Penswastaan garaj: Merumus dokumen dan nasihat pakar

Di negara kita, yang paling sering dalam pemilikan menghiasi pangsapuri, rumah, villa atau kotej. Penswastaan garaj - fenomena yang jarang berlaku di Rusia, kerana ramai rakyat berfikir bahawa garaj mereka dan sebagainya tidak akan mana-mana.

Penswastaan: Tinjauan

Ramai pemilik kereta percaya bahawa selepas pembelian garaj bayaran cukup tepat pada masanya dalam koperasi untuk pengiktirafan hak harta kepadanya. Tetapi yang sebenarnya, pembelian pembinaan garaj dan pembayaran yuran keahlian memberikan rakyat hak untuk menggunakan. Apa maknanya? Ia tidak menjadi rahsia lagi bahawa garaj adalah yang paling sering terletak di atas tanah, yang dimiliki oleh negeri ini, jadi pembinaan lain bangunan tinggi, pihak berkuasa tempatan boleh menghendaki untuk menghapuskan bangunan dari tanah milik kerajaan.

Di samping itu, pemilik garaj, tidak mempunyai dokumen pemilikan tidak akan dapat memiliki hartanah sepenuhnya. fakta ini tidak membenarkan pemilik garaj atau menjual, atau menderma atau memindahkan hartanah ini.

bangunan garaj haram mengatakan "Tidak!"

Sebaik sahaja pemilik kereta memutuskan bahawa dia memerlukan penswastaan garaj, ia adalah perlu untuk menjelaskan satu titik penting - sama ada pembinaan undang-undang atau yang tidak dibenarkan. pembinaan garaj yang tidak dibenarkan hendaklah sisi undang-undang, iaitu, pemilik harta perlu memohon kepada pihak berkuasa tempatan dan mendapatkan kebenaran untuk menjalankan pembinaan. Walau bagaimanapun, pemilik agak dapat melakukannya tanpa sekatan, jika ia garaj:

• dibina di atas tanah, yang tidak bertujuan untuk aktiviti perniagaan;
• Ia terletak di atas tanah yang dikhaskan untuk plot taman;
• reka bentuk boleh dengan mudah membuka dan memasang semula, kerana garaj boleh didapati di bila-bila masa untuk bergerak ke lokasi yang lain;
• Ia dibina di atas tanah persendirian.

Dalam semua kes-kes lain pemilik bangunan yang tidak dibenarkan perlu mendapatkan kebenaran untuk pembinaan. Untuk melakukan ini, dia boleh melakukan perkara berikut:

1. pemilik pembinaan haram boleh memohon kepada mahkamah untuk mewujudkan pemilikan pembinaan garaj. Pada masa yang sama, selain daripada tuntutan itu, pihak yang menuntut akan diminta untuk membawa bersama mereka perakuan yang menyatakan bahawa pembinaan tidak mengancam kehidupan orang ramai.
2. pemilik garaj boleh memohon kepada Suruhanjaya bagi Penghapusan perkembangan yang tidak dibenarkan dan meminta struktur yang sedia ada tidak terjejas.

Apabila garaj akan diiktiraf oleh pihak berkuasa dan akan terhenti menjadi pembinaan yang tidak dibenarkan, pemilik boleh mula mengumpul dokumen.

Nightmare: tidak penswastaan - tiada harta

Ramai pemilik garaj percaya bahawa penswastaan garaj - satu pembaziran saraf dan wang, tetapi dalam realiti, ia tidak begitu. Seperti yang telah diterangkan, pihak berkuasa tempatan kadang-kadang boleh menghendaki tanah dan pemilik garaj perlu merobohkan bangunan. Di samping itu, jika pemilik adalah sepanjang tempoh pajakan, dan pihak berkuasa tempatan tidak akan melanjutkan kontrak, ia akan kekal dengan apa-apa.

Sudah tentu, kita tidak boleh menolak hakikat bahawa tanah itu boleh memerlukan pihak berkuasa dan selepas penswastaan pembinaan garaj. Walau bagaimanapun, dalam penjelmaan ini, garaj pemilik akan menerima pampasan kewangan bagi kehilangan harta benda mereka.

Apakah undang-undang yang mengatakan?

Pro garaj proses penswastaan dengan terperinci ditulis dalam undang-undang Rusia dan Kanun Tanah. Dalam usaha untuk mengumpul dokumen yang diperlukan dan tidak melambatkan proses penswastaan, pemilik masa depan tinju garaj perlu melihat kepada perintah Kementerian RF Pembangunan Ekonomi 13.09.2011 N 475. Ia dalam perintah itu ditubuhkan senarai dokumen yang mungkin diperlukan untuk pendaftaran pemilik kereta dalam harta garaj.

Perlu diingatkan bahawa pembinaan pemilik garaj mempunyai keutamaan ke atas rakyat yang lain, mendakwa tanah di bawah garaj, supaya pemilik boleh di pentadbiran jawapan negatif berani pergi ke mahkamah.

Menswastakan garaj terdiri garaj koperasi

Ia adalah rahsia lagi bahawa plot tanah diperuntukkan koperasi garaj dalam pembinaan, GSK boleh menggunakan selama-lamanya. Walau bagaimanapun, bagi ketenangan fikiran dan keyakinan yang lebih besar pemilik garaj adalah yang terbaik untuk menswastakan ia.

Penswastaan garaj dalam garaj koperasi mungkin hanya jika semua pemilik memberi persetujuan dengan pendaftaran hak harta. Dalam usaha untuk mendapatkan persetujuan dokumentari semua ahli koperasi garaj, pemilik masa depan perlu menulis permohonan untuk memberinya hak pemilikan dan menandatanganinya di pemilik lain. garaj penswastaan GSK tidak mengambil banyak masa, kerana bagi pengiktirafan hak pemilikan hanya perlu untuk mendapatkan sijil pemilikan untuk pembinaan.

Mempertimbangkan butiran, tanpanya ia tidak boleh diswastakan garaj. Dokumen-dokumen yang diperlukan, boleh diperolehi seperti berikut:

• Pertama, mari kita beralih kepada Pengerusi GSK, dan mengambil kertas kerja mengenai pendaftaran pelan koperasi, dan cabutan daripada Daftar Tanah, yang akan menunjukkan bahawa rakyat adalah pemilik garaj.
• Lawatan ke BTI dan mendapatkan pasport teknikal struktur.
• Anda perlu membayar yuran keahlian dan yuran pendaftaran.
• Penswastaan garaj di garaj koperasi tidak mungkin tanpa rekursa kepada Pendaftaran Negeri Dewan dan menerima sijil di sana. Perlu diingat bahawa dalam Regpalatu mesti menyediakan lembaran data teknikal di garaj, menyebabkan Biro Inventori Teknikal.

bangunan garaj berkembar

Penswastaan garaj, yang dibina sebagai struktur yang berasingan, terdapat sedikit lebih mudah.

Ke garaj telah diiktiraf sebagai bangunan berdiri bebas, ia perlu mempunyai asas sendiri dan penyertaan. Jika warganegara mempunyai bangunan garaj berasingan, sehingga permulaan proses penswastaan, ia adalah perlu untuk mendapatkan dokumen-dokumen rasmi untuk plot tanah. Perlu diingatkan bahawa penswastaan tanah di bawah garaj - bukan satu-satunya cara untuk mendapatkan dokumen-dokumen di atas tanah, jika dikehendaki, pemilik kereta akan dapat mengeluarkan dengan pihak berkuasa tempatan kontrak untuk memajak tanah. Jika ada sesuatu dokumen kepada pemilik tanah garaj berkembar perlu mengambil ia dalam BTI dan menerima pelan teknikal dalam garaj. Mengenai rancangan teknikal garaj pemilik perlu menghubungi ruang kadaster dan mendapatkan pasport kadaster untuk pembinaan. Selepas menerima semua dokumen pemilik kereta boleh mendaftar atau pemilikan beliau dalam Syarikat House dan menjadi pemilik penuh garaj.

Garage, penswastaan tanah

Ia harus diperhatikan bahawa jika pembinaan garaj akan diswastakan, dan bumi itu sendiri tidak hadir, pemilik garaj masih boleh hilang. Malah, ramai ahli perniagaan berdaya usaha memperoleh tanah dengan garaj untuk pembinaan masa depan rumah pangsapuri, jadi semua bangunan yang akan dirobohkan, akan dirobohkan dan sebelum ini diswastakan garaj. Penswastaan tanah di keutamaan yang lebih tinggi daripada penswastaan pembinaan garaj, jadi warganegara adalah yang terbaik hanya untuk menswastakan bukan sahaja kotak garaj, tetapi tanah di bawahnya.

Apakah dokumen yang diperlukan untuk penswastaan tanah di bawah garaj?

Penswastaan tanah di bawah garaj bermula dengan pengumpulan dokumentasi yang diperlukan. Anda perlu membawa:

• Salinan pasport warganegara Persekutuan Rusia (dengan rujukan peribadi) atau kuasa yang disahkan oleh notari wakil (jika wakil rawatan).
• Pernyataan di bawah bentuk ketat ditetapkan.
• Perakuan di sebelah kanan untuk harta garaj.
• Kadaster pelan tanah.
• A cek pembayaran duti negeri.

Dibayar dan penswastaan percuma

penswastaan percuma tanah di bawah garaj adalah mungkin hanya jika tanah itu dibeli oleh warganegara sehingga tahun 2001. Sebagai peraturan, rakyat tidak perlu koleksi panjang kertas, kerana pakej dokumen secara percuma penswastaan adalah minimum. Daripada pemilik garaj dikehendaki untuk membawa dokumen-dokumen berikut:

• pasport kadaster;
• Kad Pengenalan warganegara;
• resit pembayaran yuran kepada negara;
• perakuan yang mengesahkan hak rakyat untuk menswastakan tanah.

penswastaan dibayar akan dijalankan apabila tanah itu telah diperoleh oleh warganegara selepas 2001. Ia melibatkan mendapatkan persetujuan pihak berkuasa untuk membeli tanah, dan tindak balas kerajaan, wakil itu hendaklah diberi dalam tempoh 2 minggu selepas penyerahan permohonan warganegara. Pakar mengatakan bahawa bersyarat prosedur Bayaran penswastaan tanah di bawah garaj boleh dianggap sebagai pembersihan tanah kontrak jualan, di mana pihak kepada transaksi itu adalah seorang individu dan kerajaan. kos penswastaan bergantung kepada nilai sebenar tanah dan juga kepada saiz cukai tanah.

Perlu diingat bahawa mendapatkan hak milik tanah itu mungkin hanya dalam kes di mana seorang warganegara mempunyai struktur berkembar. Jika garaj termasuk dalam jumlah pembinaan dan mempunyai dinding yang sama, asas dan bumbung garaj berhampiran, pemilik akan dapat untuk menswastakan hanya sebahagian daripada jumlah plot tanah.

merumuskan

Di negara kita, terdapat banyak kelemahan yang berbeza dalam undang-undang, jadi proses penswastaan garaj lebih sesuai untuk pakar.

Proses penswastaan garaj dan tanah di bawah ia adalah agak rumit dan mahal, jadi ramai orang tidak tergesa-gesa untuk memulakan prosedur ini. Perlu diingat bahawa jika garaj adalah sebahagian daripada GSK dan merupakan sebahagian daripada struktur, tanpa persetujuan pemilik lain yang betul kepada isu tidak boleh dimiliki.

Daripada semua di atas, pemilik garaj adalah lebih murah dan lebih mudah untuk mengeluarkan sijil pemilikan daripada menghabiskan prosedur penswastaan.