Kapal selam Giant-kelas "Akula" Projek 941: gambaran, ciri-ciri

kapal selam kelas "Shark" masih rekod tanpa ditewaskan USSR. Manakala dalam navigasi autonomi 120 hari, dengan mudah melintasi lautan tanpa disedari dan dia kekuatan untuk memecahkan ais Artik tebal dan memukul gol pihak lawan dalam melepaskan semua peluru peluru berpandu balistik dalam masa yang singkat. Hari ini, mencari digunakan untuk ia tidak boleh, dan nasibnya adalah kabur.

jawapan kita

Perlumbaan senjata dibentangkan antara USSR dan Amerika Syarikat, dituntut oleh kedua-dua belah respons yang mencukupi untuk cabaran bersama. Dalam 70 tahun Amerika Syarikat bersenjatakan kapal dengan anjakan 18.7 tan. kelajuannya adalah 200 unit, termasuk dalam peralatan dan jentera, dicapai peluru berpandu air melancarkan kedalaman 15 hingga 30 meter. Sebagai tindak balas, sains Soviet dan kompleks industri-ketenteraan kepimpinan negara menuntut penciptaan teknologi unggul.

Pada Disember 1972 ia dikeluarkan keperluan taktikal dan teknikal untuk mewujudkan sebuah kapal selam dengan tulisan rahsia "Shark" dan nombor 941. Start kerja-kerja pembinaan bermula dengan keputusan kerajaan untuk mula membangunkan projek ini telah ditugaskan untuk melaksanakan CDB "Rubin". Pelaksanaan reka bentuk pemikiran telah berlaku di hangar besar di dunia - di "Sevmash", meletakkan berlaku pada tahun 1976. Semasa pembinaan kapal selam itu dibuat beberapa kejayaan teknologi, salah seorang daripada mereka - kaedah agregat-modular pembinaan yang ketara mengurangkan masa siap. Hari ini, kaedah ini digunakan secara meluas dalam semua jenis pembinaan kapal, tetapi kapal selam kelas "Akula" adalah yang pertama dalam segala-galanya.

Pada akhir September 1980 dari limbungan daripada Severodvinsk telah dilancarkan di Laut Putih, kapal selam pertama "Akula" Projek 941. Menurut legenda, laut atau telah, di haluan kapal selam itu sehingga ia diturunkan ke dalam air, di bawah aras air dicat gigi jerung Bared, ekor dibalut trisula. Selepas keturunan ke lukisan laut hilang di bawah air dan logo pernah melihat sekali lagi, tetapi ingatan rakyat, tamak untuk simbol dan tanda-tanda, segera memberi nama cruiser - ". Shark" Semua jenis 941 kapal selam berikut menerima nama yang sama, dan untuk anak kapal simbol-simbol mereka sendiri dalam bentuk jalur di lengan dengan gambar yu diperkenalkan. Dalam cruiser Amerika Syarikat itu diberi nama "Typhoon" itu.

reka bentuk

kelas air "Shark" Bot dalam struktur menyerupai catamaran - dua mencorakkan, setiap daripada mereka mempunyai diameter 7.2 meter, disusun selari antara satu sama lain dalam satah mendatar. Dalam petak dimeteraikan dengan modul kawalan terletak di antara kedua-dua kumpulan utama, terdapat kawalan jauh dan kejuruteraan radio persenjataan cruiser. unit roket adalah di hadapan bot di antara badan kapal. Untuk bergerak dari satu bahagian bot yang lain adalah mungkin untuk tiga peralihan. Seluruh badan kapal terdiri daripada 19 petak kedap air.

Kapal selam Projek 941 ( "Shark") adalah dalam pembinaan, dalam memotong asas, dua pop-pemindahan kapasiti ruang untuk semua tindakan anak-anak kapal. Petak, yang menempatkan pejabat pusat, yang terletak berhampiran buritan cruiser. Titanium penyaduran meliputi dua badan pusat, jawatan pusat, bilik torpedo, seluruh permukaan dijahit keluli, di mana lapisan sonar selamat menyembunyikan dari sistem pengesan bot.

roda ditarik balik depan adalah reka bentuk mendatar di haluan bot. memotong luar diperkukuh dan dilengkapi dengan struktur bumbung bulat, mampu untuk memecahkan permukaan ais pepejal apabila terus bertahan di latitud utara.

ciri-ciri

Kepada jenis kapal selam 941 kuasa dipasang unit generasi ketiga (kapasiti seramai 100,000 liter. S.) Block jenis, penempatan telah dicairkan kepada dua blok dalam badan kapal tekanan, mengurangkan dimensi NEI. Oleh itu prestasi telah bertambah baik.

Tetapi bukan sahaja langkah ini menjadikan kapal selam kelas legenda "Shark." Ciri-ciri GEM termasuk dua bertekanan reaktor air OK-650 dan dua wap-jenis turbin. Semua peralatan dipasang telah membolehkan bukan sahaja untuk meningkatkan kecekapan keseluruhan operasi kapal selam, tetapi dengan ketara mengurangkan getaran, dan dengan itu, meningkatkan penebat bunyi kapal. tetapan kuasa nuklear diaktifkan secara automatik apabila bekalan kuasa elektrik.

spesifikasi:

• Panjang maksimum - 172 meter.
• lebar maksimum - 23.3 meter.
• ketinggian badan - 26 meter.
• Anjakan (air air / atas) - 48 tan / 23.2 tan ..
• Endurance tanpa permukaan - 120 hari.
• kedalaman rendaman (maksimum / bekerja) - 480 m / 400m.
• kelajuan renang (di atas-air / air) - 12 unit / 25 unit.

senjata

Senjata utama - peluru berpandu balistik pepejal "Variant" (berat badan - 90 m, panjang -.. 17.7 m). peluru berpandu jarak 8.3 th. kilometer, kepala peledak dibahagikan kepada 10 kepala peledak, setiap yang mempunyai kapasiti 100 kiloton daripada TNT dan sistem bimbingan individu.

Bermula sekali kapal selam senjata peluru mungkin terus menelan tunggal selang pendek antara unit-unit peluru berpandu bermula. Berjalan peluru dilakukan dengan permukaan dan tenggelam, kedalaman maksimum pada permulaan 55 meter. Ciri-ciri reka bentuk peluru yang dihasratkan dalam peluru berpandu 24, kemudian dikurangkan kepada 20 unit.

ciri-ciri

Kapal selam Projek 941 "Akula" dilengkapi dengan loji kuasa yang terdiri daripada dua unit, dipisahkan dalam berbeza kandang dengan selamat berpagar. reaktor dapat mengesan peralatan nadi, sistem tindak balas automatik rugi sedikit kuasa.

Apabila mengeluarkan pekerjaan dalam mereka bentuk prasyarat adalah bot keselamatan dan anak kapal, yang dipanggil jejari perlindungan, yang telah dikira dengan kaedah kekuatan dinamik dan disahkan secara eksperimen unit rumah (dua pop-up modul bekas lampiran, mencorakkan gandingan dan t. D.) .

kapal selam kelas "Shark" telah dibina di "Sevmash", di mana secara khusus yang terbesar di dunia telah direka dan dicipta untuk bangsal bot tertutup beliau, atau nombor kedai 55. Kapal projek 941 dicirikan oleh peningkatan keapungan - lebih daripada 40%. Ke bot benar-benar tenggelam, ballast harus separuh sesaran, mengapa terdapat nama kedua - "pengangkut air". Keputusan atas apa-apa reka bentuk yang dibuat dengan mata yang berpandangan jauh - untuk menjalankan pembaikan dan penyelenggaraan pencegahan diperlukan di jeti sedia ada dan kilang-kilang pembaikan.

Keapungan sama memastikan survival kapal di latitud utara, di mana anda mahu untuk memecahkan ke dalam penutup ais tebal. Kapal selam "Shark" Projek 941 menghadapi ketat tiang keadaan utara, di mana ketebalan ais mencapai 2.5 m dengan seiring ais dan rabung ais influks. keupayaan untuk membuka ketebalan ais telah berulang kali menunjukkan dalam amalan.

keselesaan Crew

Krew kapal selam sebahagian besarnya diselesaikan dengan pegawai, pegawai waran. pegawai-pegawai kanan yang ditempatkan dalam dua dan empat katil kabin dilengkapi dengan TV, sinki, pendingin hawa, almari, meja dan sebagainya.

Pelaut dan pegawai junior diterima di pelupusan selesa Kubrick itu. keadaan kapal selam hidup lebih daripada selesa, hanya kapal kelas ini telah dilengkapi dewan untuk aktiviti sukan, kolam renang, solarium dan sauna. Agar tidak berpisah daripada realiti terlalu dalam kempen panjang, ruang tamu yang telah dibuat.

tertimbun

Sepanjang tempoh pembinaan kapal selam jenis 941 ia diterima oleh Tentera Laut enam kapal perang:

• "Dmitry Donskoy" (TK - 208). Pakai pada bulan Disember 1981, selepas naik taraf sekali lagi mula menjalankan perkhidmatan pada bulan Julai 2002.
• TK-202. Saya tiba di rumah pelabuhan dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada bulan Disember 1983. Pada tahun 2005, bot itu dipotong menjadi besi buruk.
• "Simbirsk" (FC-12). Pakai dalam Armada Utara pada bulan Januari 1985. Ia telah dijual pada tahun 2005.
• TK-13. cruiser telah diupah pada bulan Disember 1985. Pada tahun 2009, badan itu telah dipotong ke dalam logam kapal selam (reaktor blok shestiotsechny) telah diterjemahkan ke dalam simpanan jangka panjang di Semenanjung Kola.
• "Arkhangelsk" (FC-17). Tarikh untuk Tentera Laut - November 1987. Oleh kerana kekurangan peluru sejak tahun 2006, membincangkan isu penggunaan.
• "Severstal" (FC-20). Diberikan kepada barisan Tentera Laut pada bulan September 1989. Pada tahun 2004 beliau datang kepada simpanan kerana kekurangan peluru, yang dijadual untuk dilupuskan.
• TK-210. Bookmark pembinaan perumahan bertepatan dengan pembongkaran sistem ekonomi. Dia kehilangan pembiayaan dan telah dirobohkan pada tahun 1990.

kapal selam kelas "Akula" nuklear disatukan ke dalam satu bahagian, yang berfungsi sebagai asas untuk Orang Barat (wilayah Murmansk). Pembinaan semula Nerpichiya Bay telah disiapkan pada tahun 1981. Untuk jenis 941 kapal telah dilengkapi dengan garis rumah tambatan, jeti dengan ciri-ciri khas, membina sebuah kren unik 125 tan untuk memuatkan peluru berpandu (tidak bertauliah).

keadaan semasa

Setakat ini, semua nuklear kapal selam kelas "Akula" yang terletak di pelabuhan pendaftaran dalam bentuk dipelihara, memutuskan nasib mereka. Kapal selam "Dmitry Donskoy" telah dinaik taraf dengan peralatan sesuai "Bulava". Menurut laporan media, ia telah dirancang untuk melupuskan barangan tidak berbayar pada 2016. Catatan mengenai pelaksanaan pelan itu tidak.

kapal selam gergasi Projek 941 "Akula", masih senjata yang unik, satu-satunya cruiser, mampu menjalankan tugas pertempuran di Artik. Mereka hampir kebal kepada anti-kapal selam, yang terletak di persenjataan Amerika Syarikat. Juga, tidak ada musuh yang berpotensi tidak mempunyai cara-cara teknikal untuk mengesan cruiser pesawat udara di bawah ais.