pada memerah tidak berguna sebagai tuil menyokong cakera brek, kerana ia agak rapuh. Kemudian hanya longgarkan bolt pemasangan. Jika perlu, lampirkan kertas pasir kasar. Tetapi penggantian galas tujahan berakhir. Kini membuat asal roda rod kacang. Ini dilakukan dengan menggunakan rak utama. Dengan reka bentuk ia adalah tiub logam 2 dimasukkan ke dalam satu sama lain. Bahagian pertama terletak di dalam surat cara itu, mematuhi alur, dan rod kedua berputar nat. Selepas itu, bearing lama boleh dikeluarkan dengan mudah. Selanjutnya, penggantian galas tujahan disertai dengan pemasangan bahagian-bahagian baru. pemasangan itu dilakukan dalam susunan terbalik.

Selepas itu, kita boleh mengandaikan bahawa penggantian tujahan lengkap. Walau bagaimanapun, selepas kerja-kerja ini anda masih belum pam pedal brek untuk pad biasanya meletakkan pemacu.

Menggantikan galas A-tiang adalah sama dengan memasang belakang, supaya arahan ini boleh digunakan untuk semua pihak dan mendapatkan arahan.