KeretaSUV

Kereta salji "Buran": spesifikasi teknikal, penggunaan bahan api, harga dan gambar

Kereta salji "Buran" - snowmobile domestik. Kita boleh mengatakan bahawa ia adalah seorang lagenda industri Soviet. Ia tergolong dalam kelas yang dipanggil kereta salji utilitarian direka untuk kerja. Ia menghasilkan kereta salji "Buran", gambar yang dibentangkan di bawah, di kota Rybinsk, Wilayah Yaroslavl. dia muncul buat kali pertama di barisan pemasangan pada tahun 1971. Sejak itu, reka bentuk tidak berubah.

Kereta salji "Buran", ciri-ciri teknikal yang menyebabkan banyak emosi positif, dibina sepenuhnya di Rusia, jurutera domestik pada unit kami. Ia wujud dalam dua versi: korotkobaznoy dan jarak roda panjang.

prasejarah

Selepas perang, USSR dan Siberia, penduduk kawasan utara sangat memerlukan sebuah lori kecil, mampu mengatasi kesesakan salji. Hasilnya ialah pembangunan jurutera Soviet kereta salji "Buran". Ciri-ciri teknikal enjin kenderaan membolehkan anda mengetahui banyak perkara tentang perkembangan masa. Pendahulu "Buran" kenderaan salji keluli yang digunakan sebelum perang Tentera Merah. Tetapi pengasas mod ini pengangkutan dianggap sebagai firma Bombardier.

Enjin dan bahan api

Pada "Buran" ditetapkan untuk enjin dua lejang. reka bentuk yang berjaya membenarkan beliau untuk terus hidup selama hampir empat dekad dan tanpa apa-apa perubahan untuk mencapai hari kami. Dikuasakan oleh campuran minyak bahan api. Petrol penuh dengan minyak. Tiada sistem pelinciran berasingan tidak disediakan.

Akses kepada petak enjin adalah sangat mudah. Ia amat mudah. Satu hanya perlu membuka bonet kereta salji, dan anda boleh mendapatkan mana-mana unit. Dalam petak enjin adalah sangat besar. Ia harus diperhatikan bahawa hud dilampirkan sangat mudah dan dijamin dengan dua band getah. Pada bahagian atas daripada pengambilan udara luas berada. Mereka akan memperkayakan penyejukan udara enjin, yang menghasilkan 34 kuasa kuda. Kelajuan maksimum kira-kira 60-70 km / h. "Buran" mempunyai sistem brek cakera.

Tangki bahan api cukup besar dan terletak di bahagian hadapan. Jika kita bandingkan dengan kereta, ia adalah bagi menggantikan radiator. Kapasiti - 35 liter. Kereta salji "Buran", penggunaan bahan api iaitu kira-kira 15-20 liter per 100 km, boleh dipanggil mesin yang sangat rakus. Petrol digunakan AI-92. Diisi dengan minyak. Dicairkan 1:50 - 50 liter petrol 1 liter minyak. Ia digunakan yang sama seperti dalam gergaji rantai import. Flap untuk mengecas kereta salji adalah di bahagian hadapan, di bawah perhatian.

Badan dan penghantaran

Untuk hud adalah panel instrumen dan tempat duduk pemandu. Versi double terletak di tempat duduk penumpang di belakangnya. backrest belakang disediakan untuknya. Ia terletak di bawah tempat duduk bateri dan petak bagasi, menarik untuk saiznya. Oleh itu adalah lebih baik untuk membeli panjang jarak roda kereta salji "Buran". Ciri-ciri teknikal penghantaran adalah seperti berikut: PO CVT, hanya dua kelajuan, ke hadapan dan belakang. Juga terdapat kedudukan yang neutral.
Belakang tunda halangan adalah blokfara dan yang mana anda boleh melampirkan eretan. Dimensi kereta salji kecil, yang menjadikan ia sangat padat dan mudah untuk pengangkutan.

casis

Pada papan pemuka adalah speedometer yang, mengawal rasuk dicelup dan utama. pemecut terletak pada setang yang betul, berhampiran brek untuk dua trek. Depan satu ski yang menyediakan kawalan kereta salji. Ia mempunyai penggantungan yang merupakan mata air terbalik. Ia diambil dari sebuah kereta domestik. Dua ulat memberi silang yang baik. Jauh lebih baik daripada beberapa kenderaan salji yang diimport mahal. Dengan demikian ia lebih baik berbanding dengan pesaing luar negara.

Kereta salji "Buran", harga yang jauh lebih rendah, boleh bersaing dengan Yamaha atau Polaris. Namun ski ketara merosakkan cara menggerakkan kereta salji. Untuk menghidupkan perlu melakukan manuver beberapa. Dalam hal ini beliau adalah ketinggalan pesaingnya. Terutamanya ia tidak begitu selesa di atas ais.

mendapat trafik

Menghidupkan enjin adalah sangat mudah. Ia adalah perlu untuk menterjemahkan kedudukan suis pencucuhan dalam mod ON, mengemukakan "sedutan" dan tarik tali permulaan. Ia terletak di bahagian bawah sebelah kanan, di bawah stereng. Semua kilang-kilang. Dengan cara ini, kunci pencucuhan digunakan pada kereta, "GAS", jadi dalam kes kerosakan tidak akan menjadi masalah mencari alat ganti dan keserasian.

Terdapat juga starter lengkap, tetapi mereka sering mempunyai masalah dengan pelepasan berterusan bateri dan dengan yang kekal "membakar" starter domestik, yang digunakan oleh salah satu kereta kami. Untuk memulakan pergerakan anda perlu memindahkan tombol penghantaran ke kedudukan yang dikehendaki: ke hadapan atau ke belakang. Berikut adalah hanya untuk tekan tuil pendikit. Kereta salji "hilang" serta-merta. Beliau mempunyai yang sangat baik "kelas yang lebih rendah".

keputusan

Teknik yang sangat diperlukan dalam expanses Siberia luas - ia adalah satu kereta salji "Buran". Ciri-ciri teknikal penghantaran membolehkan beliau untuk mengatasi walaupun kesesakan salji yang paling dilalui. Kelebihan tambahan adalah batang yang besar, yang sangat berguna di dalam hutan, apabila setiap bahagian ruang pada premium. Ia sesuai dengan banyak ikan, bahan api tambahan atau peruntukan. Terdapat juga ruang yang cukup untuk alat ganti, kerana ia masih alat, dan dia kadang-kadang putus.

Oleh itu, penyelesaian yang baik untuk menakluk expanses bersalji asli - adalah kereta salji "Buran". Harganya adalah yang paling rendah bagi semua model pasaran Rusia. Walau bagaimanapun, terdapat masalah yang kekal peralatan domestik - adalah membina kualiti, tetapi itu cerita lain.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.