Gambaran Keseluruhan MAZ 5336

Sejak awal 80-an kilang Minsk untuk pengeluaran kenderaan komersial sepenuhnya dikemaskini seluruh jajaran barisan MAZ. Oleh itu, MAZ muncul 5336. Kemudian mereka dibebaskan dalam kumpulan kecil pada tahun 1990. Pembuatan telah ditubuhkan pada tahun 1993. Sejak itu ia memulakan pengeluaran siri mesin dikemaskini.

data teknikal

Pada mulanya ia adalah sebuah kereta sebelah dengan kapasiti mengangkat 8 tan dan formula roda 4x2. Data tersebut dimiliki oleh pendahulunya, MAZ-500, digelar oleh rakyat "Ogre" (dengan bentuk agresif kabin). Selepas beberapa lama, kilang mula menghasilkan van terlindung untuk barangan baru. berat trak penuh adalah 18 tan. Juga, sesuatu yang baru yang boleh melengkapkan treler jenama yang sama. treler itu mempunyai berat badan, jumlah dan beban kapasiti yang sama. Peralatan di atas kapal adalah tempat logam dengan kepak belakang dan sisi. lantai diperbuat daripada kayu.

Oleh itu, treler telah dapat mengangkut beban sehingga 16 tan (8 setiap wagon dan jumlah yang sama pada treler). Walau bagaimanapun, berdasarkan kepada ulasan, terima kasih kepada turbodiesel wagon kuat mudah diseret dan 20 tan beban pada kelajuan 90 kilometer sejam! matlamat mengejar dan jurutera untuk mewujudkan baru MAZ 5336. Ulasan kotak gear, tidak seperti enjin adalah negatif: sering berlaku, tersekat dan tidak mahu bekerja. Tetapi pemandu kami telah menemui satu penyelesaian universal kepada masalah ini dengan menukar kotak rumah pada Kamaz dengan pembahagi. Kemudian ternyata kereta hampir sempurna. Dengan cara ini, pemaju telah mengambil kira negatif dan pada generasi akan datang menggunakan PPC dari MAN Jerman.

Bahagian dalam trak dalam negeri

berita adalah kabin double dengan beg dua tidur yang ideal bagi kebanyakan depot: Mesin memegang hanya 2 pemandu. tempat duduk pemandu telah muncul. Diatur dalam arah yang berbeza: panjang, ketinggian, dan sudut kecondongan belakang. kabin adalah sistem pemanasan hadir. penggantungan itu adalah musim bunga, sistem brek dilengkapi dengan mesin drum.

enjin

MAZ 5336 trak dilengkapi dengan enjin lapan silinder turbocharged jenama YaMZ 238. Pada masa pengecasan turbo untuk kereta domestik adalah amat jarang berlaku. kapasiti enjin - 14.8 liter, kuasa - 300 kuasa kuda. Reka bentuk khas item sesuatu yang baru mampu mencapai kelajuan sehingga 115 km / h. Walaupun apa-apa jumlah kerja yang besar, penggunaan bahan api adalah lebih rendah - 25 liter setiap 100 kilometer. Dikemaskini dan pam (bahan api pam tekanan tinggi).

Pengumuman itu telah direka untuk mengangkut semua jenis kargo pada jarak yang jauh. Maz 5336 memenuhi semua piawaian dan keperluan TIR. Baru tidak seperti mereka yang terdahulu mempunyai banyak kelebihan:

• kapasiti beban yang tinggi.
• kos yang optimum.
• Kesederhanaan penyelenggaraan.
• enjin berkuasa.
• penggunaan bahan api yang rendah.
• Jumlah petak kargo.
• Bahagian Availability.
• bunyi yang sangat baik dan kalis bunyi di dalam kabin.
• penggantungan lembut dan tempat duduk selesa.
• Sun visor.

Seperti yang anda lihat, MAZ - adalah tempat yang sesuai untuk perniagaan.