Gambaran mengenai kereta Lada Largus Cross. Tuning "Largus" 4x4 pengilang

Kereta "Lada" model tidak lagi menimbulkan semangat liar di kalangan pengguna jalan raya. Sudah tentu, jika anda tidak mengambil kira angka konsep dan pameran. tuning teknikal "Largus" 2012 tidak menghasilkan tindak balas yang diharapkan, model ini telah menjadi salah satu daripada barang kecil yg murah AvtoVAZ. Ia dihasilkan dalam tiga jenis badan: van, wagon dan van padat. Model ini terdiri untuk barisan segmen bajet, tetapi tidak memenangi populariti besar. Tetapi permintaan meningkat masih dipatuhi. Sebagai peraturan, pelanggannya adalah orang-orang yang sering pergi ke negara ini atau hanya membawa beban yang besar. Kita berterima kasih kepada kapasiti kereta yang mendapati pengguna.

Tetapi AvtoVAZ terus berkembang baris ini. Dan dalam rangka Pameran Antarabangsa 2014, yang diadakan di Moscow, beliau diperkenalkan psevdokrossover "Lada Largus." Ciri-ciri kenderaan anda, walaupun tidak semua, tidak berubah. Awalan "Cross", yang mengambil kesempatan daripada pengeluar, jaminan meningkat pembersihan tanah, roda R16 baru, apron plastik untuk melindungi, bumper yang diubahsuai dan tiang pintu, dibuat dalam hitam.

luaran

Perlu diingat bahawa kereta itu dalam penampilan seperti SUV yang boleh menakluk mana-mana jalan. The bumper depan yang diperbuat daripada plastik, tetapi kereta tidak kelihatan primitif. Mungkin kemuncak dalam sisipan logam ini menambah. Secara umum, penalaan luar "Largus Cross" adalah sama dengan sebelumnya, dan untuk mendapatkan beberapa perubahan drastik ia tidak masuk akal. Walau bagaimanapun, semua kereta yang dikemas kini dengan ciri-ciri moden dan dinamik tertentu. Beberapa peranan dalam reka bentuk melaksanakan roda 16-inci dibuat dengan cukup baik. Mereka adalah sesuai untuk memandu di bandar dan luar jalan.

Seorang pemandu yang berpengalaman dapat melihat dengan nyata bahawa pembersihan tanah dalam model ini meningkat. Pada Lada Largus ia adalah 145 mm, manakala dalam "Cross" - 170 mm. Bagi kriteria lain, mereka adalah sepenuhnya selaras dengan kelas wagon B.

dalaman

tuning estetik "Largus" menimbulkan banyak kontroversi, terutamanya berasa di dalam kabin. Kenapa ada apa-apa perasaan? Dan ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa pereka digunakan apabila reka bentuk dalaman teknik terlalu berani dan berbeza, yang tidak semua unik.

Perubahan telah dibuat dan trim pintu dan stereng sedikit berubah panel depan. Tetapi jika anda melihat lebih dalam, lebih tetap sama. Lagipun, mekanisme asas tidak berubah sama sekali, keselesaan dalam kereta itu tidak lebih, yang dengan jelas menunjukkan ujian memandu. "Largus Cross" 4x4 - kereta depan drive, jadi pelbagai suis tidak ditambah.

Sudah tentu, bukan sahaja kawalan berada di dalam kabin. reka bentuk kerusi, pintu dan semua perhatian yang lain juga diterima. Largus Cross tidak mengecewakan pemiliknya dalam hal ini. Di dalam, banyak unsur-unsur yang diperbuat daripada kulit berkualiti tinggi dan diserlahkan dalam warna oren. Ia seolah-olah bahawa apa-apa kursus reka bentuk direka untuk orang muda. Nampaknya, sudah tentu, agak hebat. Walaupun mengingatkan bahagian dalam Renault Logan, memasukkan oren akan menambah rasa dan sedikit mengubah gambaran keseluruhan kenderaan. SUV "Lada Largus" 4x4 dibuat berdasarkan model "Lux", jadi pelbagai elektronik tidak perlu dipasang secara berasingan. Semua ini sudah dalam konfigurasi asas.

Mari kita lihat di bawah hood

Jika seseorang pernah memandu Renault Logan MCV, kemudian "Largus Cross," dia tidak melihat apa-apa yang baru, kerana ciri-ciri teknikal adalah sama. Enjin 105 kuasa kuda. Agak berfungsi dengan baik pada kelajuan rendah dan gerenyet dalam dua transmisi pertama, pemandu tepat boleh mengawal bekalan bahan api maksimum. Walau bagaimanapun, pada kelajuan lebih 120 km / h dirasai daya tarikan yang tidak begitu aktif kerana ia adalah sebelum. Sudah tentu, ramai orang yang mahu mempercepatkan di jalan raya Rusia ke kelajuan ini, jadi yang kurang penting. Selesa lima kelajuan manual kotak gear akan lengkap dengan enjin, yang dilengkapi dengan sebuah kereta "Lada Largus."

ciri-ciri

Jika kita bercakap secara terperinci mengenai ciri-ciri teknikal, ia adalah bernilai menyebut kestabilan dinamik kenderaan. mesin tidak kehilangan momentum pada mendaki dan bertukar, walaupun tujuh orang berada di dalamnya. Jika kita bercakap tentang berapa banyak bahan api kereta membelanjakan, ia adalah mustahil untuk tidak melihat perbezaan dengan wagon Lada Largus. Penggunaan oleh mana-mana jenis pergerakan meningkat kira-kira liter. Model baru bandar akan membelanjakan kira-kira 11 liter bahan api, dan di jalan raya - 7.5 l. Juga memberi perhatian kepada peningkatan dalam kadar maksimum, yang kini berjumlah 165 km / h.

Crossover "Lada Largus": konfigurasi dan harga

Tentang trim tidak banyak untuk mengatakan. Semua segi keselesaan diambil dari sebelumnya - "Lux" wagon. Dan ia berkata pada masa ini pengisian asas:

• aksesori kuasa penuh;
• sistem pemanasan baris pertama tempat duduk;
• atas kapal komputer;
• beg udara;
• multimedia;
• ABS dan BAS, dan sebagainya.

Kos model lima tempat duduk akan bermula dari 615,000 Rubles, tujuh tempat duduk - .. Dari 640,000.

untuk meringkaskan

kereta akan merayu kepada ramai. Ada yang terkejut bahawa pengoptimuman yang sama tidak dihasilkan dalam Renault Logan. Sesiapa sahaja yang melihat tuning "Largus" 4x4, mengatakan bahawa untuk SUV ini model masih jauh lagi. Tetapi peningkatan yang berjaya dalam ketinggian naik walaupun berkata tentang kerja yang dilakukan ke arah ini. Di sini anda boleh menambah dan plastik bumper. Ada kekurangan, tetapi mereka adalah tidak penting. Banyak hakikat menyusahkan bahawa anda tidak boleh memilih memasukkan warna dalam peralatan kabin atau perubahan itu. kereta ini tidak akan dapat mendaki cerun curam di kawasan pergunungan atau menunggang pada kelajuan tinggi di jalan raya, tetapi untuk jalan-jalan Federation ia disesuaikan dengan sempurna. Walaupun ramai yang percaya bahawa harga yang terlalu tinggi. Harus diakui bahawa kejayaan transformasi daripada "Lada" tidak banyak, jadi anda boleh gembira untuk pengeluar tempatan dan, sudah tentu, untuk pemilik bertuah Lada Largus Cross.