KeretaKereta

Operasi dan penyelenggaraan bateri. Pembaikan bateri. bateri jenama untuk kereta

konsep pek bateri memberikan pengguna banyak kelebihan, memberikan autonomi dan membantah sesi permohonan kitaran. Terdapat pelbagai jenis bateri, yang berbeza dalam saiz, organisasi dalaman dan ciri-ciri teknikal. Tetapi kebanyakan mereka beroperasi pada prinsip yang sama - generasi semasa disebabkan oleh tindak balas kimia. Ia adalah ciri-ciri ini dan mengenal pasti perihal tersirat, terhadap yang perlu dijalankan penyelenggaraan bateri dan komponen yang berkaitan.

pengecas bateri

Klasik unit asid plumbum boleh dibahagikan akumulator bersepadu sambungan bersiri dan disertakan dalam perumahan. Yang terakhir ini biasanya diperbuat daripada polipropilena. Pemilihan bahan plastik tahan akibat serangan kimia, jika tiada tindak balas kepada kekuatan fizikal semasa dan agak tinggi. Biasanya, peranti bateri kereta mengandaikan enam plat aktif, yang menyediakan pemisah penebat plastik. Elektrod aktif pula diperbuat daripada aloi plumbum. Walau bagaimanapun, dalam versi terbaru pengeluar sering menggunakan bahan-bahan plumbum kalsium dicirikan oleh permintaan yang rendah untuk penggunaan air dan pelepasan diri yang rendah.

Juga berguna dan pek bateri lebih murah dengan peranti yang dipermudahkan. Ini yang dipanggil hibrid atau struktur komposit yang menggabungkan dua jenis elektrod caj kekutuban berbeza - kalsium dan antimoni plat berasaskan plumbum. jenis ini bateri adalah kos rendah yang berbeza dan kekurangan keperluan khusus dari segi penyelenggaraan, tetapi memerlukan air yang banyak.

Ia adalah penting untuk juga mengambil kira bahawa mana-mana bateri boleh dicas semula hendaklah sentiasa diberi makan dengan bantuan alat khas. profesional yang paling dipercayai menggunakan pengecas gerak hati, yang merupakan kelebihan dalam sifat pelindung yang lebih baik. Sebagai contoh, jika sambungan, sistem akan memberi isyarat ralat kepada pengguna ia telah dijalankan dengan betul sebelum caj sesi.

jenis bateri

Perbezaan utama antara bateri hari ini adalah struktur mereka - iaitu, dalam sel-sel yang menyediakan proses elektrokimia. Hantar kajian jenis bateri berdiri dengan model antimoni disebut. Varian ini dicirikan dalam bahawa ia meneruskan proses intensif air mendidih, kerana yang memerlukan sumber pengisian semula cecair yang kerap. Perubahan yang lebih baik daripada peranti ini adalah bateri malosurmyanistaya, organisasi dalaman yang memberi tumpuan kepada pengurangan proses elektrolisis. Dengan ketara daripada kedua-dua jenis blok kalsium. Biasanya, bateri perkhidmatan versi ini memerlukan usaha yang minimum, kerana ketiadaan pangkalan antimoni hampir menghapuskan keperluan untuk penambahan kerap sumber cecair. Walau bagaimanapun, semasa operasi bateri kalsium sering mempunyai masalah dengan pengecasan. Sebagai contoh, sambungan tidak betul dianjurkan boleh membawa kepada kehilangan peratusan besar jumlah kerja, itulah sebabnya ramai pengguna berubah bateri.

Dalam beberapa cara, kemunculan bateri gel revolusi di pasaran. model yang sama dibezakan oleh fakta bahawa bukan badan elektrolit cecair terdiri daripada asas gel tebal. Juga, peranti bateri kereta jenis ini melibatkan penggunaan bahan berliang khas sebagai penebat unsur-unsur aktif. Hasilnya, ia memudahkan proses operasi keseluruhan sebagai unit boleh condong dan juga tertakluk kepada getaran. Tetapi pandangan perspektif yang paling bateri adalah sel lithium-ion. Bahan aktif dalam kes ini adalah ion oksida, yang juga memberikan banyak kelebihan. bateri itu mempunyai batas pelepasan diri yang rendah, kapasitan tertentu yang tinggi dan ciri-ciri keupayaan untuk mengeluarkan ketegangan yang besar.

unit simpanan operasi

Sudah apabila membeli bateri baru perlu bersedia untuk pemeriksaan visual yang menyeluruh mengenai produk. Ia terutamanya melibatkan badan audit, yang mesti bebas daripada kecacatan. Biasanya, pengeluar blok bersalut filem pelindung, tetapi walaupun kehadiran mereka tidak menjamin ketiadaan perkahwinan pada permukaan perumahan. Kini ia adalah perlu untuk menangani soalan lain - sama ada untuk mengenakan keperluan bateri baru? Secara lalai, bateri moden dibekalkan dengan tahap optimum untuk operasi pertuduhan itu, yang tidak boleh kurang daripada 12 volt. Itu adalah keperluan mengisi semula bateri di sana. Dan walaupun tahap caj yang lebih rendah, ia tidak bermakna bahawa anda perlu menggunakan pengecas - lebih bateri mungkin dibeli atau sudah digunakan, atau hanya berkualiti rendah.

Memohon pengecas bateri berdenyut, boleh diperbetulkan ke tahap tenaga keadaan optimum potensi, tetapi sekali lagi, bateri perdagangan tidak perlu menambahkan semula sebelum penggunaan pertama. Seterusnya, semasa operasi adalah penting untuk memantau parameter operasi bateri. Seperti yang dinyatakan di atas, blok boleh digunakan, tahap caj tidak kurang dari 12 volt. Tetapi jalur ini melampau, kerana pakar panggilan tahap yang cukup 13-14 volt. Iaitu, apabila caj itu tidak mencukupi, dan apabila mengecas bateri adalah tidak sesuai untuk digunakan.

Kini ia adalah perlu untuk kembali kepada persoalan sama ada untuk mengecas bateri baru dan apabila perlu. Hakikat bahawa walaupun kerja yang berkualiti tinggi dan bateri jika tiada penjagaan jangka panjang mempunyai kesan pelepasan diri. Kemungkinan besar, dalam kes peranti baru ia akan menjadi minimum, tetapi masih bernilai untuk melaksanakan mengenakan bayaran bagi kerja lagi produktif.

Bagaimanakah saya menyemak bateri?

Bergantung kepada jenis pek bateri dan tujuannya adalah menetapkan pemeriksaan jadual tertentu. Pada objek bertanggungjawab, sebagai contoh, setiap hari semakan item makanan boleh diguna pakai. Terdapat penting dan persoalan yang mempunyai hak untuk menawarkan perkhidmatan kepada bateri dan pembaikannya. Biasanya peristiwa tersebut telah diamanahkan kepada kakitangan yang diberi kuasa, melaksanakan kawalan operasi daripada kemudahan bekalan kuasa. Walau bagaimanapun, dalam kes bateri automotif acara ini boleh dijalankan mengikut arahan pengeluar dan pengguna biasa secara peribadi.

Semasa pemeriksaan diperiksa bukan sahaja kemunculan peranti. Adalah penting untuk menganggarkan ketumpatan, suhu dan voltan dalam medium elektrolisis. Untuk melaksanakan operasi seperti yang dikehendaki, dan alat khas - meter voltan. Kekerapan pemeriksaan itu boleh setiap hari, tetapi dalam hal komponen automotif sama pengeluar mengesyorkan untuk memeriksa sekali sebulan. Kita tidak boleh pendekatan cetek kepada penilaian keadaan badan. Di bahagian ini, peperiksaan yang disahkan integriti, kebocoran dan kebersihan am. Perhatian khas ditumpukan kepada terminal, baju panas dan terminal - tanda-tanda visual diperiksa kakisan atau kecacatan.

penyelenggaraan

Aktiviti di atas boleh membentuk dan senarai kerja-kerja dalam rangka kawalan pencegahan dalam kes bateri isi rumah. Tetapi ini bukan kilang yang cukup dan mengambil lebih mendalam analisis prestasi bateri. Khususnya, sampel elektrolit diambil, yang kemudiannya diperiksa kehadiran besi, klorin dan kekotoran lain. Di samping itu, penyelenggaraan perkhidmatan bateri termasuk beberapa bekerja elemen perbicaraan. Dalam tempoh selama juruteknik ujian boleh mengenal pasti proses warpage dan peningkatan aktiviti elektrod positif yang boleh menjejaskan fungsi peranti.

Sudah tentu, dalam kes bateri untuk keperluan industri dan untuk penyelenggaraan model rumah adalah penting untuk melakukan senaman dan unit. Sebelum memulakan operasi ini, bateri perlu dikeluarkan untuk memeriksa, jika perlu, membersihkan dan mengenal pasti telah ditetapkan kekutuban mata sambungan terminal. Kemudian pengecas disambungkan. Dalam usaha perkhidmatan bateri lagi akan bergantung kepada kapasiti dan jenis penjana elektrik. Walaupun ia adalah yang terbaik untuk menggunakan bateri serasi pengecas bateri automatik atau separa automatik, pakar-pakar masih mengesyorkan cara manual.

Tugas utama pengguna - untuk menangkap saat cas penuh, kerana pengecasan berlebihan, juga, bukan keputusan yang positif operasi. Biasanya, proses itu perlu dihentikan selepas mencapai voltan 14.6 volt. Dalam hal ini, adil dan berfaedah model automatik, yang diri mereka menentukan status bateri yang optimum dari segi mengisi tangki mereka. Perkara yang lain adalah bahawa kesilapan yang sedikit dalam sambungan boleh memecahkan dan dipaparkan dengan betul. Manufacturers, bagaimanapun, dan kerja-kerja jenis ini perlindungan, kehadiran yang meningkatkan kos peranti. Perlu diperhatikan bahawa bateri, yang merupakan harga purata 4-7 ribu., Dalam kes ini sepadan dengan pengecas. penjana semasa automatik mungkin bernilai ribu yang sama 5-7.

pembaikan semasa bateri

Langkah-langkah untuk membetulkan kesalahan dalam penyelenggaraan, secara umumnya boleh didapati untuk pelaksanaan oleh pengguna-pengguna yang berpengalaman. Tetapi untuk memulakan adalah untuk menentukan perintah itu di mana kes-kes yang memerlukan penyelenggaraan rutin. Terdapat beberapa tanda-tanda bahawa unit yang memerlukan bantuan luar. Kebanyakan jenis kesalahan berlaku kerana masalah dalaman dengan elektrod. Ini boleh difahami walaupun dengan penampilan mereka - sebagai contoh, apabila warna plat berubah dari coklat gelap ke oren dengan tompok pucat. Dalam kes ini ia adalah perlu untuk membaiki bateri, yang boleh dikurangkan kepada penggantian elektrod individu.

Ia berlaku bahawa anda ingin ganti, dan elektrolit. Sebagai contoh, apa-apa keperluan timbul sekiranya berlaku pembunuhan berlebihan akibat pencemaran persekitaran kerja zarah enapcemar aktif, tembaga dan besi. Jangan cuba untuk dibersihkan jika kepekatan badan-badan asing adalah terlalu tinggi. Pilihan terbaik akan perubahan elektrolit, di hadapan yang akan perlu untuk memeriksa kualiti secara keseluruhan. Satu masalah biasa adalah sulfation yang berlebihan, hasil daripada yang boleh pendek circuited. Kebarangkalian peristiwa itu bergantung kepada bagaimana betul dikenakan bateri. Pembaikan dan penyelenggaraan dalam kes ini akan terhad kepada pencegahan dan pemulihan proses meleding elektrod. Pra plat bercas positif mesti tepat diperbetulkan untuk memberikan keadaan awal. Berhubung dengan memerangi sulfation, yang paling sering maksimum yang boleh membuat pengguna jika ada - adalah elektrod pembetulan, positif atau negatif.

bateri baik pulih

operasi pembinaan semula serius dengan unit simpanan domestik yang dilakukan kurang kerap berbanding dengan analog industri. Pertama, ia tidak selalunya kos yang sesuai, dan kedua, terdapat kebarangkalian rendah bahawa apa-apa langkah yang benar-benar boleh menyelesaikan masalah anda. Anyway, pembaikan juga mempunyai tempat untuk menjadi, dan ia perlu bersedia pada mulanya. Apabila dikenakan kejutan unsur-unsur dalaman kualiti bateri, ia boleh menjadi wajar untuk menggantikan elektrod atau elektrolit. Sebenarnya, kadang-kadang anda boleh mendapatkan dan menetapkan elektrod yang rosak. Menghapuskan masalah ini dengan mengurangkan unsur dan meletakkannya di atas papan kayu. Seterusnya pada plat perlu meletakkan papan lain dengan peruntukan tekanan rendah. Selepas beberapa lama, unsur yang boleh kembali ke tempat yang dalam bentuk yang suci.

Sedikit sukar untuk membuat operasi pada pembaharuan elektrolit. Sebelum acara ini, unit ini mesti dilepaskan dalam tempoh 10 jam sebelum ia mencapai tahap voltan sebanyak 1.8 V. Seterusnya, elektrolit perlu disediakan untuk mencurahkan dan mengisi bekas dengan air suling, dan kemudian meninggalkan bateri selama 4 h. Air itu dilepaskan selepas waktu ini penggantian baru elektrolit. Pada peringkat ini, ia adalah mungkin untuk meneruskan ke peranti pengecasan penuh. Selepas mengisi kuasa dan melaksanakan bateri penyelenggaraan pencegahan, yang sekali lagi mengurangkan kepada anggaran blok negeri luaran, parameter operasi, dan lain-lain Membaik pulih dan mungkin termasuk pengendalian menggantikan kereta kebal, cuping elektrod, rak dan komponen berfungsi lain bateri.

untuk penyelenggaraan langkah-langkah keselamatan

Pertama sekali, apa-apa pengendalian fizikal bateri perlu dilakukan dengan berhati-hati penuh. Jika radas gel dalam hal ini tidak begitu berbahaya, cenderung mendadak pada sudut yang besar bateri tradisional boleh mencetuskan elektrolit tumpahan. Oleh itu, pakar mencadangkan untuk tidak mendedahkan badan condong pada 45 ° atau lebih. Di samping itu, penyelenggaraan kenderaan bateri harus dilakukan memakai sarung tangan dan sebaik-baiknya berada di mana-mana sumber haba. Adalah penting untuk ingat bahawa dalam proses mengecas campuran yang sama oksigen dan hidrogen mudah meletup, jadi anda tidak boleh mengelakkan risiko jatuh ke dalam kawasan kerja, walaupun bunga api sedikit.

Jika tumpahan telah diterima masuk elektrolit, kawasan yang terlibat di dalam badan dan pakaian harus banyaknya dibasuh dengan air, dan kemudian lagi dirawat dengan ammonia soda. Semasa pelaksanaan manipulasi dan untuk membinasakan unit sambungan perlu menyediakan pemberhentian lengkap bekalan pengguna semasa. Maka seseorang boleh melakukan pemasangan. Sekali lagi, perkhidmatan bateri gel-jenis dalam hal ini tidak begitu berbahaya, berbanding dengan model alkali. Tetapi dalam kedua-dua kes adalah penting untuk memastikan sambungan yang betul dan penetapan fizikal badan. Ia adalah dinasihatkan untuk menggunakan alat kualiti dalam kerja-kerja bateri. Ini juga terpakai kepada tang mekanikal pengapit untuk terminal dan peralatan elektrik, yang memeriksa spesifikasi topping.

bateri jenama terkenal dengan kereta

Dalam segmen bateri kereta banyak syarikat-syarikat Rusia, yang tahap kualitatif sedikit berbeza daripada model Eropah. Sebagai contoh, ia boleh diperhatikan Tyumen jenama "Haiwan", "AkTeh" dan t. D. Kos produk tersebut berbeza secara purata 4-6 ribu. Gosok. Apabila ini tidak selalunya bateri, harga yang melebihi bar dalam 6000. Rub., Mempunyai prestasi teknikal yang lebih tinggi. Sekiranya kami tidak bercakap mengenai model moden seperti AGM, yang menelan belanja kira-kira 10 ribu. Tetapi dalam kes ini, kenaikan harga yang sebahagian besarnya disebabkan oleh kelebihan prestasi struktur.

Dari segi kebolehpercayaan, ramai pengguna salah satu pek bateri yang terbaik dipanggil model Medalist Korea oleh 56077. Antara kelebihan versi ini terdapat peningkatan tenaga dan kualiti semasa. Yang amat berfaedah, pilihan ini tidak merosakkan, tetapi akan memenuhi kriteria prestasi yang dinyatakan dalam penuh, yang tidak umum. hartanah bekerja baik ini menunjukkan dalam reka bentuk mereka, dan jenama lain bateri untuk kereta, termasuk "A-Mega" dan popular "Warta", yang tidak melepaskan kedudukannya. Produk ini bukan sahaja sifat elektrokimia yang optimum, tetapi juga ciri-ciri prestasi - seperti mengekalkan kapasiti bekerja walaupun dalam kesejukan pahit.

kesimpulan

Dengan semua kelemahan pek bateri per se, tanpa mereka hari ini jarang tidak kos sahaja pengguna jalan raya, tetapi juga sebahagian daripada pengguna sistem kejuruteraan. Namun, sebagai sumber bebas daripada kuasa, ia adalah salah satu penyelesaian yang terbaik. Perkara yang lain adalah bahawa operasi, bateri perkhidmatan, dan pembaikan mereka boleh membawa banyak masalah. Pengetahuan tentang selok-belok operasi ini bukan sahaja akan memastikan masalah fungsi bateri, tetapi juga membantu mewujudkan cagaran untuk operasi jangka panjang dengan sumber pekerjaan yang dilindungi. Meningkatkan ketahanan peranti suapan, dan membolehkan operasi yang betul terus kepada pengguna, seperti yang boleh bertindak kereta yang sama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.