Kalanchevskaya Station - pertukaran pengangkutan yang sangat baik di Moscow

Mungkin semua orang akan bersetuju bahawa di Moscow, dan juga di mana-mana bandar lain di dunia, ada tempat-tempat yang sangat popular. Mengenai mereka lebih bersedia untuk menulis, bercakap dan membaca, dan jalan keluar dengan perkhidmatan mereka lebih kerap daripada untuk menyediakan perkhidmatan lain. Di ibu negara Persekutuan Rusia apa-apa objek, sudah tentu, ia adalah sebuah stesen Kalanchevskaya. Mengapa? Pra-syarat untuk sebegitu melimpah ruah, dan hari ini kita akan membincangkan yang paling jelas.

stesen Kalanchevskaya. perihalan am

Nama rasmi stesen - Moscow Kalanchevskaya. The orang memanggilnya mudah - Kalanchevskaia. stesen ini adalah pada batang Moscow Alexis. Ia adalah sebahagian daripada rantau Moscow-Kursk MZ.

Setakat ini, hanya tiga stesen Leningradsky, Kazansky dan Yaroslavsky, yang terletak berhampiran platform penumpang yang dikenali sebagai "Stesen Kalanchevskaya". Bagaimana hendak ke sana? Tiada masalah! Dan ia bersempadan dengan stesen metro Komsomolskaya, dan dari sini datang aliran utama penumpang.

Alasan untuk ini vosstrebovannosti bahawa di tempat ini melakukan kereta api mereka berhenti Kursk, Gorky, Smolensk dan Riga arahan.

Dengan cara ini, soalan yang sering ditanya: "Kalanchevskaya stesen mana stesen" - tidak betul. Mengapa? Ya, kerana ini bukan stesen kereta api dalam erti kata biasa dengan perkataan, ia adalah satu perhentian yang bagi kebanyakan kereta api transit adalah muktamad.

stesen Kalanchevskaya. Sejarah pembinaan kemudahan itu

Pada tahun 1865 ia menandakan pembukaan stesen keretapi Moscow-Kalanchevskaya. platform stesen barat termasuk bangunan stesen itu sendiri, yang merupakan pavilion dibina pada tahun 1896. arkiteknya bertindak GV Voynevich.

Namun, ia telah diputuskan sebelum pembinaan stesen, ia adalah melalui ia akan menjalani kereta api yang paling penting, penumpang yang merupakan anggota kerajaan dan lain-lain pegawai yang terkenal. Dengan cara ini, di sini lulus Maharaja Nicholas II, menuju pertabalan beliau.

Reka bentuk premis stesen pilihan sesuai. Yang dibina daripada batu bata keindahan yang besar, dan yang dihiasi Tarutinsky batu. Bumbung sebuah bentuk kubah dan menara dengan menara yang kelihatan indah dan megah. Terutamanya stesen gebu memberi dalaman yang kaya. Diukir bumbung meliputi platform, berkata pembinaan keanggunan dan keunikan. Persegi dan kawasan yang dikelilingi oleh bangunan stesen.

Tetapi peristiwa-peristiwa sejarah berlaku peristiwa agak berbeza. kereta api Coronation datang ke stesen yang berbeza - Brest. Namun, kadang-kadang keluarga diraja dinikmati spetsvokzalom mereka. Bangunan stesen telah digunakan selepas peristiwa revolusioner tidak disalahgunakan. Ia telah memutuskan untuk mencari terdapat majlis daerah Daerah Kereta Api Moscow. Selepas beberapa lama, stesen ini mula berfungsi sebagai stesen penumpang untuk kereta api pinggir bandar.

stesen Kalanchevskaya. Ciri-ciri dan sebab untuk populariti

Stesen 2 termasuk platform sampingan. Mereka semestinya turnstiles hadir untuk penumpang. peralihan tunggal antara platform dianjurkan, yang merupakan jalan yang melalui lantai itu. Perlu diperhatikan bahawa bahagian utara platform yang mempunyai bentuk melengkung.

Dari stesen kereta api ini, anda boleh mendapatkan untuk Kalanchev, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya Street dan keluar kepada Square Komsomolskaya lorong dan Grokholski.

Nama lain untuk stesen ini - Moscow-Kursk teknikal - berlaku kerana ia adalah di sini yang membuat penyediaan kereta api jarak jauh dengan arah Selatan.

pekerja segera stesen menyelia komposisi kereta api jarak jauh dalam bekalan Moscow. Melengkapkan kereta makan produk yang diperlukan di jabatan pekerja Kalanchevskaia. Mereka juga menyediakan gerabak penumpang dengan arang batu, peralatan tempat tidur dan air.