Chevrolet Cruze, ulasan dan cadangan

kereta ini pertama muncul di pasaran tiga tahun lalu dan segera memperoleh ulasan yang paling menggalakkan. Chevrolet Cruze telah direka untuk menjadi kesinambungan garis model Lacetti, dan ini adalah mengapa ia ditetapkan sebagai J300, kerana Lacetti mempunyai kod J200.

Pertama, pengeluaran kereta Chevrolet Cruze, serta beberapa model lain Chevrolet, telah dilancarkan di Korea Selatan pada perusahaan General Motors DAT, tetapi cantik tidak lama lagi dengan roda yang betul mula menghasilkan di Australia di bawah nama Holden Cruz, serta (pada akhir tahun 2009) dalam Rusia. Setahun kemudian, Cruz mula menghasilkan di Amerika Syarikat. Setahun kemudian di Rusia Chevrolet Cruz mula mengumpul hatchback.

Bergantung kepada konfigurasi, Chevrolet Cruze dilengkapi dengan salah satu daripada dua enjin: 16XE dan 16XER - jumlah 1598 meter padu. cm dan 18XER - 1796 meter padu. cm. Satu set digit dalam nombor model hanya menunjukkan kerja jumlah enjin dalam decimetres padu.

Di pasaran EU kini dijual dengan enjin diesel Cruz Z20DMH dengan 1.4 dan 2 liter petrol enjin turbo.

Menurut banyak ulasan, Chevrolet Cruze, pembeli reka bentuk sesuatu yang baru badan, moden dan asli. Satu pasukan antarabangsa yang diketuai oleh Naib Presiden badan yang pakar dalam studio dari Korea Tevan Kim berjaya membuat satu kejayaan dan membuat gaya, yang jelas kekurangan model lain, yang dikeluarkan oleh Chevrolet hari ini.

Oleh itu Cruz, tidak seperti Latsetti, direka bukan sahaja untuk mereka yang hanya akan membeli praktikal, berkualiti baik, dan yang paling penting, kereta ekonomi untuk wang yang sangat sederhana dan tidak membayar apa-apa perhatian kepada mana-mana ulasan. Chevrolet Cruze, terutamanya memberi tumpuan kepada pelanggan yang mengikuti fesyen, tetapi pada masa yang sama tidak pergi pada ia pada kesempatan. Ia direka bagi mereka yang menghargai keperibadian dan ibadah tidak buta satu trend fesyen automotif moden.

Ketika bercakap tentang Chevrolet Cruze, mengulas pengguna gembira hanya mengatakan bahawa agak cara yang tidak dihapuskan. Ia masih menetapkan peraturan sendiri. Sempadan antara kelas kereta menjadi kurang ketara, dan bahagian dalam kereta ennobled lebih dan lebih.

Chevrolet Cruze, yang mengulas di sini adalah, sebenarnya, kuat berdiri di C-kelas asalnya. Oleh itu, ruang dalam kabin kereta yang cukup, tidak kira apa pengubahsuaian ia tidak digunakan. Jika kita bercakap mengenai bagasinya, sedan, sebagai contoh, jumlah 450 liter, yang bermaksud bahawa jika anda melipat tempat duduk belakang, ia adalah tidak jauh di belakang dan van kecil atau trak.

Belakang, dengan cara itu, ia adalah sangat mudah untuk pergi - ada ruang yang cukup untuk mana-mana lelaki, melainkan jika dia tidak terlalu tinggi. Penjajaran tempat duduk depan walaupun pada ketinggian: kemungkinan pelarasan dalam pesawat yang berbeza mereka mempunyai yang sangat, sangat luas. stereng dengan bonjolan selesa di tempat-tempat menangkap ditala keluar dan tingginya dan juga sangat mudah. Walaupun belum tanpa sesetengah pengguna tidak puas hati Chevrolet Cruze, yang bersempadan ulasan beberapa murahnya penamat berbanding dengan model yang sama. Ahli berhujah bahawa pemasukan pelik kulit pada panel hadapan kereta kelihatan agak tidak masuk akal di kawasan pedalaman keseluruhan. Dan, menarik, kain yang digunakan dalam peralatan yang lebih murah, ia kelihatan lebih mahal.

Mereka yang suka sukan perjalanan yang sukar, dengan selamat boleh memilih Chevrolet Cruze. Ulasan pemandu mengatakan bahawa kereta ini adalah juga terkawal. Semasa selekoh tajam, dia agak jelas mengekalkan trajektori gerakan, muslihat yang sangat baik dan benar-benar suka giliran. penggantungan kuat tegar sangat berkesan melembapkan cerun, tetapi sebaliknya, pemandu berkata, membeli kereta ini di jalan raya tidak begitu licin, ini "sukan" Cruz serta-merta bertukar menjadi kegentaran yang, agak ketara untuk semua penumpang di dalam kabin.

Perlu diingat bahawa Chevrolet Cruze, ulasan yang diberikan di sini, dengan beberapa sensasi bercanggah menunggang di atasnya, mempunyai reka bentuk yang sempurna, apakah kadar utama General Motors dalam perjuangan untuk kejohanan dalam kelas persaingan penuh dengan kereta.