ZIL-4112R: ciri teknikal, foto dan kos

Dalam masa terdekat, kerajaan tertinggi Rusia boleh memasuki limosin domestik. Syarikat mobil "Depot ZIL" memulakan pembangunan projek "Monolith" pada tahun 2004. Dan sudah pada tahun 2006 perusahaan mengambil pemasangan kereta ZIL-4112R, yang berlangsung selama enam tahun. Hanya pada tahun 2012 projek itu siap untuk persembahan.

Sejarah

Pada dasarnya, Depo ZIL bekerja pada kerja pemulihan dan pembaikan jentera kerajaan lama dan mempunyai pengalaman hebat dalam bidang ini. Itulah sebabnya syarikat itu ditugaskan untuk membangunkan kereta baru ZIL-4112R, yang pada gilirannya menjadi versi diubahsuai yang mendalam dari wakil limusin ZIL-41047 sebelumnya. Perkembangan kereta itu dirancang berjumlah satu bilion euro, tetapi prosesnya membiayai pemaju beberapa kali lebih murah. Selepas penyampaian kereta di media mula muncul pelbagai khabar angin bahawa kereta itu tidak menyukai ketua negara, tetapi mereka tidak berasas. Menurut pereka loji itu, kereta itu sudah berminat dengan wakil pihak berkuasa negara-negara Timur Tengah, yang pada bila-bila masa bersedia untuk membeli limosin.

Bahagian luar kereta ZIL-4112R

Jika kita membandingkan model moden dengan versi terdahulu, ia menjadi sepuluh sentimeter lebih pendek, tetapi pangkalan roda meningkat sebanyak dua puluh sentimeter lagi. ZIL baru dilengkapi dengan roda delapan belas inci, ini disebabkan peningkatan ciri-ciri kelajuan kereta.

Di luar kereta ZIL, garisan model 4112P direka oleh Kalitkin pereka kereta. Tugas utamanya adalah untuk membangunkan reka bentuk dengan aplikasi serentak mengenai trend dan ciri baru model-model awal, yang boleh dipanggil kad limosin untuk berkunjung ke wakil-wakil tertinggi kuasa tinggi. Seperti yang dikatakan pengkritik automotif, pendekatan ini untuk menjadikan badan kelihatan lebih muda dan moden, sepadan dengan semangat masa kita. Melihat foto - pengubahsuaian baru ZIL - anda boleh bersetuju sepenuhnya dengan pengkritik, kerana eksteriornya benar-benar berubah secara individu, dengan garis-garis ciri yang terdahulu. Inovasi menyentuh pintu kereta. Sekiranya kereta terdahulu kelas ini sering mempunyai empat pintu, maka dalam kes ini semuanya berbeza sedikit. Badan model ini mempunyai enam pintu, yang membuat pendaratan dan pendaratan penumpang lebih mudah disebabkan oleh fakta bahawa pintu belakang terbuka ke arah yang bertentangan.

Interior salun limusin

Melihat salun ZIL-4112R (lihat gambar di bawah), perlu diperhatikan bahawa ia agak progresif dan kelihatan cantik. Bahan jahit dan bahan yang digunakan sangat berkualiti. Kehadiran semua jenis penambahan dan kelengkapan untuk perjalanan yang selesa hanya hebat. Pedalaman dilengkapi dengan pelbagai peralatan elektronik dan pemacu elektrik, yang dipasang walaupun pada langsir tingkap.

Kereta ini mempunyai kawalan iklim, bekerja di julat empat zon. Ia adalah mungkin untuk menetapkan suhu dengan perbezaan antara zon pada enam darjah. Ini memberi keselesaan kepada kereta.

Susunan tempat duduk di kawasan penumpang adalah berdasarkan kepada sistem Pullman. Ini bermakna bahawa tempat duduk yang bertentangan dengan tempat duduk belakang boleh dilipat dan dibukanya hanya dengan satu butang. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan ruang kabin ketika membawa satu atau dua orang.

Daripada partition standard ruang penumpang dan tempat duduk pemandu, paparan kristal cecair dipasang. Bergantung pada keinginan penumpang, ia boleh digunakan sebagai TV atau memantau keadaan di jalan raya. Ini mungkin disebabkan kamera yang disambungkan ke skrin dengan sudut tontonan 180 darjah.

Peti sejuk terbina di antara tempat duduk belakang berfungsi sama ada dengan enjin dan dengan enjin dimatikan. Salon dilengkapi dengan lampu "pintar", yang mempunyai beberapa mod operasi dan beberapa tetapan.

Kerusi pemandu

Sektor kerusi memandu juga telah mengalami beberapa perubahan besar dan menjadi lebih mudah untuk memandu. Semua alat kawalan dan pengurusan ZIL-4112R terletak supaya pemandu itu merasa selesa sepanjang pengendalian limosin untuk tempoh perjalanan singkat, dan untuk perjalanan yang panjang, tanpa banyak keletihan fizikal. Semua maklumat mengenai keadaan teknikal kereta dan kelajuan pergerakan boleh dipaparkan pada cermin depan jika pemandu mahu, dan faktor ini ketara mengurangkan peluang untuk mengalihkan perhatian pemandu dari keadaan trafik.

Kereta itu menggunakan perkembangan terkini jurutera domestik dan pengeluar asing, yang bersama-sama menjadikannya super-moden dari segi peralatan. Ini dapat dilihat dengan mempertimbangkan banyak foto ZIL.

Pada masa akan datang, pengeluar kereta akan melengkapkan mesin hanya dengan menggunakan teknologi dan peranti dalam negeri. Fakta ini dapat berfungsi sebagai terobosan nyata dalam industri automotif Rusia dan memberi dorongan kepada penggunaan inovasi besar-besaran dalam pengeluaran kereta bajet.

ZIL-4112R: spesifikasi teknikal

Kereta ini dilengkapi dengan enjin lapan silinder lama, jumlahnya ialah 7.7 liter. Enjin ini sebelum ini berjaya membuktikan dirinya dalam model limosin 41047, tetapi sebelum memasangnya pada ZIL baru telah mengalami perubahan besar dari segi peralatan. Pada mulanya, enjin itu dibasahi, kini ia mempunyai sistem suntikan bahan api langsung. Sistem penyejukan enjin juga dimodenkan dan mempunyai dua peminat penyejukan elektrik terpaksa. Akibatnya, enjin menjadi lebih kuat daripada model asal dengan dua puluh lima kuasa kuda (340 hp), dan tork adalah 640 Nm.

Penghantaran

Kereta ZIL (model 4112R, lebih spesifik) dilengkapi dengan mesin automatik lima langkah, yang dibangunkan oleh pesanan khas syarikat kejuruteraan Amerika, Elisson. Syarikat ini telah menubuhkan dirinya sebagai pengeluar kereta gear dan trak yang boleh dipercayai. Dan memandangkan tempahan limosin dan jumlah beratnya - 3.5 tan, produk "Elisson" hebat untuk berfungsi seiring dengan enjin hampir lapan liter. Jika limosin wakil baru menerima kelulusan dari segi pengeluaran yang luas, ia akan dilengkapi dengan unit kuasa baru yang dibangunkan khas dan casis yang lebih baik.

Harga yang dijangka

Awalnya dikatakan bahawa ketika kereta domestik ZIL-4112R masuk ke dalam penjualan bebas, biayanya akan menjadi sekitar tiga ratus ribu euro. Tetapi pada ketika ini dalam isu ini terdapat kekaburan. Kebanyakannya ini menyangkut penambahbaikan dan penambahbaikan tertentu yang akan dibuat dalam proses menguji kereta wakil.

Ringkasan ulasan

Prosiding dari yang tersebut di atas, saya ingin berharap model kereta ini masih akan dilaksanakan dan dengan betul akan menjadi pesaing yang serius kepada analog asing. Oleh itu, ia akan meningkatkan penarafan industri automobil Rusia dan menjadi satu kejayaan dalam bidang teknologi automotif.

Oleh itu, kami mengetahui bahawa kereta ZIL-4112R mempunyai ciri teknikal, reka bentuk dan kos.