Mengapa memakai tayar yang sedang berlaku?

Tujuan utama tayar - untuk memberi cengkaman yang selamat dengan permukaan jalan raya. Dalam hal ini, ada masalah yang agak besar - haus tayar. Faktor ini sangat boleh mengurangkan keselesaan memandu dan keselamatan penumpang di dalam.

Bersyarat memperuntukkan dua kategori haus. Yang pertama adalah mereka tayar, hayat yang melebihi nilai yang dibenarkan. haus tayar ini bukan sahaja fizikal, tetapi juga pada tahap moral. Kategori kedua termasuk tayar, rosak akibat daripada kecacatan atau kerosakan mekanikal.

Sebaliknya, setiap satu daripada kedua-dua kategori dibahagikan kepada sub-kategori: tayar yang masih dapat dipulihkan, dan tayar yang tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya. Dalam hal ini, perlu diingat bahawa kehidupan tayar celup dikurangkan.

haus tayar - proses tak boleh balik dan tidak dapat dielakkan, yang bergantung kepada keadaan operasi yang ditubuhkan oleh piawaian perbatuan dan syor pengilang. Tetapan ini memberi kesan bukan sahaja memberi keselesaan kepada pemandu dan penumpang, tetapi juga pada penggunaan bahan api.

Faktor-faktor yang menyebabkan haus tayar meningkat, termasuk:

1. Kegagalan optimum nilai had tekanan tayar.
2. Salah ditetapkan dan merombak tayar.
3. Pemandu Kerosakan atau casis kereta.
4. Tidak teratur memeriksa keadaan teknikal kereta dan tayar.
5. pergerakan yang kerap runtuhan dan batu.
6. perjalanan yang panjang pada kelajuan tinggi.
7. gaya sporty memandu.
8. Kualiti permukaan jalan raya.

Terdapat beberapa peraturan yang akan memanjangkan hayat, walaupun terdapat memakai tayar yang sah. Berikut adalah sebahagian daripada mereka.

1. Pematuhan dengan tayar bermusim. tidak harus melambatkan penggantian tayar musim panas untuk musim sejuk dan sebaliknya. Di samping itu, ia akan memastikan keselamatan anda dan penumpang anda.
2. memandu berhati-hati. Sebuah perjalanan tanpa probuksovok, mula dibina secara tiba-tiba dan brek ketara akan meningkatkan hayat perkhidmatan tayar.
3. Penyimpanan. Sebelum anda meletakkan bas di atas rak ini, ia adalah perlu untuk membersihkan, untuk melindungi daripada kesan minyak dan petrol, turun naik suhu dan cahaya matahari langsung. Ia juga wajar untuk memproses setiap tayar dengan sebatian istimewa.
4. Kawalan tekanan tayar. Malangnya, ramai pemilik kereta yang lupa tentang cadangan ini. Tetapi pelarasan yang tidak betul tayar boleh membawa kepada kemerosotan pesat dan penggunaan yang tidak selamat.
5. Putaran. Acara ini akan mengelakkan haus tayar tidak sekata. Pokoknya adalah bahawa kita perlu secara berkala menyusun semula tayar di sebelah kanan ke kiri dan sebaliknya. Ia juga mungkin untuk memutarkan tayar roda depan dan belakang sebagai roda depan lebih cenderung untuk dipakai. Walau bagaimanapun, sebelum melakukan apa-apa, adalah lebih baik untuk berunding dengan profesional yang berkelayakan, yang memberitahu anda bila dan cara terbaik untuk membuat penggantian.

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, ia banyak dipengaruhi oleh bukan sahaja kesedaran pemandu, tetapi kualiti permukaan jalan raya di mana pergerakan kenderaan berlaku.