"Irbis Harpy": gambar, ciri-ciri komputer & ciri-ciri |

Orang ramai yang luas yang sangat popular basikal "Irbis perampas." Ini kuda beroda dua dibuat di kilang-kilang Cina dan dieksport ke negara ini. Walaupun kompetitif sistem pengagihan motorynke yang sukar, "Irbis Harpy" masih bukan musuh potensi syarikat yang terkenal "Honda" dan "Suzuki", yang, seterusnya, telah tegas diduduki pasaran.

Mengapa tidak ada persaingan? Ini adalah soalan yang mudah. Semua perkara ini dalam "salji harimau" dasar syarikat. Peralatan yang dikeluarkan oleh Kumpulan tidak mendakwa kepimpinan di pertengahan motosikal jalan raya, dengan "Irbis" - model rendah akhir. Dengan cara ini, dalam industri, jenama ini telah mencapai kejayaan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dalam kebimbangan motopark terdapat banyak model yang baik dan layak, tetapi amat popular diperolehi "Irbis Harpy 250". Apa merit mempunyai basikal ini, dan beberapa kelemahan - kita tidak lama lagi akan mengetahui.

asal

"Irbis Harpy" - adalah salah satu daripada graduan terakhir kilang. Iaitu, model ini datang dari barisan pengeluaran pada awal tahun 2014. Sudah pada bulan pertama jualan, ramai yang tahu bahawa apa-apa "Irbis Harpy 250". Ulasan, dalam kebanyakan kes positif, semakin meningkat dengan pesat. Dan tidak hairan. A benar-benar motosikal bajet di pasaran tempatan adalah sukar untuk mencari. A "perampas" - ini adalah produk yang terbukti.

tanggapan pertama

Sudah tentu, kita boleh melihat bahawa model itu dibuat di China. Murahnya dirasai di seluruh. Sebagai contoh, trim kerusi diperbuat daripada bahan-bahan palsu. Di sana sini kita boleh melihat beberapa kecacatan kecil dalam penampilan. Di sesetengah tempat, bukan seragam bocor lukisan. Secara umum, kelemahan ini tidak membuat apa-apa kesulitan. Oleh itu, kekurangan harus mengambil mudah.

penampilan

Jika kita menolak semua di atas dan tidak banyak untuk melihat dengan teliti, ia adalah mungkin untuk memahami satu kebenaran: walaupun pada hakikatnya "Irbis Harpy" - motosikal bajet, reka bentuk yang lebih hampir menyerupai rupa basikal mahal. Dengan serta-merta memberi kesan kepada sebilangan besar bahagian krom pada bahagian depan dan belakang. lampu bulat - adalah satu keunikan "Irbis". Ia seolah-olah bahawa ia tidak dihantar dari satu generasi ke generasi. Di atas anda boleh menonton kaca. Ia dibina daripada sangat berguna. Selepas mendarat rendah basikal ini tidak memberikan pemandu kemampanan. Dan apa-apa halangan, terutama pada kelajuan tinggi, boleh menghasilkan ketidakselesaan yang besar.

Terkejut dengan kehadiran kerusi double. Iaitu, dalam basikal, terima kasih kepada ergonomik yang baik, masih terdapat ruang untuk penumpang. Di samping itu, bahagian belakang diikat backrest kerusi rehat yang selesa, di mana pelumba akan berasa selamat. Secara langsung terletak di bawah enjin motosikal kerusi. Di sisi kecil pagar penutup plastik, tetapi sebahagian besar daripadanya masih boleh membuat keluar. Di hadapan, dua cam membonjol radiator krom.

Kita tidak boleh kata tentang paip ekzos. Apa yang istimewa adalah struktur yang luar biasa mereka. Pada setiap bahagian enjin berlepas dua tiub: semua empat selekoh. Ini adalah di luar kotak. Tetapi pengilang menjelaskan bahawa reka bentuk ini akan membolehkan untuk gas ekzos hasil yang lebih baik dan kelembapan yang mengumpul dalam motor. Pada tangki bahan api mudah diletakkan semua instrumen yang perlu sahaja untuk pemandu. speedometer ini, tachometer, penunjuk tahap kenyang tangki dan sebagainya.

Ciri-ciri motosikal

"Irbis Harpy" - sebuah cruiser, yang dibina atas dasar sekolah klasik. Ia mempunyai semua yang anda perlukan basikal kejam. "Cruise" dalam terjemahan dari Bahasa Inggeris - berjalan-jalan. Ini kuda besi dicipta hanya untuk perniagaan ini. Pertama, ciri-ciri utama setiap cruiser, seperti telah disebutkan, ia adalah pendaratan yang rendah. Dengan rider ini duduk lurus kembali tidak melengkung. Kaki katil ditarik balik jauh ke hadapan, supaya kaki pemandu tidak kekal dalam keadaan flexed. Dalam kedudukan ini, tiada bahagian badan tidak letih. Menurut stereng tinggi yang dipasang tanpa kesilapan boleh ditentukan basikal berjalan kaki.

loji kuasa

Walaupun asal-usulnya, "perampas" sangat terkejut dengan prestasi mereka. Basikal ini adalah sempurna dalam semua aspek. Pertama sekali, kejutan membentangkan modul utama - enjin. Enjin petrol empat lejang menunjukkan prestasi yang mengagumkan. Jumlah keseluruhan semua silinder ialah 255 sentimeter padu. kuasa maksimum juga agak besar: enam belas setengah sentimeter padu. Ia perlu dijelaskan bahawa, pada kadar yang ditetapkan, dan apabila perubahan gear, rasa kekurangan kuasa tidak berlaku. Semua terima kasih kepada penghantaran yang mantap. Dia, dengan cara itu, dan manual lima kelajuan.

"Irbis Harpy": ulasan spesifikasi lain

Ia adalah mustahil untuk tidak notis ciri "IRBIS" elektronik pencucuhan bukan kenalan. Tetapi, amat, pedal kick-starter juga hadir dalam peralatan. Ini bermakna bahawa basikal boleh mula entah bagaimana. Apabila melumpuhkan modul, anda boleh dengan mudah menggunakan lain. Ia adalah satu pereka tambah besar. "Irbis Harpy" disejukkan oleh sistem bendalir. Iaitu minyak. Terima kasih kepada enjin baik "Irbis Harpy" dengan cepat dan yakin mendapat kelajuan maksimum, kadar yang mencapai seratus empat puluh kilometer sejam. Satu perkara yang ke alamat "perampas" - segala-galanya adalah baik, jika ia bukan tahap yang tidak baik kecekapan motosikal.

Walau bagaimanapun, seperti semua kapal perang, basikal ini adalah banyak makan. Seratus kilometer "Irbis Harpy" menggunakan enam liter 92-oktana petrol. Ia seharusnya menjadi motosikal jenama baru sembilan puluh ribu. Harga barang, digunakan, jauh lebih rendah.