Bas NefAZ-5299: Penerangan, pengubahsuaian

Bas NefAZ-5299 - salah satu bentuk yang paling popular pengangkutan awam di Rusia. Umur sama seperti abad baru, dilahirkan di Ufa Automobile Plant, untuk kehidupan masih muda dia telah dijual untuk tempat letak kereta yang besar di seluruh negara selama lebih daripada sepuluh ribu salinan.

Penerangan bas

Ilustrasi untuk menilai kebolehpercayaan dan berjalan bas prestasi NefAZ-5299 adalah bahawa ia adalah berdasarkan kepada rak masa diuji, dan kargo-road off siri KamAZa-5297. roda tanpa lampu, rim keluli, semua logam badan dengan pengerasan rusuk tiub persegi, dwi-litar udara sistem brek, kawalan dan pemantauan peralatan, mengikut piawaian antarabangsa, stereng kuasa - bukan perkara baru, tetapi ia adalah satu cara yang selamat.

Bas standard dipasang anti-kunci brek.

teksi pemandu dipisahkan dari kaca partition ruang penumpang melindungi daripada bunyi dan dilengkapi dengan pembesar suara. Set pelarasan dan menampan tempat duduk pemandu tidak begitu moden seperti yang kita ingin, tetapi biarlah mendapatkan di belakang roda adalah agak mudah.

pintu kemasukan teksi melalui mekanisme pneumatik.

Pengudaraan - semula jadi melalui hac bumbung (bas bandar tiga) dan anak tetingkap tetingkap sampingan.

Haba dari gas atau pemanas tambahan cecair, yang juga enjin preheater bermula, seragam diedarkan di sekitar kabin kerana komponen sistem terletak di perimeter bas.

Bilangan tempat duduk dan jumlah kapasiti dalaman bergantung kepada pengubahsuaian bas NefAZ-5299.

Ciri-ciri teknikal bas

Keseluruhan dimensi model yang asas - 11700 × 2500 × 3100 mm. Jarak roda 5840 mm. Membendung berat bas - lebih daripada satu dekad, dan penuh - lapan belas tan. beban diagihkan sama rata di sepanjang paksi 6.5 tan - di bahagian depan dan 11.5 tan - ke belakang.

pembersihan tanah adalah 285 mm, minimum jejari - 12 meter.

Kelajuan maksimum asas bandar bas dengan enjin diesel - 74 km / h. Suburban dipercepatkan kepada 96 km / j dan ke atas kelajuan ini kebanyakan jalan raya dan Rusia diperlukan.

Enjin untuk bas

Pada NefAZ-5299 menetapkan beberapa jenis enjin menggunakan bahan api yang berbeza.

Ia berjalan pada bahan api diesel enjin Cummins 6ISBe270B kapasiti 270 liter. a. dan jumlah 6.7 liter. enjin enam silinder dilengkapi dengan pengecas turbo. penggunaan bahan api ialah 24 liter per 100 km, bahan api isipadu tangki - 250 l. enjin diesel mematuhi piawaian alam sekitar EURO-3. Penghantaran boleh sama ada manual atau empat peringkat automatik.

Pengubahsuaian yang dijalankan pada gas asli sesuai dengan piawaian alam sekitar yang lebih tinggi EURO-4 dan EURO-5.

LPG berjalan lapan silinder enjin Kamaz-820,61-260 kapasiti 260 liter. a. jumlah 11.76 L dengan pengecas turbo.

Enjin enam silinder Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 lebih kuat sedikit daripada - 280 l. a. jumlah yang lebih kecil sebanyak 6.9 ribu. l.

Enjin Yuchai YC6G260N-50 jumlah enam silinder 7.8 l memberikan kapasiti maksimum 247 liter. a.

Volume sistem Gas silinder lapan bekas 984 liter. Tangki untuk gas cecair yang terletak di atas bumbung bas NefAZ-5299 (photo dikemukakan di bawah).

Pada kenderaan bandar menetapkan empat kelajuan automatik, manakala komuter - lima kelajuan empat synchromesh manual gearbox.

pengubahsuaian bas

Populariti bas NefAZ-5299 berkata sebilangan besar pengubahsuaian: dengan permulaan pengeluaran, terdapat empat puluh dua.

Model asas direka untuk mengangkut penumpang di bandar. Jumlah kapasiti - 105 orang, tempat duduk boleh menjadi 25. Di dalam bas ini tiga pintu lebar, dalam konfigurasi boleh sama ada enjin diesel atau gas berkuasa, hampir semua model dilengkapi dengan gearshift automatik.

Di samping itu majoriti rendah tingkat pengubahsuaian bas bandar, mereka juga disediakan dengan sistem mencondongkan paksa.

pengubahsuaian pinggir bandar adalah kapasiti kurang - 89 orang, tetapi mereka dilengkapi dengan kerusi perjalanan yang lebih selesa disesuaikan untuk perjalanan jarak jauh.

Intercity NefAZ-5299 dengan satu pintu mempunyai 43 kerusi untuk duduk dan dilengkapi dengan petak untuk bagasi. Tempat duduk kereta yang selesa dengan backrests berbaring dan tempat letak tangan, penyaman udara dan radio membuat perjalanan panjang tidak begitu membosankan. Secara berasingan dihasilkan versi untuk trafik jarak jauh di utara. Ia ditubuhkan tambahan pemanas dalaman dan Bateri, elektrik bahan api paip tegak pemanasan, bahan api pemanasan tangki sebelum memulakan.

Jika srednepolnye komuter pengubahsuaian semua, bas adalah walaupun dalam polunizkopolnom dan rendah-tingkat varian dengan tanjakan untuk penumpang kurang upaya dan tempat yang istimewa di dalam tempat pusat untuk kerusi roda.

Penyelenggaraan dan pembaikan bas

Kebanyakan komponen dan pemasangan model NefAZ-5299 diuji pada trak pengeluaran yang terkenal dalam seni, jadi perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan mereka tidak menimbulkan masalah.

Tahap yang tinggi keseragaman bukan sahaja mengurangkan kos pemasangan bas, tetapi juga lebih mudah dan pembaikan murah. Membeli alat ganti dari pengedar sah boleh Kamaz dan rangkaian mereka adalah agak luas.

Sebuah perjalanan ke bas ulang-alik

Suburban NefAZ-5299 direka untuk 45 kerusi, dan hampir jumlah yang sama penumpang boleh berdiri. Ia mempunyai dua pintu di pihak yang bertentangan dengan badan, yang menjadikan peredaran inconveniently lama. Dan apabila anda menganggap bahawa kerusi dengan tempat letak tangan cukup luas, laluan boleh dianggap sebagai walaupun dan sempit, di mana dua penumpang, terutama dalam pakaian panas, ia adalah sukar untuk terlepas.

Di samping itu, bas ulang-alik orang biasanya pergi dengan beg membeli-belah, yang NefAZ-5299 model untuk meletakkan mana-mana. Tempat duduk adalah rapat, kaki ke tempat, dan rak yang sempit di atas kepala mereka. Dalam petak bagasi dalam bas yang disediakan, tetapi penggunaan praktikal ia sangat dipersoalkan. Menggunakan mereka boleh penumpang dalam perjalanan dari awal hingga akhir laluan, berhenti pada pemandu pertengahan tidak keluar untuk membuka dan menutup tudung lagi.

Yang mudah untuk penumpang, jadi ia adalah pintu yang besar, yang juga dilindungi di peringkat gelap, dan rendah-set - pengubahsuaian bas komuter semua srednepolnye.

Ciri-ciri daripada bas NefAZ-5299 yang sangat popular di seluruh wilayah Persekutuan Rusia.

Reka bentuk pandai, peralatan untuk orang kurang upaya dalam banyak versi, penghawa mudah untuk penumpang, penglihatan yang baik, elektronik moden dan dostatchno kerusi selesa - ini adalah manfaat untuk pemandu.