KeretaKereta

Pencucuhan elektronik ke atas pemasangan Vaz-2106, skim ini, harga. Melaraskan pencucuhan elektronik Vaz-2106

Perkara yang sama boleh berbangga pencucuhan elektronik untuk Vaz-2106, yang ia mempunyai keburukan? Untuk menjawab soalan-soalan ini, ia adalah perlu untuk mempertimbangkan komponen asas dan operasi kedua-dua sistem - menghubunginya dan sentuh (e). Pertimbangkan mikropemproses tidak masuk akal, kerana ia dipasang hanya pada kenderaan dengan sistem suntikan bahan api suntikan. Malangnya, semua berenam memasang hanya karburetor. Terdapat, sudah tentu, peluang untuk menghabiskan memasang sistem penyuntik, tetapi ia akan kos sesen cantik. Sudah tentu, ini adalah peningkatan yang ketara dalam motor, tetapi ia boleh menjadi naik taraf sedikit, jika anda membuat perubahan kepada sistem pencucuhan.

elemen asas sistem penyalaan

Sekarang kita perlu mengambil kira elemen yang sama bagi semua sistem pencucuhan. Mereka adalah sama untuk semua, tidak kira sama ada sistem elektronik palam Vaz-2106 dipasang apa-apa hubungan. Pertama, terdapat lilin mana-mana. Mereka terdiri daripada elektrod pusat, terdapat jurang yang kecil antara ia dan tanah. Ia adalah terpencil dari badan unsur seramik. lilin Rare tinggal 30 ribu. Km. berjalan, dan ada juga dimusnahkan. Burn supaya sebahagian elektrod kejatuhan pusat ke dalam silinder. Atas sebab ini, ia adalah perlu untuk menjalankan penggantian tepat pada masanya.

Kedua, broneprovoda menghubungkan bahagian voltan tinggi. Mereka terdiri daripada gentian khas, yang disampaikan oleh nadi dengan voltan yang tinggi. Hanya lima wayar - empat untuk menyambung cap pengedar dengan lilin. Dan satu - untuk menyambung gegelung untuk pengedar. Ketiga, pengedar pencucuhan hadir dalam semua reka bentuk, bagaimanapun, mereka mempunyai perbezaan kecil. Keempat, gegelung pencucuhan - pengubah yang mampu sepuluh kali meningkatkan voltan yang dibekalkan kepada penggulungan utama. Tetapi litar penyalaan elektronik Vaz-2106 adalah sedikit lebih rumit daripada yang digunakan dalam sistem klasik.

Hubungi sistem penyalaan

Tertua, kuno, usang, mempunyai banyak kelemahan. Satu-satunya cara ia boleh diterangkan, dalam erti kata lain tidak sesuai untuknya. Walaupun segala kekurangannya, ia digunakan secara meluas untuk beberapa tahun, walaupun kereta Eropah telah dilengkapi dengan sistem kawalan mikropemproses dengan suntikan bahan api, sebagai contoh, M-Jetronic dan L-Jetronic. sistem hubungan kelebihan ialah kesederhanaan. Tetapi peraturan pencucuhan elektronik Vaz-2106, sebagai contoh, tidak menyebabkan apa-apa kesulitan.

Pencucuhan pengedar mempunyai paksi tengah yang bergerak kerana kompaun dengan cakera yang berputar yang pam minyak. Tetapi paksi mempunyai cam kecil di bahagian atas. Ia adalah perlu untuk memandu kumpulan kenalan. Ia adalah elemen utama sistem, iaitu dengan ia berlaku pada voltan tinggi bekalan nadi jet nilai dengan itu output kira-kira 30 kV. Tetapi ada kelemahan - pensuisan semasa yang tinggi dilakukan oleh kumpulan kenalan. Oleh kerana itu, dan ada masalah yang berterusan.

Hubungan-transistor

Hampir sempurna, tetapi tidak L-Jetronic, sudah tentu, sistem-kenalan transistor. Beliau mempunyai satu kelebihan yang besar, bagaimanapun banyak kelemahan kekal sistem pencucuhan klasik. Tidak ada tempat tinggal pemutus tiang, ia adalah berbaloi di tempat yang betul di pengedar. Begitu juga didorong, kenalan dipadamkan secara beransur-ansur menjadi sia-sia. Tetapi di sini adalah salah satu faktor yang berbahaya tidak perlu lagi ambil - Voltan rendah suis berlaku. Kita boleh mengatakan bahawa ia adalah hampir pencucuhan elektronik untuk Vaz 2106, tetapi tidak ada suis. Juga tidak ada pembakaran kenalan adalah sedikit lebih mudah untuk bekerja dengan sistem dan sumber-sumbernya meningkat. kawalan Hubungi transistor, yang bekerja dalam mod kunci khas (seperti suis). Dan semasa yang tinggi dihidupkan dengan bantuan.

sistem tanpa sentuh (e)

Kiri setengah langkah kepada sistem ini L-Jetronic, kerana walaupun satu sensor digunakan di dalamnya. Ini sensor Hall. Peranti kecil dianggap sebagai pemecah kenalan. Beliau mempunyai banyak kelebihan. Anda perlu bermula dengan hakikat bahawa tidak ada hubungan secara langsung. Oleh itu, sumber sistem yang bergantung secara langsung pada wayar kualiti dan tramblera. Juga, tiada bahaya akan menyebut sesuatu yang berlaku semua pengurusan semasa yang lemah. Ini berbeza pencucuhan elektronik di Vaz-2106 daripada skim ini klasik.

Dewan sensor memberi isyarat yang lemah, yang tidak cukup untuk memandu penggulungan utama gegelung. Tetapi ia sudah cukup untuk itu untuk dibaca oleh peranti khas - suis. Dengan itu, isyarat adalah keuntungan dan memberi makan tepat pada masanya kepada gegelung pencucuhan. Mengenai kelebihan sistem akan dijelaskan sedikit lebih rendah, dan kini ia adalah masa untuk bercakap tentang kesukaran yang mungkin dihadapi semasa pemasangan pencucuhan elektronik.

Adakah ia sukar untuk melaksanakan pengganti?

Jawapan ringkasnya adalah, kita boleh mengatakan hanya satu perkataan - tidak ada. Malah, jika anda boleh berdiri masa pencucuhan pada sistem kenalan, e-no masalah. Dijual pencucuhan elektronik Vaz-2106, harga yang berbeza-beza dalam julat 700-900 Rubles, di mana-mana kedai. Dan di dalam pakej jualan termasuk semua yang anda perlukan - dan wayar dan suis, dan pengedar, dan logam walaupun diri menoreh. Beli hanya bola kiu, untuk menggunakannya untuk skru skru.

Bagi pengedar, ia kelihatan sama dengan yang digunakan dalam sistem kenalan. Dengan satu perbezaan - bukan kumpulan kenalan bernilai sensor Hall, dan di sisi penyambung hendaklah dimasukkan dalam rangkaian atas kapal. memandu adalah sama juga adalah sudut terlebih dahulu menetapkan prosedur adalah sama seperti pam minyak, penutup tramblera dari satu yang anda gunakan dalam hal sistem klasik.

Apa faedah yang anda boleh dapat?

Tetapi faedah yang anda akan mendapatkan banyak, jika ia dijalankan pemasangan pencucuhan elektronik Vaz-2106 dan bukannya kenalan. Lebih baik untuk memulakan dengan hakikat bahawa setiap pemandu suka menunggang dan tidak untuk membaiki kereta. Tetapi penggantian yang kerap kumpulan kenalan atau pembersihan dan pelarasan, menyebabkan kemarahan dahsyat di kalangan pemandu. Terutama gagal menghubunginya boleh pada bila-bila masa, jadi anda perlu untuk mempunyai ganti. Tetapi sistem elektronik di sebelah ini adalah lebih dipercayai dan tidak memerlukan dandanan kerap.

Tetapi perkara yang paling penting berlaku di dalam enjin - hati mana-mana kereta. Hasil kerja beliau adalah normal. Ia mula berfungsi dengan baik tanpa mengira kelajuan putaran crankshaft. Walaupun pada terbiar, walaupun pada 4000 put / min enjin berfungsi dengan sempurna lancar, berterusan, pencucuhan campuran bahan api yang berlaku dengan cara yang tepat pada masanya. Dan ia meningkatkan keselesaan anda, meningkatkan kebolehpercayaan enjin, dan yang paling penting - bahagiannya semakin meningkat.

pemasangan dan skim peraturan

Perlu diingat bahawa pencucuhan elektronik Vaz-2106 litar adalah sangat mudah, ia akan dapat memahami seorang lelaki yang jauh dari juruelektrik. Termasuk terdapat arah sedikit di mana wayar telah disediakan, kod warna mereka ditetapkan. Di samping itu, pada hujung wayar lugs dan penyambung, yang tidak betul meletakkan ia adalah mustahil. Hanya satu kaveat - kuasa keseluruhan sistem perlu diambil sama ada hubungan istana, di mana voltan hadir apabila pencucuhan dihidupkan. Jika tidak, suis dan seluruh sistem akan sentiasa di bawah tekanan, dan ini tidak boleh diterima, kerana ia adalah satu risiko kebakaran.

kesimpulan

Kesimpulannya, ia harus diperhatikan bahawa, tidak kira bagaimana sempurna tidak pencucuhan elektronik untuk Vaz-2106 sistem mikropemproses adalah lebih berkesan dan menjanjikan. tentang bagaimana untuk menukar kereta, memberi perhatian kepada suntikan bahan api penyuntik Oleh itu, saya berfikir. Penggunaannya membolehkan untuk mencapai kuasa enjin yang lebih besar, serta menambah keselesaan semasa memandu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.