Bahan api pam "Pekar": ciri-ciri dan ulasan. Bandingkan model

Syarikat Pekar - adalah syarikat domestik yang terlibat dalam pengeluaran dan jualan alat-alat auto. Dan bahagian-bahagian ini dengan sempurna sesuai untuk banyak kereta domestik. Kilang Pekar dihasilkan komponen bagi kuasa, penyejukan, kenderaan pemanasan, dan untuk menjana sistem suntikan dan bahagian-bahagian casis. Terutama popular adalah petrol pam "Pekar".

Sejarah "Pekar"

Sejarah syarikat itu, yang mengeluarkan komponen bagi majoriti kenderaan domestik bermula sejak 1929. Ia kemudiannya loji mekanikal besi telah dicipta, yang dipanggil "Banner Buruh» N4. Kemudian, syarikat itu menerima nama baru: Leningrad karburetor kilang.

Perlu diingat bahawa syarikat itu beberapa kali dalam sejarah, untuk menukar nama, tetapi kualiti produk perkilangan kekal tidak berubah. Dua tahun selepas yayasan itu mula melepaskan karbohidrat. Kejatuhan USSR, sudah tentu, yang digoncang tetapi tidak dimusnahkan pengeluaran. Berdasarkan kilang karburetor Leningrad ditubuhkan Saham Syarikat Bersama "Saint-Petersburg karburetor kilang."

Pada tahun 1999 ia diikuti penamaan lain, dan kini kilang itu telah menerima nama "Systems Fuel". Pada masa yang sama terdapat juga tanda dagangan Pekar. Perlu diingat bahawa ia adalah pada tahun 1999 memulakan pembangunan yang pesat dan dinamik perusahaan, meluaskan rangkaian produk.

pam bahan api "Pekar"

Semua rangkaian produk perlu memberi perhatian khusus kepada pam petrol. Oleh itu, bahan api pam "Pekar" agak boleh dipercayai dan mudah untuk mengendalikan dan mengekalkan. kebolehpercayaan operasi peranti dipastikan dengan menggunakan bahan-bahan yang diimport, dan unit-unit dan bahagian-bahagian penyaduran, yang melindungi unit-unit ini daripada kesan buruk alam sekitar.

Peranti cukup dikekalkan kerana mereka mempunyai reka bentuk modular komponen mekanikal. Sekiranya berlaku kegagalan mana-mana komponen boleh segera digantikan dengan yang lain tanpa kehilangan kecekapan berfungsi.

Secara umum, bahan api pam "Pekar" berbeza kesederhanaan dan kebolehpercayaan. Ini ditambah pula dengan nilai yang mencukupi dan demokratik unit menjadikan firma itu benar-benar boleh ditukar ganti.

Bahan api pam "Pekar" untuk GAZ

Pekar pam bahan api firma adalah sesuai untuk kenderaan yang dikeluarkan di Gorky Automobile Plant. Terima kasih kepada antara operasi yang cemerlang dan penyatuan komponen dan sebagainya yang telah "cip" industri automobil Soviet, pelbagai alat ganti dan kereta domestik yang lain dan sesuai untuk gas.

Ia harus diperhatikan bahawa pam bahan api "Pekar" pada waktu yang meningkatkan prestasi kereta. Kami telah kes yang diketahui di mana yang lama "Volga" sebelum anda menghidupkan enjin, glohla dua atau tiga kali, dan hanya kemudian mula. Setelah dipasang pada kereta itu, "Pekar", kereta mula menggulung kali pertama, yang merupakan satu lagi bukti kualiti pam bahan api, yang sesuai untuk menghadapi kewajipan yang diberikan.

pam petrol di Vaz

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, pam "Pekar" yang disesuaikan untuk banyak kenderaan domestik, termasuk karburetor model Vaz. pam petrol "Pekar" menyediakan bekalan tanpa gangguan petrol dalam kereta karburetor.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa kereta pam yang betul bermula kali pertama, dan pergerakan kenderaan adalah dinamik. Untuk "Enam" (model 2106) benzonasos "Pekar" beberapa kali lebih berkesan daripada pam "anak negeri", yang dipasang pada kebimbangan. Peminat industri automobil tempatan telah lama perasan paradoks ini. Oleh itu, ia tidak menghairankan bahawa ramai pemilik kenderaan digantikan oleh mesin speakers pam petrol "anak negeri" "Pekar". Pada 2107 dan kereta model lain Vaz pam dipasang tanpa sebarang masalah.

Unit untuk UAZ

UAZ bahan api pam "Pekar" juga hebat. Terima kasih kepada kerja-kerja yang stabil dan lama mereka menyediakan proses tanpa gangguan permulaan pencucuhan unit kuasa dan gerakan kenderaan dinamik.

pam petrol "Pekar" selepas ia dipasang pada kereta UAZ menunjukkan dirinya hanya dengan tangan yang terbaik, seperti yang dibuktikan oleh kajian pemilik kereta.

Pump "Pekar" benar-benar membolehkan UAZ kereta menjadi "kawan yang setia dan boleh dipercayai" pemandu dapat membantu di dalam keadaan yang teruk atau melampau. Seperti model Vaz, UAZ pam biasa adalah kurang stabil daripada "Pekar". Oleh itu, ramai pemilik kenderaan menukar "standard" pam pada "Pekar".

Memasang pam bahan api Pekar

Untuk memasang pam bahan api, anda akan perlu untuk menyediakan alat-alat berikut:

• Key 13.
• denda bahan api ditapis.
• Belenggu.
• Caliper dilengkapi dengan Echo.
• Hammer.
• Slotted dan Phillips pemutar skru.
• Gasket untuk pelarasan.
• Key 10.
• Berkeping-keping.
• Sarung tangan.

Proses memasang pam bahan api "Pekar" bermula dengan pembongkaran bahagian lama. Dari itu hendaklah dibiarkan lengan penolak untuk mengepam manual, dan juga plat panduan.

Selepas mengeluarkan penapis udara perumahan karburetor tekak untuk menutup. Ini adalah perlu untuk memastikan bahawa terdapat tiada objek asing dan serpihan. Selepas itu, anda boleh meneruskan dengan pemasangan pam bahan api "Pekar".

Langkah pertama adalah pembongkaran pemasangan pam baru. Tujuan tindakan ini adalah untuk putar bahagian atas lawan jam. Selepas itu, penutup atas sedikit ditekan terhadap unsur-unsur pengancing dan pam itu sendiri memakai kancing, yang bertujuan untuk melindungi peranti. Setelah operasi ini telah dilakukan, ia adalah perlu untuk melambatkan hentian penolak tuil, dan memegang ia dalam kedudukan ini, boleh menjadi ketat skru unsur-unsur pemasangan tudung penutup atas.

Selepas operasi di atas perlu dijalankan pelarasan pam. Untuk pelarasan diperlukan antara perumahan dan penebat set spacer shim itu. Ta liner, yang dipasang ke belakang pam perlu mempunyai ketebalan purata.

Juga, anda perlu lap tempat hubungan bagi penyingkiran sisa minyak. Seterusnya, menetapkan kacang gasket ditekan, dan kemudian anda perlu bermula untuk memutarkan crankshaft (digunakan untuk kemudahan utama 19). Ia hanya apabila masa ini datang bertopi minimum pam bahan api penolak perlu mengukur tahap bertopi.

Selepas memasang dan menyesuaikan shims pam petrol dimasukkan ke dalam tempat, semua hos untuk disambungkan kepada paip. Seterusnya, meletakkan penapis udara, yang, jika perlu, pulih dengan tukul besi (ini dilakukan untuk mengelakkan hos nada suara yang berlebihan).

Perlu diingatkan bahawa operasi ini perlu dijalankan dengan penuh cermat dan berhati-hati seperti mana-mana langkah yang salah boleh menyebabkan kerosakan dalam apa jua "Pekar" komponen pam petrol.

komponen pembaikan kit

Pembaikan kit pam bahan api "Pekar" termasuklah membran dan gasket untuk penapis. Pada kegagalan komponen ini adalah agak mudah untuk mencari dan menggantikan. Dalam kes ini, jika pam rosak musim bunga, ia adalah perlu untuk mengeluarkan yang sama dari pam lain atau membeli unit baru.

kerosakan besar

Walaupun kebolehpercayaan, tanpa pam pembaikan bahan api "Pekar" tidak boleh buat. sebab-sebab kegagalan adalah keadaan operasi yang rumit, serta pencemaran. anda boleh menghapuskan pencemaran, dibuka dan dibersihkan pam. Kerosakan kepada mana-mana komponen memerlukan pelaburan wang tambahan.

Jika, sebagai contoh, memecahkan musim bunga (dan perkara ini tidak dijual secara berasingan), anda perlu sama ada untuk membeli satu unit baru adalah pegas atau dikeluarkan kerana pembaikan, "Pekar" pam bahan api dari peranti lain. Keadaan ini adalah sama dengan gasket dipakai dan membran. mereka tidak boleh diperbaiki. Anda perlu membeli gasket baru dan membran.

pam petrol "Pekar-900": kajian model yang

"Pekar-900" - satu model yang sesuai untuk pemasangan pada kenderaan seperti Vaz, GAZ dan UAZ. Satu ciri yang tersendiri pam adalah bahawa ia adalah sama sesuai untuk pemasangan dalam pelbagai model. penyatuan tinggi boleh dipanggil pam universal.

teknologi inovatif, kawalan kualiti yang ketat, serta penggunaan bahan-bahan yang diimport membuat pam ini adalah sangat popular di pasaran tempatan bahagian-bahagian auto. "Pekar-900" adalah lebih daripada menggantikan pam petrol di Vaz dan UAZ. Perlu diingat bahawa model ini direka untuk kereta dengan karburetor.

Pekar pam 900 dan 700 siri: membandingkan model

Apabila memilih pam, analisis perbandingan model yang boleh syarikat ditawarkan. Sebagai contoh, di sini adalah perbandingan antara siri model 700 dan 900 pam "Pekar" dalam spesifikasi mereka.

pam petrol "Pekar-900"	pam petrol "Pekar-700"
Tekanan pada kadar aliran sifar revolusi aci sesondol (1800 ± 50) / min dan suhu campuran bahan api (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 kg / cm2)	Tekanan pada kadar aliran sifar revolusi aci sesondol (1800 ± 50) / min dan suhu campuran bahan api (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 kg / cm2)
Makanan untuk penyaliran percuma revolusi pada frekuensi yang camshaft (1800 ± 50) / min dan suhu campuran bahan api (20 ± 5) ° C - tidak kurang daripada 170 l / jam	Makanan untuk penyaliran percuma revolusi pada frekuensi yang camshaft (1800 ± 50) / min dan suhu campuran bahan api (20 ± 5) ° C - tidak kurang daripada 80 l / h
Julat suhu di mana pam bahan api boleh melaksanakan bekalan tanpa gangguan bahan api - dari tolak 40 ° C untuk tambah 50 ° C	Julat suhu di mana pam bahan api boleh melaksanakan bekalan tanpa gangguan bahan api - dari tolak 40 ° C untuk tambah 50 ° C

Selain prestasi teknikal juga perlu mengambil kira kesesuaian, model yang dipilih. Sebagai contoh, pam "Pekar-900" direka untuk GAZ dan kenderaan UAZ, dan "Pekar-700", seterusnya, untuk IL dan AZLK. Walaupun beberapa orang ahli yang berjaya menampung pam bahan api di bawah mana-mana jenama kereta.

pemandu pendapat

Banyak ulasan pam petrol "Pekar" menunjukkan bahawa agregat secara umumnya lebih boleh dipercayai dan mudah untuk mengendalikan dan mengekalkan. Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu bercakap negatif tentang mereka. Oleh itu, menurut pemilik kenderaan individu pam "Pekar" mempunyai penggunaan sumber yang rendah, serta tukar miskin bahagian.

Juga, beberapa pengguna jalan raya sebab takut kualiti membran. Terdapat kepercayaan agak meluas bahawa jika membran pecah di pam, petrol jatuh ke dalam kotak engkol, dan ini akan membawa kepada api kenderaan. Baca lebih lanjut mengenai kebaikan dan keburukan pam bahan api "Pekar" akan ditulis agak rendah. Satu hanya untuk ambil perhatian bahawa senarai kebaikan dan keburukan model yang mengambil kira banyak ulasan pengguna jalan raya.

Kebaikan dan keburukan pam bahan api Pekar

Oleh itu, menurut ulasan, faedah pam petrol "Pekar" termasuk:

• serba boleh;
• ketahanan;
• kecekapan operasi;
• penyelenggaraan;
• kualiti pemasangan yang tinggi;
• kos (walaupun ia tidak adalah yang paling rendah, berbanding dengan pam lain).

Walau bagaimanapun, tiada apa yang sempurna di dunia. Bersama-sama dengan faedah, pengguna jalan raya telah mendedahkan beberapa kelemahan petrol pam "Pekar". Mereka ialah:

• pencemaran cepat;
• hayat perkhidmatan pendek;
• ketidakupayaan untuk mencari kit pembaikan penuh;
• kekuatan membran rendah, kerosakan yang boleh membawa kepada pencucuhan kenderaan.

Walau bagaimanapun, "Pekar" pam mempunyai ulasan yang lebih positif dan sebagainya ramai pemilik kenderaan mereka dipasang bukan unit biasa.

Adakah terdapat palsu?

Realiti keras hidup adalah bahawa jenama yang lebih popular adalah, semakin melancung boleh didapati di pasaran dan kedai automotif. "Pekar" adalah tidak terkecuali kepada peraturan ini. Terdapat banyak palsu tidak yang berkualiti tinggi. Dalam usaha untuk membezakan palsu dari yang asal, ia adalah perlu untuk mematuhi beberapa peraturan dan cadangan, yang akan dinyatakan di bawah:

• Anda perlu mengkaji pembungkusan berhati-hati. Ia mesti mengandungi pelekat tepat ditampal, dan juga barang yang dinyatakan dan negara asal.
• Di pihak itu sendiri harus pelabelan yang, pendua bilik dengan kotak dan pelekat mencerminkan dengan tanda air.
• Semua komponen pam mestilah simetri dan dilakukan dengan tepat.
• pam petrol "Pekar" lebih baik untuk membeli daripada peniaga yang diberi kuasa, serta utama kedai bahagian auto yang nilai reputasi mereka dan menyampaikan maklumat yang berkualiti tinggi.

Jika anda tidak mengambil kira cadangan ini, anda boleh membeli sekeping kualiti tidak mencukupi. Ini, sudah tentu, merosakkan pandangan "Pekar".

kesimpulan

Merumuskan, ia adalah diperhatikan bahawa petrol pam "Pekar" agak boleh dipercayai kerana apa yang sangat popular di negara kita. Selain kebolehpercayaan bahagian-bahagian ini adalah universal: mereka adalah amat sesuai untuk kereta itu seperti Vaz, GAZ, UAZ dan banyak mesin domestik lain.