Fiat Marea dan keajaiban lain kebimbangan purba

Jika anda seorang pemilik bernasib Fiat Marea, Punto atau yang lain "Itali" yang kemas, anda harus sedar tentang fakta ini. Hakikatnya adalah bahawa FIAT bukan satu pengeluar kereta murah, tetapi sebuah syarikat transnasional yang memiliki pengambilalihan mewah seperti Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo dan Maserati. Tetapi ini bukan keseluruhan cerita. Kebimbangan, sebagai tambahan kepada industri automobil, juga memiliki beberapa petunjuk industri yang maju, termasuk teknologi penerbangan, pembangunan ruang, penerbitan dan media massa, dan metalurgi.

Dengan cara ini, Iveco, yang menghasilkan lori yang boleh dipercayai dan cantik, turut dimiliki oleh Fiat. Perolehan tahunan sotong gergasi ekonomi ini telah lama melebihi 70 bilion euro.

Jika model Fiat Marea dihasilkan tanpa 50 tahun, kebimbangan "Fiat" telah lama dilanda selama lebih daripada satu abad, kerana syarikat itu ditubuhkan pada tahun 1899. Sejak itu, lebih daripada 75 juta kereta telah datang ke tangan pemandu yang gembira dari tali pinggang penghantarnya. Malangnya, kadar pertumbuhan eksport lebih rendah berbanding dengan negara-negara Eropah yang lain, dan lebih-lebih lagi ke negara-negara Asia, bagaimanapun, kompensasi syarikat ini dengan melaksanakan kereta elit. Lagipun, kereta "Fiat" dan nama "Ferrari" kami tidak pernah mempunyai apa-apa persamaan sehingga kini!

Lebih banyak mengenai legenda

Giovanni Agnieli, menandatangani pada akhir abad ke-19 sebuah dokumen mengenai penciptaan sebuah perusahaan baru, bermimpi mencipta kereta ringan dan berkelajuan tinggi, tetapi pada masa ini dia hanya dapat menghasilkan basikal. Separuh pertama "Fiat", boleh dikatakan, bereksperimen - mengasah kemahiran mereka, bentuk kereta lancar, dan yang paling penting, ekonomi penggunaan.

Pada tahun 1966, Fiat Marea pertama, yang menjadi kad lawatan industri kereta Itali, keluar dari barisan pemasangan. Ini mungkin "Lada", tetapi untuk sebab tertentu pemaju kami tidak memberi perhatian kepada petunjuk rakan sekerja asing. Pada mulanya, model itu dipanggil "124" - kita boleh mengatakan bahawa ia jauh dari Marea. Tidak ada karunia untuk menjadi kereta keluarga.

Dan di sini adalah - pengubahsuaian yang berjaya - Fiat Marea Weekend. Lampu sempit, badan ramping yang elegan, gril terlalu sempit , rak menegak lampu ekor dalam bingkai hitam, seperti batu permata dalam gelang.

Di dalam kabin, kereta itu terpikat oleh kain pelapis berwarna krim susu. Nampaknya kereta itu sudah bersedia untuk menuntut tempat di segmen Luxory. Roda stereng sentiasa ditutup dengan kulit. Panel depan dipangkas lebih mudah, tetapi untuk masa itu ia agak futuristik. Perakam rakaman radio dengan banyak butang kelihatan terlalu rumit. Malah, pengurusan lebih mudah. Sudah tentu, salunnya berlimpah di rongga, kantong, bekas, kerana kereta itu direka untuk seluruh keluarga, pergi untuk perjalanan di sepanjang pantai serpentin Itali.

Bagi enjin Fiat Marea dua liter dan lima silinder, ia adalah selesa dan boleh dipercayai untuk mencapai pecutan pantas, daya tarikan yang baik dan pada revolusi sederhana. Walau bagaimanapun , penggantungan lancar memberikan kestabilan pada giliran tajam.

Malangnya, sebelum kereta ini jarang dilihat di jalan raya CIS kerana kos yang tinggi, dan kekurangan alat ganti praktikal. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja berguling dengan wanita bangsawan lama ini, anda tidak mahu keluar dari belakang roda. Mungkin pada masa akan datang, fesyen untuk kereta murah Cina akan meninggalkan minda kita, dan kita akan kembali ke retro lama yang baik.