Autorun pada mesin: gambaran keseluruhan, ciri-ciri, ciri-ciri setup

Kompleks besar masalah dengan pengendalian kenderaan, boleh dibahagikan kepada dua kategori. Yang pertama akan termasuk penyelesaian masalah, dan kedua - tidak boleh diselesaikan pada peringkat ini pembangunan teknologi. Tetapi ada lapisan pertengahan. Ini adalah masalah yang, dengan pelbagai peringkat kejayaan diselesaikan remedi rakyat, dan hanya sekumpulan kecil pengguna jalan raya mampu cara kilang lebih cekap daripada keadaan. Sehingga baru-baru adalah ia dipunyai oleh tugas pemanas motor itu. Tetapi hari ini, orang miskin, pemandu boleh menetapkan autostart pada kereta dan melupakan semua tentang masalah unit kuasa beku. Sudah tentu, sistem tersebut memerlukan pelaburan, tetapi tahap semasa perbelanjaan alat-alat ini sesuai dalam harga peranti automobil wajib.

Apa yang autorun?

Peralatan standard termasuk kehadiran pelancar dan enjin kawalan. Untuk organisasi sistem dan menyediakan komponen sampingan, termasuk membenarkan untuk menghubungkan blok fungsi ke dalam satu rangkaian tunggal. Peranti fungsi utama adalah kunci. Jika penggera digunakan pada mesin dengan permulaan, dia akan mendapat lebih banyak peluang peraturan akses kepada unit kuasa. Sekurang-kurangnya, ia menyokong jauh mula enjin. Masuk lebih banyak model moden dan menyediakan permulaan automatik. Sebagai contoh, jika suhu diturunkan ke tahap yang tertentu, pemanasan diaktifkan, walaupun tanpa campur tangan pengguna.

Komponen penting kedua adalah alat pengurusan permulaan. Biasanya, ini bertindak sebagai rantai kunci yang mana pemilik boleh menghantar isyarat pada masa yang tepat. Hari ini, walaupun autorun bajet pada mesin ditetapkan untuk menghantar satu pasukan saluran GSM-modul. Iaitu, jarak dari kenderaan untuk tidak kira pemegang, kerana zon liputan isyarat sepadan dengan julat komunikasi mudah alih. Selain itu, model moden menyokong standard pemindahan data dengan sambungan navigasi satelit, yang juga meliputi potensi sistem kawalan.

Dengan atau tanpa memberi isyarat?

penggera kereta moden menggunakan pendekatan yang menyeluruh hampir tidak boleh melakukannya tanpa fungsi autorun ini. Ini adalah gabungan agak logik, kerana kedua-dua sistem enjin dikendalikan oleh saluran kawalan yang sama. Awal menghidupkan enjin dalam kes ini boleh dianggap sebagai salah satu pilihan penggera. Unit tengah sistem ini juga memberi tumpuan kepada suis kawalan untuk pintu, sensor kesan, batang dan hood, pengaktifan pencucuhan, brek mengunci dan sebagainya. D. Masalah menggabungkan keselamatan dan fungsi pemanasan adalah bahawa pemandu perlu setiap kali pintasan immobilizer, yang bertanggungjawab untuk akses kepada semua komponen dilindungi oleh sistem penggera. Ini biasanya disediakan untuk kunci kedua. Mesin autorun disekat melalui geganti, akses kepada yang disediakan oleh dalaman dan butang, atau dari jauh. Sukar pada jarak yang sebahagian besarnya bergantung kepada tetapan yang pengguna itu telah dibuat kepada pemancar utama.

Ciri-ciri sistem

Salah satu parameter permulaan yang paling penting - perlindungan ini. Terdapat kaedah penghantaran yang berbeza dan sebagai tambahan kepada yang dinyatakan di atas GSM-modul, terdapat lebih dipercayai, dan radio kelajuan tinggi, biasanya dikendalikan pada frekuensi 434 MHz. perlindungan asas kebanyakannya berubah dari 1 hingga 2 km. Jejari tindakan fob utama adalah 500-1000 m. Ini dilaksanakan dalam sistem kawalan langsung. cincin kekunci tambahan umumnya mempunyai jejari kecil sehingga 50 m. Di samping itu, suhu perlu dinilai, di mana sistem akan beroperasi. Sistem penggera yang biasa pada mesin mengekalkan fungsi auto-kawalan, dan kestabilan dalam keadaan -40 hingga 80 ° C. Bagi bekalan kuasa, rejim perlindungan peranti biasanya memakan semasa 25 mA. Onboard voltan seharusnya berada di dalam V. pelbagai 9-18

fungsi tambahan

Fungsi isyarat kompleks itu akan dibentangkan dalam dua kategori. Pertama akan dinyatakan dengan satu set tugas pilihan menyekat perlindungan, dan kedua - menutup sepenuhnya peraturan enjin dimulakan. Tetapi terdapat beberapa ciri-ciri yang biasanya dapat memudahkan operasi mesin sudah dalam konteks tugas-tugas lain. Sebagai contoh, kehadiran navigasi GPS atau GLONASS sensor yang sama akan mengenal pasti lokasi mesin, menetapkan berlepas fakta kawasan yang dilindungi, memberitahu pemindahan, dan sebagainya. D. Fungsi sama, dengan cara itu, ia boleh dilucutkan autoplay pada kereta tanpa penggera. Sebaliknya, peranti ini menawarkan lebih banyak peluang kawalan motor jauh. Tetapi dalam kedua-dua kes adalah perlu untuk menyediakan dan alat diri diagnostik. Sebagai contoh, sistem pemantauan automatik dapat mengenal pasti apa-apa kesalahan unit bertanggungjawab untuk masa ini apabila anda perlu mengaktifkannya.

Kebaikan dan keburukan permulaan

Kepada kelebihan yang tidak dapat dinafikan sistem tersebut termasuk enjin panas awal. Ini menghapuskan keperluan untuk kembali kepada cara yang popular untuk cepat memanaskan mesin, yang tidak berbeza di bandar. Tetapi kelemahan sistem tersebut akan diberi peringatan. Pertama, meninggalkan mesin dijaga dengan loji kuasa yang disertakan - dengan sendirinya berbahaya. Mengelakkan risiko kecurian atau digulung mesin boleh melanjutkan integrasi saling kunci mekanikal atau menetapkan e-celik penggera, mengawan dengan automatik enjin permulaan. Kedua, integrasi sistem dari sambungan yang tidak betul boleh memecah dan fungsi kenderaan lain. Sebagai contoh, jika anda sudah beberapa kali tidak akan bermula mesin dengan permulaan, blok penggera starter lebih cenderung. Menyelesaikan masalah ini dalam dua cara. Atau dipratetap permulaan kepada kerja yang selaras dengan starter biasa, atau adakah ia matikan fungsi kunci dengan penggera.

Bagaimana untuk menetapkan autoplay pada kereta?

Prinsip operasi permulaan modul dalam sesuatu yang serupa dengan kerenggangan litar elektrik. Pemasangan bergantung kepada kaedah menyekat unit kuasa. Biasanya menggunakan tachometer, sensor minyak atau penjana sebagai sistem link peralihan menyambung kepada enjin. Tugas ini adalah mudah jika pakej ini sesuai untuk model kereta tertentu. Bagaimana untuk menetapkan autoplay pada mesin jika ia datang dengan penggera? Dalam kes ini, keperluan dan pemasangan unit kawalan, yang juga akan dihubungkan dengan kunci, sensor dan penyumbat bahagian-bahagian fungsi mesin. pemasangan fizikal dilakukan dengan kotak dan kurungan pelekap, yang biasanya dimasukkan. hasil pendawaian dari blok bateri atau rokok lebih ringan. Ia adalah wajar semua litar kabel mempunyai perlindungan pengasingan dipercayai.

Bagaimana untuk memulakan kereta dengan permulaan yang?

Pengaktifan motor boleh dilakukan oleh pengguna atau jauh diprogramkan mod automatik. Dalam kes pertama picu dilaksanakan dengan menekan butang fob kunci yang sesuai. Sebagai peraturan, ia mengenal pasti kunci utama, tetapi sesetengah sistem menyediakan peluang untuk menyusun semula butang. Ia adalah penting untuk mengambil kira bahawa beberapa situasi mungkin tidak membenarkan untuk mengaktifkan ciri AutoPlay dari jauh. Menyekat kawalan itu mungkin dalam kes-kes apabila brek letak kereta dimatikan dan buka hood. Itu adalah keadaan di mana kereta tanpa pengawasan bagi penyerang akan dapat mencuri. Kini satu lagi soalan - bagaimana untuk memulakan kereta dengan perisian permulaan? Untuk melakukan ini, anda telah melengkapkan algoritma tugasan yang mana sistem mengaktifkan pencetus ini sendiri. algoritma mungkin berdasarkan mata masa atau bacaan sensor suhu.

kesimpulan

Ada cara lain loji kuasa pemanasan berkesan dan mudah. Ini mungkin avtoodeyalo, dan juga sistem pemanasan biasa. Mengapa ia bermanfaat untuk mewujudkan autoplay pada mesin untuk tujuan pemanasan enjin? Opsyen ini disarankan terutamanya kerana pengurusan mudah. Kemungkinan pengaturcaraan sama sekali menghapuskan pemandu kerumitan yang berkaitan dengan penyediaan mesin untuk bergerak pagi membeku. Dalam kes ini, kos sistem berteknologi tinggi tidak begitu tinggi. permulaan sistem boleh dipercayai adalah agak mustahil untuk membeli untuk 7-10 ribu. P.