Mengapa saya perlu melukis sokongan dan bagaimana untuk melakukannya?

Lukisan sokongan adalah kompleks cat dan kerja varnis yang bertujuan untuk meningkatkan penampilan komponen dan perlindungan selanjutnya terhadap kakisan. Sebagai peraturan, sebagai bahan untuk kerja-kerja ini, cat khas digunakan yang tahan terhadap media menghakis dan perubahan suhu besar. Dalam artikel hari ini, kita akan membincangkan bagaimana lukisan sokongan dilakukan di rumah dan mengapa ia diperlukan.

Pilihan Warna

Sebagai permulaan, kita perlu memutuskan apa warna untuk melukis bahagian ini. Yang paling berkesan ialah pewarna sokongan berwarna merah. Dia menjadikan kereta itu lebih sporty dan menekankan keperibadiannya. Warna oren dan perak kelihatan sama baiknya . Perlu diingatkan bahawa bahan ini semestinya tahan panas, kerana cakera sentiasa dipanaskan pada suhu kritis. Lukisan sokongan dengan cat serbuk adalah salah satu yang paling berkesan untuk hari ini.

Bermula

Selepas anda membeli semua bahan, anda boleh mula bekerja. Untuk bermula, memandu kereta ke garaj atau bilik lain di mana tidak ada tumpuan besar debu jalan. Perlu diperhatikan bahawa apabila mengecat sokongan, tidak perlu mengeluarkan cakera dan pad brek . Pertama keluarkan roda dan sediakan permukaan bahagian untuk memohon bahan tersebut. Pastikan untuk menghilangkan karat longgar. Ini boleh dilakukan dengan kertas pasir kasar. Sekiranya perlu, anda boleh menggunakan berus besi. Kemudian, degeraskan permukaan dan bersihkan kotoran. Noda cecair brek dari sokongan juga dikeluarkan (jika, sudah tentu, mereka berada di sana). Agar tidak memohon bahan ke tempat seperti hos brek, kami mengelaknya dengan pita pelekat. Hanya selepas permukaan telah dibasuh dan dibersihkan, dan bahagian yang berlebihan disegel, anda boleh mula melukis.

Perlu diingat bahawa set bahan khas untuk kerja-kerja sedemikian kini telah disebarkan secara meluas. Mereka mengandungi bukan sahaja cat, tetapi juga pengeras, serta semburan khas. Ini memberi jaminan bahawa bahan akan tahan perubahan kakisan dan suhu. Pertama sekali, campurkan komponen dalam nisbah 1/3 dan letakkan cat dalam bekas yang berasingan. Sembur segera dan tunggu selama 5 minit, sehingga hilang. Cat digunakan dengan perlahan, sama rata di seluruh permukaan. Selepas lapisan pertama kering, kami meletakkan satu lagi di atas. Pastikan anda menunggu sehingga bahan kering (ini adalah kira-kira 15-20 minit). Seterusnya, jangan gunakan apa-apa. Segala-galanya, pada tahap ini lukisan sokongan itu selesai. Kini ia hanya untuk mengumpul kembali roda dan mengeluarkan pita cat dari hos brek.

Lukisan kaliper - hasil foto

Akibatnya, kita mempunyai sokongan yang indah dan menarik, yang dalam beberapa tahun akan datang akan dilindungi daripada karat dan pelbagai jenis pengoksidaan. Perincian sedemikian tidak hanya akan menarik, tetapi juga tahan lama, kerana permukaan akan terdedah kepada faktor-faktor luaran hingga ke tahap yang lebih rendah.