Bagaimana untuk mengeluarkan cip di bonet tangan-Nya?

Walaupun pemandu yang paling berhati-hati tidak mampu untuk melindungi yang cat kenderaan dari tercalar dan kerepek. Dari ini, malangnya, tiada siapa yang terkecuali. Oleh itu, anda sering boleh mendengar persoalan bagaimana untuk mengeluarkan cip di bonet tangan-Nya? Sudah tentu, keadaan tidak adalah yang paling menyenangkan. Terutamanya jika terdapat banyak tsarapinok lapisan licin, retak, kemek. Dalam beberapa kes, kerosakan cat boleh menjadi begitu teruk bahawa mata kasar dapat melihat logam atau kilang primer. Jika tidak dibaiki belahan ini, kakisan boleh berlaku dari masa ke masa.

pelbagai cip

Sejak menyebabkan jurang pada hud? Perkara pertama untuk mengetahui tentang jenis tergolong kerosakan. Ini akan mempercepatkan proses. Chips ialah:

1. Cetek apabila menyentuh hanya lapisan lapisan atas. Di sini, buku asas asas dan cat masih utuh.
2. retak kecil dan calar apabila dilihat lapisan primer therethrough.
3. Deep sumbing di mana logam ketara.
4. kerosakan tersumbat atau kemek, kerepek, di mana badan telah menjadi ditutup dengan kakisan.

Apa yang perlu dilakukan jika terdapat cip pada bonet? Bagaimana untuk menghapuskan mereka tanpa merosakkan badan yang lebih? Pilihan yang paling mudah - untuk pergi ke mencuci kereta. Di sini kerosakan dibersihkan dengan cekap dan cepat. Mereka tidak dapat dikesan kekal. Tetapi anda boleh cuba untuk manual semua tanda-tanda kerosakan kepada badan. Namun, bagaimana untuk mengeluarkan cip pada bonet di rumah?

Menghilangkan calar cetek dan kerepek

The melekang dan bagaimana untuk menghapuskan bonet, yang terjejas hanya lapisan lapisan atas? Untuk tujuan ini, ia biasanya digunakan pensil berwarna khas. Ia boleh dibeli di kedai khusus, mengambil pada bilangan dakwat. Yang terakhir ini boleh didapati dengan mempertimbangkan plat kecil di bawah hood. Jika ini tidak dapat dilakukan, anda boleh memilih untuk mengeluarkan menetas tangki dan memberikan ke kedai.

cip kecil atau calar hanya dicat mengikut pensil, dan kemudian dirawat seluruh badan ditutup dengan tanah menggilap. Pada masa akan datang, ia akan melindungi kenderaan daripada kerosakan kecil.

Jika kerepek atau ditarik kepada logam untuk primer

Jadi bagaimana untuk mengeluarkan cip di bonet kereta (gambar prosedur yang dibentangkan dalam kajian) tidak begitu mudah, ia adalah perlu untuk menyediakan terlebih dahulu. Ia diperhatikan bahawa proses itu sendiri adalah agak memakan masa dan memerlukan banyak masa. Kesan positif boleh dicapai hanya pada bulan-bulan yang lebih panas. Jika masalah itu berlaku pada musim sejuk, kemudian menghapuskan kerepek atau menggaru berdiri di garaj yang dipanaskan atau di dalam kotak khas.

Secara umum, berikut adalah diperlukan:

1. Enamel. Dia menjual dalam tin atau botol seperti varnis wanita. Enamel boleh dibeli di kedai khusus yang menjual alat-alat ganti untuk kereta. Di sini adalah peluang untuk memilih lapisan yang sesuai ke tempat yang teduh badan. Pilih enamel adalah disyorkan pada waktu siang. Sebagai perbandingan, palet perlu menonjol dan dibandingkan dengan warna kenderaan.
2. Primer. Struktur ini hanya diperlukan di hadapan sangat dalam kerepek di mana logam ketara.
3. Lac. Membuat permukaan sempurna rata akan menjadi sukar tanpa alat ini. Oleh itu, varnis perlu membeli perlu.
4. Perlawanan dan berus.
5. Pita pelekat. Lebar jalur hendaklah sekurang-kurangnya 3 cm.
6. Bahan bertujuan untuk menggilap. Dalam kes ini ia adalah perlu untuk menggunakan kertas pasir, dirasai. Juga bernilai sebelum membeli menggilap.

Penyediaan kawasan yang rosak

Jadi, bagaimana untuk mengeluarkan cip di bonet kereta? Jika kerosakan yang sangat dalam, anda mempunyai beberapa kerja yang perlu dilakukan. Kenderaan sebelum memulakan kerja perlu dibersihkan secara menyeluruh. Anda tidak boleh semua. Tetapi tempat dengan kerosakan perlu sentiasa bebas daripada kotoran. Selepas mencuci, badan perlu dikeringkan. Kawasan rosak sebelum permulaan rawatan adalah disyorkan untuk degrease. Untuk tujuan ini, apa-apa pelarut boleh digunakan aseton.

Jika luas kawasan yang rosak retak cat atau menunjukkan tanda-tanda karat, ia adalah perlu untuk membersihkan semua ini dengan menggunakan kertas pasir "yang terbaik."

Bagaimana untuk membuang cip pada bonet

Setelah kawasan yang rosak akan disediakan, anda boleh mula untuk peristiwa penting:

1. Di tempat belahan hendaklah digunakan lapisan primer, kering dengan teliti, dan kemudian membersihkan menggunakan kertas pasir. Prosedur ini boleh diulangi jika perlu.
2. Kawasan yang rosak perlu okleit pita pelekat, meninggalkan jurang belahan lebih sedikit atau retak. Selepas itu, permukaan adalah perlu untuk cat enamel dalam katrij. Ia adalah perlu untuk memastikan bahawa tidak ada kesan. Sebelum anda bermula, ia adalah disyorkan untuk mengkaji sepenuhnya arahan pada tin.
3. Apabila lapisan pertama mengeringkan enamel, berikut perlu memohon.
4. Bahagian berwarna adalah disyorkan untuk membersihkan kertas pasir perlahan-lahan "nulevkoy". Oleh kerana ini, tempat yang ditutup dengan enamel segar, tidak akan menonjol.
5. Kesimpulannya, perlu merangkumi tertanam varnis sumbing dan menggilap.

Bagaimana jika belahan dengan penyok

Lebih sukar untuk menghapuskan cip ini pada bonet. Bagaimana untuk membuang? cip itu dikeluarkan akibat daripada hujan batu yang besar atau jatuh batu. Pada permukaan boleh dibentuk bukan sahaja retak, tetapi penyok kecil.

Untuk mengeluarkan penyok, ia adalah disyorkan untuk memohon kepada bahagian dalam blok kayu dan kemudian ketuk dengan tukul yang diperbuat daripada getah. Perlu diingat bahawa kerja itu memerlukan berhati-hati dan banyak pengalaman. Jika anda tidak boleh melakukan apa-apa tatacara Kerawang, anda perlu mendapatkan bantuan profesional. Selepas mengeluarkan penyok dilakukan kerja-kerja yang dinyatakan dalam ayat di atas:

1. Satu lapisan primer digunakan dan yg dicampur dgn pasir.
2. Semua kemas ditutup dengan enamel.
3. Apabila lapisan kering, semua digilap dan kemudian digilap.

Jika lapisan cat asas rosak

Bagaimana untuk mengeluarkan cip pada hud kepada cat metalik dan warna salutan? Setiap pakar menawarkan kaedah sendiri berurusan dengan kecederaan pada hood. Dalam beberapa kes di mana sumbing disentuh hanya lapisan asas cat, manakala tidak mengambil sehingga primer boleh menjadi enamel konvensional. Ia perlu mengambil selaras dengan warna badan.

Ia hanya digunakan di dalam relung dengan pencungkil gigi kayu atau perlawanan. Apabila enamel benar-benar kering, bahagian yang dirawat mengesyorkan yg dicampur dgn pasir, dicat penutup perlahan-lahan dan kemudian digilap. Ini benar-benar akan menyembunyikan belahan. Kawasan terawat tidak akan berdiri di atas hood.