Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 tanpa mengeluarkan panel

Dengan bermulanya fros pertama setiap pemilik kereta baik perlu memberi perhatian yang cukup kepada sistem pemanasan kereta anda. Terutamanya jika kita berbicara tentang kereta yang dikeluarkan dalam negara. Saya tidak mahu berkata apa-apa yang tidak baik mengenai industri auto kita, tetapi ia sering berlaku bahawa kereta kita sebelum musim sejuk mula "bertindak ke atas."

sistem pemanasan - ia adalah titik yang paling lemah sekali Vaz. Pernah rosak dan ketik masalah semasa dengan memandu kipas, masalah dengan pemanas - ia bukan senarai keseluruhan masalah adalah permulaan snap sejuk.

Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang apa itu sendiri menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115. Gambar proses penggantian ini dipaparkan di bawah.

Design menampilkan Vaz-2115 sistem pemanasan

Sistem pemanasan ruang penumpang dalam model kelima belas, sebagai, sesungguhnya, dan semua ahli keluarga "Samara", yang terdiri daripada:

• Pemanas terdiri dalam struktur perumahan plastik (sarung), sebuah radiator dan kipas (motor dengan pendesak);
• Crane bertindih akses penyejuk (penyejuk) untuk radiator pemanasan, dan pemacu mekanikal (tuil pada panel kawalan dan kabel);
• peranti kawalan kipas (pengawal dalam panel instrumen).

Sebagai dipanaskan dalaman Vaz-2115 yang

Dalam tempoh musim panas ke kabin tidak terlalu panas, pemandu Pemanas injap pertindihan dengan menggerakkan tuil penggerak dalam kedudukan yang sesuai, dan dengan itu menutup aliran penyejuk dipanaskan dalam radiator dapur Vaz-2115. Dengan kata lain, bahan antibeku atau bahan antibeku beredar dalam sistem anda, tanpa melalui pemanas.

Dalam injap sejuk dibuka, dan bergerak penyejuk selepas pemanasan radiator pemanasan ia. Untuk membekalkan udara panas ke dalam kabin digunakan kipas angin yang bertiup sirip radiator dan boleh beroperasi dalam tiga mod yang berbeza cardinality.

Pemanas radiator kerosakan

Vaz-2115 berikut adalah kerosakan yang paling biasa radiator pemanasan:

• kebocoran (pelanggaran peranti kedap);
• halangan (pembentukan plug disebabkan oleh pemendapan skala atau kotoran).

Tanda-tanda utama sejuk kesalahan pemanas

Aliran penyejuk dari radiator pemanasan sukar untuk melihat, kerana peranti itu sendiri yang tersembunyi dari mata kita jauh ke dalam melontarkan yang. Selain itu, beliau juga adalah dalam perumahan pemanas. Tanda-tanda kebocoran radiator boleh sama ada penurunan dalam tahap penyejuk dalam tangki pengembangan apabila tiada kebocoran yang nyata, atau patch sebagai basah di atas permaidani di kawasan pedalaman pemandu. Antibeku aliran penyejuk atau dalaman disertai dengan kehadiran bau tertentu dan berminyak bentuk filem matte pada cermin depan kereta.

Menghalang Pemanas radiator adalah yang paling sering hasil daripada penggunaan berkualiti rendah dan penyejuk murah atau memukul dalam sistem kotoran. Juga, plug yang berkenaan kerana operasi jangka panjang peranti. ciri-fiturnya aliran udara sejuk dari pengawal akan apabila zakar adalah pemanas terbuka dan kipas berjalan. Mendiagnosis halangan yang mungkin, menyentuh masuk dan keluar paip radiator pemanasan di bahagian enjin. Jika yang pertama panas dan yang lain sejuk - kesalahan itu hadir.

Pembaikan atau penggantian

Dengan menentukan masalah seperti ini, anda pasti akan bertanya soalan yang sama ada pembaikan adalah mungkin atau masih perlu menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115? Menyelesaikannya hanya boleh mengetahui apa yang diperbuat daripada logam. Radiator boleh dibuat sama ada daripada tembaga atau aluminium. Yang pertama, sudah tentu, adalah lebih mahal, tetapi lebih lama, dan dalam beberapa kes ia boleh dibaiki (pateri tempat depressurization). model aluminium kurang dipercayai tetapi lebih biasa kerana harga yang rendah.

Dalam mana-mana kes, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah mengeluarkan radiator dapur Vaz-2115, dan kemudian untuk merancang tindakan selanjutnya.

Apa alat dan sumber akan diperlukan untuk pemindahan dan pemasangan radiator pemanas

Satu alat memerlukan set perengkuh dan pemutar skru phillips. Juga diperlukan kapasiti untuk mengalirkan penyejuk (tidak kurang daripada 5 L leher lebar) dan kain buruk.

Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 perlu dilakukan dengan menggunakan lif atau lubang tontonan.

kerja-kerja persediaan

Untuk menghidupkan enjin kereta adalah disyorkan untuk memanaskan badan sedikit. Meletakkan mesin di atas sebuah lubang atau mengangkat di angkat, anda perlu mengeluarkan perlindungan enjin.

Sebelum menggantikan radiator ketuhar Vaz-2115, anda perlu untuk mengalirkan sistem penyejuk. Setelah menentukan lokasi tiub longkang di blok silinder (tidak bercampur dengan minyak dalam kotak engkol), bekas bersedia pengganti, lalu membukanya. Apabila penyejuk mengalir, mengetatkan palam perlu.

Seterusnya kita akan melihat bagaimana penggantian pemanasan sejuk Vaz-2115 dengan tangan sendiri. Tugas ini tidak mudah, tetapi ia boleh dilakukan.

Membuka radiator dapur

Untuk ke "kelima belas" Pemanas adalah sukar. Untuk tujuan ini, biasanya perlu memusnahkan keseluruhan papan pemuka. Di sini, pereka telah bekerja pada kemuliaan Vaz kepada pemandu kami berhadapan dengan masalah, dan segera berfikir yang berikut.

Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 tanpa mengeluarkan panel, pada dasarnya, mungkin, tetapi ia memerlukan penyertaan dalam proses mate.

Kita mulakan dengan apa longgarkan skru pusat pengancing papan pemuka kepada badan. Ia terletak di tengah-tengah di bahagian atas dan ditutup dengan penutup plastik. Kemudian longgarkan skru mendapatkan kotak sarung tangan dan meninggalkan lapisan plastik meliputi tambahan unit pemasangan (kerusi penumpang). Kemudian longgarkan dua skru papan pemuka Bahagian tengah tetap ke lantai. Seterusnya, keluarkan Pemanas kawalan kabel kren, dan dua kabel kawalan flap. Pada bahagian tempat duduk pemandu mencari tiga skru mendapatkan penutup radiator dan longgarkan mereka.

Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 tanpa mengeluarkan panel, ia bermakna perubahan sedikit jauh ke dalam kawasan pedalaman. Satu-satunya cara untuk sampai ke pemanas. Selepas mengeluarkan tuil kawalan lugs plastik ketuhar, tarik panel itu sendiri. Jika semua skru unscrewed, ia mesti tunduk kepada mengimbangi. Dalam yang terbentuk antara panel sebelah kanan dan badan memasukkan apa-apa objek, seperti botol plastik kosong. Sejak pemanas akan kekal di negeri ini ditarik balik.

Menggantikan kapasiti paip radiator, melemahkan Pengapit melampirkan mereka. Pada masa ini, kebocoran mungkin sedikit penyejuk, supaya semua kerja dijalankan dengan ketepatan maksimum.

Hanya selepas penyaliran bahan antibeku atau penyejuk radiator boleh dikeluarkan daripada perumahan pemanas. Di sini anda akan memerlukan seorang pembantu yang akan diperlukan untuk angkat penutup ke atas.

Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 tanpa mengeluarkan panel: gambar, penerangan

Selepas merombak radiator terutama tidak berehat, kerana untuk meletakkan di tempat yang peranti baru - adalah lebih rumit. Memulakan dengan yang Penolong Panggilan dan permintaan, dan juga semasa penyingkiran, angkat panel ke atas. Menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 memerlukan penjagaan khas - jika tidak dipasang ia boleh rosak dan kemudian perlu bermula sekali lagi. Meletakkan di tempat yang pemanas ruang baru, pastikan ia datang kepada penutup, jika tidak ia akan menjadi mustahil untuk menetapkan. Selepas itu menetapkan radiator dengan tiga skru.

Selain itu, ia mesti disambungkan ke bahagian masuk dan keluar hos. Bahawa mereka memakai sambungan mudah, lembapkan dengan air sabun dalam. Jika hos rosak (pecah, retak), menggantikan mereka dengan yang baru. Begitu juga pengapit. Sambungkan wayar kepada tuil kawalan Pemanas daripada panel kawalan. Semak kerja mereka. papan pemuka belum diskrukan tergesa-gesa.

Apa yang perlu berlaku pada akhirnya

Selepas menggantikan pemanas sejuk Vaz-2115 telah berjaya dilaksanakan, ia adalah perlu untuk memeriksa kecekapan sistem pemanasan keseluruhan, serta sesak sambungan. Untuk melakukan ini, mengisi takungan dengan penyejuk ke tahap yang diingini. Memulakan enjin dan memanaskannya. Pusingan kipas pemanas dan membuka injap. udara panas dari ruang udara menunjukkan bahawa penyejuk biasanya melalui radiator pemanasan. Tetapi itu bukan semua. Cuba tangan paip Pemanas radiator. Mereka perlu kedua-dua panas. Pastikan pengapit cukup ketat supaya cecair tidak bocor di sambungan dengan paip. Jika semuanya OK, anda boleh mula skru panel kawalan.

petua berguna

Saya juga ingin memberikan beberapa petua mengenai bagaimana untuk memanjangkan hayat radiator pemanas.

1. Jangan sedikit sekali pada bahan pendingin. penyejuk murah adalah punca utama masalah dengan radiator pemanas.
2. Sistematik memeriksa tahap bahan pendingin. Ini bukan sahaja membantu untuk mengenal pasti kebocoran, tetapi juga akan menghalang enjin daripada terlalu panas.
3. Semasa musim panas, sekurang-kurangnya sekali sebulan terbuka keran Pemanas penyejuk mengalir ke dalam radiator. Keputusan ini akan menghalang mekanisme kunci paip souring dan membenarkan radiator tidak "kering."
4. Apabila penggantian diperlukan untuk mengepam sistem penyejuk dengan cecair khas. Ini akan melambatkan proses kapur.
5. Setelah mengenal pasti masalah dalam sistem, jangan tarik pembaikan.