Burner untuk bekerja keluar: lukisan. Bagaimana untuk membuat obor dalam bekerja di luar

Idea, yang melibatkan penggunaan sisa minyak sebagai sumber yang aktif tenaga untuk pemanasan bukan baru. Memandangkan hakikat bahawa kereta stesen perkhidmatan bekerja di luar sana dalam jumlah yang besar, ada masalah, menyatakan keperluan untuk dikitar semula. Hal ini terutama berlaku untuk tumbuhan yang pakar dalam perkhidmatan fret. Tidak menghairankan, produk mula muncul dan kilang pengeluaran kraftangan yang membolehkan untuk membakar berkata bahan untuk menghasilkan haba. Sebagai salah satu daripada alat-alat ini pembakar bertindak ke atas bekerja di luar.

ciri reka bentuk

Untuk mengeluarkan peranti menyifatkan ia adalah mungkin secara bebas. Untuk memastikan pembakaran yang cekap minyak cukup menyelesaikan lama disebabkan oleh hakikat bahawa pengekstrakan mana-mana kereta mewakili campuran minyak kelikatan yang berbeza dengan jumlah yang berbeza daripada kekotoran. Dalam dos yang kecil ia mengandungi bahan antibeku, bahan api diesel dan petrol. Semua faktor-faktor ini diambil kira dalam reka bentuk pembakar yang dikilangkan dalam keadaan tumbuhan. Mereka mempunyai elemen penapis khas. Jika kita menganggap Babington pembakar, ia tidak membayangkan kewujudan penapisan. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa bahan api mengalir dalam struktur pada permukaan sfera untuk membentuk sebuah filem. Di bahagian tengah sektor ini terdapat satu lubang kecil yang berdiameter 0.1-0.3 mm. Bahagian ini diperlukan untuk membekalkan jisim udara bertekanan. Seperti pembakar untuk bekerja kerja-kerja pada prinsip membuat jalan melalui lubang udara, yang luka dari bahagian minyak, yang mengalir ke bawah di sepanjang permukaan. Hasilnya, obor boleh diperolehi, yang terdiri daripada campuran bahan api mampu pencucuhan.

Ketiadaan penapisan

Jumlah lumpur dalam minyak boleh mempengaruhi hanya pada kecekapan pembakaran, manakala kerja-kerja pembinaan pada bekerja di luar, tidak tersumbat dengan kekotoran digantung. Ini adalah mengapa bersenam di pembakar tidak diberikan dengan lubang diameter kecil. Bukaan di dalam peranti ini, hanya satu - udara pas therethrough. Sebaliknya sistem yang agak kompleks penapisan pembakar terdiri membekalkan minyak ke permukaan sfera, dan aliran yang berlebihan ke bawah, jatuh di bah.

kualiti menyediakan membakar minyak

Dalam usaha untuk pembakar yang diterangkan dalam bekerja paling berkesan bekerja oleh minyak terbakar, ia adalah perlu untuk memanaskan bahan api. Ini diperlukan kerana dua sebab, sebagai yang pertama daripada mereka memihak kepada hakikat bahawa bahan itu menjadi dapat menyelimuti pangkal bidang juga. Akibatnya, bekalan udara menggalakkan pengedaran yang lebih baik, membentuk semburan api yang baik. Keperluan untuk pemanasan adalah juga untuk mengurangkan takat kilat. Apabila menggunakan bahan api yang dipanaskan adalah lebih mudah untuk memastikan peranti pencucuhan dan operasi berlaku apabila penggunaan maksimum tenaga minyak, yang memperuntukkan jumlah yang lebih besar haba.

Perbezaan dari pembakar Babington penunu bagas yang

Selalunya obor, yang beroperasi pada prinsip rangsangan, berbanding dengan penunu bagas. peranti mereka mempunyai beberapa persamaan. Sedangkan prinsip tindakan adalah berbeza. The penunu bagas bahan api iaitu petrol, disimpan di dalam bekas tertutup. Ia terdedah kepada tekanan udara yang tinggi yang disediakan dengan menggunakan pam tangan. udara tidak tertakluk kepada mencampurkan dengan bahan api, kedua ditolak ke atas. Sepanjang perjalanan petrol itu memanaskan, secara beransur-ansur menyejat dalam paip. Selepas itu, dia terpaksa ke dalam lubang muncung. Selepas keluar dari bahan api bercampur dengan udara dan membentuk obor cukup kuat dibakar. pembakar buatan sendiri beroperasi pada bekerja prinsip terbalik. Udara ditiup melalui muncung dan tidak minyak yang. Bahan api tidak mengewap dan dipanaskan kepada suhu 70 darjah, tetapi tidak lebih.

cecair tidak meletus sepenuhnya, jumlah tertentu masuk ke dalam bah. pembakar buatan untuk bekerja di luar boleh dibuat daripada penunu bagas, kerana mengewap dan diberi makan melalui muncung minyak dalam zon pembakaran adalah sangat sukar. Ia perlu diambil kira sebelum pembuatan struktur itu yang mengisi unit petrol yang dinyatakan adalah tidak berkesan dan berbahaya cukup.

teknologi pembuatan

Oleh kerana kesederhanaan dan kelaziman pembakar, dandang yang direka untuk sisa minyak, dan dihasilkan oleh pekerja pakar rumah dalam pelbagai variasi. Di peringkat pertama, anda akan mempunyai untuk mengambil semua alat dan bahan yang diperlukan, termasuk logam harus diperuntukkan tee, yang disediakan dengan benang dalaman 50 milimeter. Unsur ini diperlukan untuk perumahan. Berguna dan spigot yang mempunyai thread luar 50 mm. Komponen ini akan menjadi asas muncung. panjang boleh dipilih sesuka hati, tetapi pilihan ini tidak membuat seorang tokoh yang kurang daripada 100 milimeter. Jika anda akan dibuat untuk pembakar penyejatan bekerja keluar, ia adalah penting untuk menyimpan pada lebih dan lutut yang diperbuat daripada logam DM-10. preform hendaklah mempunyai benang luar dalam jumlah sebanyak 2 keping, yang perlu untuk menyambung talian bahan api. Sediakan tiub tembaga DU-10 panjang yang dikehendaki, yang akan pergi pada baris bahan api. panjang hendaklah tidak kurang daripada satu meter. A hemisfera atau bola keluli yang bebas untuk memasuki tee diperlukan untuk sebahagian kerja. Tiub logam DU-10 akan perlu untuk menyambung jalan udara.

Metodologi kerja

Jika anda akan berjalan pembakar penyejatan adalah pada bekerja di luar, ia akan menjadi perlu untuk menjalankan manipulasi cukup tepat, yang membuat lubang di tengah-tengah sfera. diameter harus berjumlah antara 0.1 dan 0.4 milimeter. Sebagai varian angka sesuai optimum 0.25 milimeter. Kerja ini boleh dilakukan dengan menggunakan salah satu daripada dua kaedah. Yang pertama melibatkan menggunakan diameter alat reaming diperlukan. Jika anda memutuskan untuk menggunakan kaedah yang kedua, anda perlu untuk memasang bersedia 0.25 mm orifis.

nasihat pakar itu

Ia adalah penting untuk ingat bahawa lubang harus terletak ketat di bahagian tengah, manakala paksi harus dihalakan selari dengan dinding badan, tetapi tee. Dalam kedua, dan akan dipasang skop. Sisihan mungkin sangat minimum, jika tidak, obor itu akan diarahkan ke arah yang menjejaskan operasi yang stabil dan penggunaan bahan api yang berlebihan. Tukang mahir kerap berhadapan dengan kerumitan yang dikaitkan dengan hakikat bahawa lubang kecil adalah sangat sukar untuk dilakukan. gerudi nipis akan putus.

Ciri-ciri bukaan

Jika anda memerlukan obor pada bekerja di luar, lukisan pembuatan sehingga anda boleh menyediakan diri anda. Untuk membuat lubang ditentukur, anda perlu untuk meletakkan muncung diameter yang diperlukan struktur autonomi sfera. Untuk melahirkan ini lubang yang berdiameter mestilah lebih kecil daripada garis pusat luar muncung. Selepas pemprosesan dengan mengimbas berlaku. Pada muncung peringkat akhir ditekan masuk, dan kemudian digilap dengan teliti. Apabila mengenakan kuasa pembakar menghasilkan diameter jet perlu dinaikkan kepada had sebanyak 0.5 milimeter. Sebagai alternatif, anda boleh menggerudi dua lubang kecil, mengikuti langkah di antara 7 milimeter atau lebih. Selepas operasi ini selesai, obor untuk bekerja di luar dandang boleh dipasang.

Metodologi kerja

Jika anda sedang memikirkan bagaimana untuk membuat pembakar untuk bekerja di luar, maka sisi muncung adalah perlu untuk membuat lubang, yang harus cukup luas untuk membawa peranti pencucuhan ringan. minyak pemanas lingkaran tidak boleh terlalu besar untuk cukup kira-kira 3 giliran. Produk siap yang ditetapkan pada plat pemasangan, dan kemudian dimasukkan ke dalam mana-mana dandang, kerana yang boleh bertindak dan buatan sendiri. Selepas selesai perlu untuk melampirkan talian bahan api dan udara, dan kemudian untuk membekalkan udara dan minyak.

Jika pembakar dibuat untuk bekerja di luar dari pemotong, sebagai kaedah yang paling mudah, perbuatan bekalan bahan api hanyut, yang bekas dengan minyak yang digunakan mestilah dipasang ke dinding disusun supaya elemen di atas pembakar. Kepada kapasiti tiub diletakkan. Apabila pembakar untuk bekerja di luar dari senjata, kemudian untuk mengepam minyak dalam kes ini pam. Dalam ini kemudian mereka mungkin terlibat walaupun sensor kawalan dan unit kawalan. Teknologi ini merupakan pembakar yang beroperasi dalam mod automatik. Menggunakan peralatan tersebut adalah sebagai selamat yang mungkin.

Cadangan penggunaan bahan api

Jika anda memutuskan untuk membuat terjemahan pembakar diesel untuk menyempurnakan, penggunaan bahan api yang boleh mencapai hasil yang tidak akan melebihi 1 liter setiap jam. Di tempat kerja masa yang sama untuk menghasilkan, teknologi memerhatikan. Diameter lubang udara itu hendaklah sama dengan 0.25 milimeter. Dalam operasi, jelaga hitam yang dihasilkan perlu tidak, di samping itu, ia akan menjadi mungkin untuk mencapai seragam pembakaran api. Jika perlu, tetapan akan perlu untuk bergerak skop ke hadapan atau ke belakang. Pembetulan boleh dicapai dengan kaedah dan perubahan tekanan udara. Soalan ini mampu untuk mengendalikan apa-apa pemampat pelepasan, boleh digunakan walaupun salah satu yang telah dipinjam oleh peti sejuk. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa tekanan kerja tidak melebihi 4 bar.

kesimpulan

Pembakar digambarkan adalah satu penyelesaian yang sangat baik bagi mereka yang mempunyai peluang untuk jumlah sedikit, atau agak murah untuk membeli minyak kereta lama. Di hadapan kemahiran tertentu anda boleh membenamkan peranti ini di dalam kebuk pembakaran yang mempunyai jaket air dan serombong. Ini akan memberikan perkhidmatan yang cekap sisa minyak dandang.