Apa yang cecair brek? Ini adalah agen khas untuk brek kereta. Ia adalah dalam keadaan cecair dan menekan brek apabila pedal ditekan. Dalam erti kata lain, ia menyediakan pautan antara arahan pemandu dan mekanisme brek. Jika terdapat pelanggaran hubungan ini, kereta hanya tidak berhenti. Ini boleh berlaku sekiranya pemanasan berlebihan cecair, selepas itu stim dalam mekanisme brek muncul. Dia membuat sistem mampat dan bahan yang tidak akan dapat mengaitkan menekan pedal dengan penurunan yang ketara dan mengecam pada brek. Ini adalah mengapa brek cecair - adalah detail kecil, tetapi sangat penting dari kereta. Tanpa itu, pemandu tidak akan dapat bergerak dengan selamat di sungai itu. Dalam erti kata lain, tidak ada brek cecair - tiada brek.
cecair brek dibahagikan kepada beberapa jenis, yang berbeza dalam suhu pemanasan. Jadi, klasifikasi pertama membahagikan bahan untuk "lembap" dan "kering" cecair. Secara semula jadi, "kering" cecair termasuk air kurang, dan "terhidrat" nisbahnya adalah 3-4%. Selain itu, kedua-dua cecair brek masih dibahagikan kepada empat kumpulan: DOT 3, DOT 4, DOT 5 dan DOT 5.1. Jenis pertama menahan suhu terendah: 205 darjah Celsius untuk "kering" dan 140 - untuk "lembap". Diikuti oleh DOT 4 (untuk kereta dengan brek cakera). beban yang besar memerlukan suhu yang lebih tinggi, dan oleh itu, jenis kedua cecair brek dikira dengan 155 dan 230 darjah Celsius. Berhubung dengan DOT cecair 5.1, ia boleh didapati pada kereta sukan, seperti M6 pada BMW, Ferrari F458, Porsche 911 , dan lain-lain. Tetapi pandangan kedua terakhir mesin pengeluaran tidak digunakan. Kemungkinan besar, DOT 5 diletakkan pada kereta lumba dan kereta sport diubahsuai pengubahsuaian. Dengan cara ini, ia adalah mungkin bahawa pada Veyron Bugatti bernilai cecair yang paling sempurna. prestasi cemerlang disahkan.
Jadi, kami telah mempertimbangkan pandangan, tetapi soalan kekal "apa cecair brek yang lebih baik?". Bagaimana untuk menjawabnya? Sudah tentu, menyediakan lebih baik brek DOT 5. Berhubung dengan pengeluaran kereta, ia adalah DOT 5,1. Lain-lain jenis cecair adalah lebih sesuai untuk keadaan biasa dan standard kereta tidak direka untuk kelajuan yang besar dan keadaan melampau.
Merumuskan, saya mahu memberi perhatian kepada komponen yang membentuk cecair brek. Komposisi bahan ini penuh dengan kepelbagaian. Sebagai contoh, polimer silikon mengandungi cecair brek, dan terdiri daripada polyglycols glikogelevye. Tetapi mereka mempunyai satu persamaan - tambah. Mereka adalah tahan kakisan dan pelincir.
Apakah fungsi utama bendalir brek? Sudah tentu, ia adalah keselamatan semasa memandu. Seperti yang dinyatakan di atas, tanpa bahan ini tidak mempunyai brek. Oleh itu, adalah penting untuk merawat dengan perhatian khusus kerana kebocoran boleh membawa kepada akibat yang berbahaya. Untuk apa-apa yang baik tidak akan, dan menggunakan DOT 3 cecair dalam kereta sukan, kerana muatan besar membawa kepada pemanasan berlebihan.
Perlu diingatkan bahawa anda boleh mencampurkan cecair yang berbeza, melainkan mereka adalah atas dasar yang sama. Jika maklumat yang berkaitan pada label tidak hadir, ia adalah tidak bernilai risiko!