Sukan dan KecergasanPeralatan

Boat "Neman 2": spesifikasi, ulasan. bot motor dan bot

Bot "Nieman 2", ciri-ciri yang meningkat dengan ketara berbanding dengan siri pertama, adalah padat, kapal ringan dengan reka bentuk luaran yang menyenangkan. Pengubahsuaian mempunyai baik keupayaan membawa, kestabilan. Ia adalah mudah untuk beroperasi. Jika mahu, ia boleh diturunkan ke dalam air sendiri.

perahu meluncur dengan mudah, telah menghuraikan reka bentuk seni bina. Ia digunakan dalam pembuatannya aloi tahan kakisan, yang membolehkan ia beroperasi dalam air garam dan menyimpan di tempat terbuka. Pengiriman dalam pemikiran rasional, adalah luas dan mempunyai banyak ruang untuk pengangkutan penumpang dan kargo.

takdir

Bot motor dikemaskini "Neman" telah dianggap sebagai satu projek serba empat berjalan dan memancing dengan dimensi padat, teknologi yang lebih rumit, dengan prestasi yang tinggi. Yang telah dibangunkan dengan mengambil kira bukan sampel berjaya sepenuhnya ( "perak", "ambar", "Neman 1"). Ia telah diandaikan bahawa kapal berkenaan boleh mengetam dengan enjin ekonomi, "angin", manakala yang mempunyai berat badan kurang dan kontur daripada "chetyrehmetrovki" tradisional.

parameter teknikal dan reka bentuk versi terkini yang hampir sama seperti orang-orang bot yang lebih besar. Perlu diingatkan bahawa pembebasan versi baru disediakan di barisan penghantar dengan asas teknologi, yang digunakan dalam pembuatan sebelumnya "Neman". Bagi sebahagian besar idea pereka berjaya direalisasikan.

bot penerangan ringkas

Kapal itu mempunyai reka bentuk seni bina tradisional. Ia dilengkapi dengan kokpit terbuka dan niche di bawah enjin. Di dek pada busur dipasang kaca panorama "Lobovyk". Tidak seperti luaran "Nieman 2" adalah rel pemasangan yang tinggi.

Ciri reka bentuk memungkinkan untuk memperluaskan kegunaan kokpit. keselamatan model telah meningkat disebabkan oleh peningkatan sebenar dalam ketinggian papan sehingga 750 mm dengan luaran asal memberikan bentuk yang moden. bot motor dan "Kazanka-5" bot, "Dnepr", "Ladoga", "Crimea", yang merupakan sampel lebih besar yang sedang dipertimbangkan, hanya sedikit melebihi kokpit saiz, yang mempunyai dimensi 1.8 x 1.25 meter.

kelengkapan dalaman

Apabila "Neman 2" kajian bot, ciri-ciri teknikal yang dioptimumkan dengan ketara, anda perlu memberi perhatian kepada snap dalamannya. Penumpang yang dijalankan dua bank melintang tegar logam dicap. Stern juga ahli untuk menutup persalinan. Cargo, peralatan dan kelengkapan lain boleh diangkut dalam niche khas untuk Bank dan dek pada busur. Di samping itu, terdapat beberapa ceruk untuk simpanan perkara yang berguna yang berbeza dan kemudahan penyelenggaraan unit kuasa.

Perahu bermotor "Nieman 2 'dilengkapi dengan jari-jari kayu bawah siling. Sebagai penstabil dan melindungi daripada lemas adalah unit yang dijamin di bawah haluan dek dan di kawasan sub-petak yang terapung. Mereka diperbuat daripada busa. Kapal itu dilengkapi dengan dayung, tench, sudu, tunduk rymom tambatan dan itik.

perumahan

Unsur ini diperbuat daripada aloi aluminium-magnesium tahan kakisan yang mempunyai kekuatan dan kemuluran yang sangat baik parameter. Badan kapal "Nieman 2", ciri-ciri yang dibentangkan di bawah, dilengkapi dengan kontur lambung kapal tajam. Pada midships penunjuk deadrise ialah 16 darjah pada tetingkap di atas pintu - 8 °.

jenis membujur Reda digantikan memintas rusuk yang menentang dissipation melintang aliran. boule kapal tidak hadir, yang seterusnya meningkatkan lebar badan kapal di buritan. Untuk meningkatkan keapungan tegas tetingkap di atas pintu itu dan, pada tahap niche di bawahnya motor itu dibuat dengan setem 50mm tebing.

bot motor domestik "Neman 2" mempunyai satu ciri yang lebih. Ia adalah berkaitan dengan pembahagian badan ke dalam segmen, yang dikumpulkan dalam kotak khas. Ini membolehkan penggunaan kimpalan rintangan untuk reka bentuk pemasangan dan rawatan arc set lembaran di kemudiannya disambung. Pendekatan seperti itu memungkinkan untuk mengurangkan ubah bentuk yang disebabkan oleh kimpalan, dan mendapatkan persembahan yang hebat.

Gambaran keseluruhan bot "Neman 2": spesifikasi teknikal

Satu kelebihan yang penting kapal yang dipersoalkan ialah kestabilan yang baik dan rintangan kepada air. Pada penurunan tertentu dalam beban bot agak mustahil untuk dikendalikan dengan ekonomi "angin-12." kelajuan 27 kilometer sejam (- 170 kg beban) telah dibangunkan dalam menjalankan ujian.

Berikut adalah parameter utama teknikal bot motor:

  • Lebar maksimum dan panjang (mm) - 1400/3800.
  • ketinggian peminggang (mm) - 750.
  • Berat basah (kg) - 130.
  • Kapasiti penumpang (orang.) - 4.
  • nisbah bertugas (m) - 0.3.
  • Rizab unit kuasa memandu (L s ..) - 26.5.
  • mod kelajuan tinggi dengan enjin "Neptune-23" (minimum / beban maksimum) yang - 43.3 / 38 km / h.

Apabila gelombang sehingga separuh kapal yang mengalami kesan yang sederhana dan boleh mengetam tanpa menjejaskan kelajuan. Sehubungan ketinggian gelombang mengehadkan semasa operasi "Nieman 2" meningkat kepada 0.5 m (dua kali lebih besar daripada sebelumnya).

siap

Berulang kali menjalankan ujian ujian "Neman 2" kapal, yang dihadiri oleh bot-bot dan bot eksperimen dan komersial yang lain. Racing (1978), kapal berkenaan telah menjadi pemimpin dalam kategori ketibaan T-350 dan T-500. Mengikut jumlah kiraan persembahan dalam beberapa disiplin dengan anak-anak kapal enjin "Neptune-23" mengambil tempat kedua dan pasukan dengan "Vortex-25" yang diadakan kedudukan ketiga.

Ulasan daripada pemilik lanjut mengesahkan serba boleh dan praktikal bot "Neman 2". Ia adalah sesuai untuk berjalan kaki dan memancing. Ramai pengguna telah melaporkan prestasi kekuatan badan yang baik, prestasi dinamik dan kapasiti yang baik. Berdasarkan kepada ulasan, adalah berfaedah untuk menggunakan kapal untuk memancing musim sejuk. Perahu boleh dengan mudah tarik bersama-sama di atas ais yang kukuh, dan jika dia tidak terus hidup, nelayan hanya boleh berbaring di sebelah - kaki kering.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.