Menggantikan cakera brek 2114 dengan tangan mereka sendiri

sistem kenderaan brek memerlukan perhatian khusus. Dari yang baik bergantung kepada pemandu dan keselamatan penumpang. Dalam artikel ini kita akan melihat bagaimana penggantian cakera brek di 2114 garaj anda sendiri tanpa penglibatan pakar. Tetapi pertama, mari kita cuba untuk memahami apa yang bahagian-bahagian ini, bila dan mengapa mereka perlu berubah.

Apakah cakera brek dan mengapa anda memerlukannya

cakera brek unsur mekanisme brek roda depan. Ia diperbuat daripada keluli dan mempunyai bentuk plat, yang rim berfungsi sebagai permukaan kerja. Mengunjurkan bahagian (kepala) dipasang ke hab pemacu.

Yang berdekatan dengan permukaan kerja komponen pad berada. Apabila kita menolak pedal brek ditekan terhadap cakera, menyebabkan ia untuk mengurangkan kelajuan. Itulah roda depan brek cara tidak rumit "empat belas".

Apabila cakera perlu diganti

Menggantikan cakera brek 2114 tidak terpakai kepada jenis rutin kerja. kehidupan mereka, menurut kilang 100 thous. Km. Dengan syarat bahawa mereka akan beroperasi pada mod biasa. Tetapi, sebagai menunjukkan amalan, kekurangan kekuatan 70 ribu. Km, dan kemudian, jika anda menukar tuala wanita pada masa itu.

Apa pun itu, untuk menghasilkan cakera keadaan diagnosis kepada pemandu mesti sekurang-kurangnya sekali suku, dan pengesanan haus atau kerosakan yang berlebihan untuk mengambil langkah-langkah penggantian. Mengabaikan garis panduan ini bukan sahaja boleh membawa kepada kegagalan elemen-elemen lain sistem, tetapi juga punca kecemasan di jalan raya.

Menggantikan cakera brek 2114 hendaklah dibuat sekiranya:

• ketebalan sekurang-kurangnya salah seorang daripada mereka adalah kurang daripada 10.8 mm;
• pada permukaan kerja mempunyai alur, cip, retak;
• item cacat akibat kerosakan mekanikal.
  

Gejala cakera brek

diagnosis memandu diperlukan jika semasa nyahpecutan dalam gerakan:

• merasakan pukulan kepada pedal brek;
• kereta mula menggunjing;
• roda depan sebelah datang berkepala itu.

Mencari tempat walaupun salah satu daripada gejala-gejala ini, jangan malas untuk mengeluarkan roda dan memeriksa brek setiap daripada mereka. Sebabnya, sudah tentu, tidak mungkin dalam cakera, dan, sebagai contoh, dalam saham atau unsur-unsur kekang mereka. Tetapi, dalam mana-mana kes, diagnosis yang diperlukan.

Apa pemacu yang dipilih

Jika penggantian cakera brek 2114 tidak dapat dielakkan, ia adalah perlu untuk menjaga pilihan yang betul. Ingat, kualiti mereka bergantung kepada keselamatan anda. Dan bersedia untuk hakikat bahawa anda perlu membeli lebih daripada satu drive, dan satu set dua keping. Menukar mereka satu demi satu di mana-mana ia adalah mustahil! Oleh kerana bahagian prestasi haus brek tidak sekata setiap roda akan berbeza. Ini boleh menyebabkan kehilangan kawalan kenderaan.

brek cakera depan Kakitangan 2114 (R-13) yang dijual di bawah nombor katalog 2.108-3.501.070. Harga bagi setiap set, bergantung kepada pengeluar dan pengubahsuaian boleh berkisar dari 1,100 kepada 4,000 Rubles.

Menggantikan cakera brek 2114 - pengudaraan atau konvensional

Baru-baru ini, sangat popular di kalangan peminat penalaan adalah dibolong cakera. Perbezaan utama mereka daripada konvensional - adalah kehadiran di permukaan kerja bahagian bukaan dan alur (alur). reka bentuk ini ketara mengurangkan pemanasan semasa brek berat. Cakera ini adalah dari 2500 Rubles setiap set.

Adakah saya perlu memasang mereka? Jika anda bukan seorang penyokong memandu sukan dan brek tajam - tidak perlu overpay. Berasa bebas untuk meletakkan komponen biasa. Jika anda bangsa atau hanya digunakan untuk memandu agresif - penyelesaian yang terbaik adalah untuk memasang cakera pengudaraan yang baik. Dengan pemasangan mereka, sudah tentu, masalah yang lebih, tetapi perbezaan dengan biasa anda akan berasa dengan segera.

Pergi ke stesen perkhidmatan atau menukar diri

Menggantikan brek cakera depan 2114 di stesen itu akan memerdekakan kamu kembali sekurang-kurangnya 2500 Rubles. Dari sudut kewangan berpendapat ia tidak murah. Jika anda mempunyai pengalaman dalam berurusan dengan peralatan tangan, penggantian boleh dijalankan secara bebas. Prosedur ini mengambil masa 4-5 jam, tetapi wang itu akan tinggal di rumah.

Menggantikan cakera brek 2114 dengan tangan mereka sendiri adalah untuk menggunakan alat-alat dan sumber-sumber berikut:

• jack;
• memberanikan;
• utama 17;
• utama 12;
• Mallet atau tukul dan bar kayu;
• cecair VD-40;
• seksyen wayar (30-50 cm).
  

Repair sendiri 2114 - penggantian cakera brek

prosedur yang perlu diikuti:

1. Mesin ini adalah di tingkat bawah. Pusingan brek letak kereta. Naikkan roda belakang.
2. Sepana roda berpaling roda bolt salah satu roda depan.
3. Membicu kereta bahagian depan dengan tangan kanan. Longgarkan bolt sepenuhnya. Keluarkan roda.
4. Gut menyayat roda untuk sebelah sejauh mungkin supaya anda boleh sampai ke caliper pemasangan bolt.
5. Menggunakan kekunci 17, longgarkan skru (2 pcs.) Kepada caliper pelekap menyerah kalah. Membuka pemasangan brek tanpa memutuskan sambungan dari hos brek. Menggunakan segmen wayar, menggantungnya, sebagai contoh, penyerap kejutan musim bunga supaya hos brek tidak diputarbelitkan.
6. Fluid WD-40 proses tempat di mana cakera disambungkan ke hub, serta pin penetapan. Kami sedang menunggu selama 10-15 minit sehingga cecair "akan berfungsi."
7. Menggunakan kekunci longgarkan kedua-dua pin 12, mendapatkan cakera.
8. Keluarkan cakera daripada hub. Jika ia tidak dikeluarkan, perlahan-lahan menjatuhkan, dengan menggunakan tukul atau Peliharaan dara dengan spacer kayu. Sebatan hendaklah digunakan di belakang cakera lebih dekat ke pusat.
9. Apabila cakera dikeluarkan, membersihkan kerusi itu pada hab dengan menggunakan berus (kain kering). Selain itu, anda boleh merawatnya dengan cecair WD-40.
10. Memasang pemacu baru ke dalam tempat. Skru dan mengetatkan panduan pin.
11. Meletakkan brek. Kami menetapkan bolt itu.
12. Gunung roda.
13. Mengeluarkan jack, mengetatkan bolt roda.
14. Begitu juga, menukar cakera brek dari roda yang lain.

Sebelum anda pergi di jalan, ia adalah disyorkan untuk memeriksa sistem brek adalah mahal. Untuk melakukan ini, Ikuti memandu pada kelajuan rendah di suatu tempat di kawasan itu dan mengundi brek prestasi.

Ciri-ciri penggantian sepenuh masa untuk cakera pengudaraan

Jika anda membuat keputusan untuk memasang cakera pengudaraan yang baik, anda perlu tahu bahawa kakitangan semua pengubahsuaian mereka lebih luas. Oleh itu, sebagai tambahan kepada keperluan mereka untuk membeli sokongan yang sesuai, membimbing kasut hadapan dan penutup pelindung. Membeli secara berasingan semua elemen-elemen ini adalah bermasalah. Ia adalah lebih baik untuk membeli satu set. Kit standard terdiri daripada dua roda: roda, calipers, pad dan plat panduan (sarung). Harga set yang bermula dari 9000 Rubles.

langkah penggantian algoritma pengudaraan cakera pada sedikit lebih rumit dan mengambil masa 5-6 jam. Di sini adalah perlu untuk mencabut hos brek, keluarkan silinder brek. Dan pada akhir kerja dan perlu pam brek.