Jerman kebimbangan kereta "Volkswagen" (Volkswagen): komposisi, jenama kereta

Kebimbangan "Volkswagen" adalah yang terbesar di dunia. VW Group memiliki banyak syarikat automotif popular dan menghasilkan kereta yang menakjubkan yang mempunyai permintaan di semua negara maju. Nah, anda perlu memberitahu kami lebih lanjut mengenai kebimbangan utama ini.

fakta menarik

Kebimbangan "Volkswagen", atau sebaliknya ibu pejabatnya, bertempat di Jerman, Wolfsburg. Ia menterjemahkan nama sebagai "kereta rakyat". Ia adalah sangat simbolik, kerana mesin ini benar-benar mempunyai permintaan yang tinggi.

Adalah menarik bahawa pada bulan September 2011 syer mengundi Kumpulan dalam jumlah 50.73% dimiliki oleh tiada syarikat pegangan Jerman kurang terkenal. Yang, seperti yang anda sangka, adalah Porsche SE. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa syarikat itu "Volkswagen" memiliki semua 100% daripada saham-saham pegangan ini. Untuk masa yang panjang, rundingan kira-kira untuk menyertai VW dan Porsche dalam struktur tunggal. Ia telah dirancang bahawa ia akan dipanggil - VW-Porsche. Tetapi ini tidak berlaku (kemudian ini akan diterangkan).

Adalah menarik bahawa Martin Winterkorn telah Pengerusi Lembaga kedua-dua satu dan kumpulan kedua. Tetapi pada bulan September 2015, ia tidak lagi menjadi.

"Volkswagen" Kebimbangan adalah sebanyak 342 syarikat yang komited untuk mengeluarkan kereta dan menyediakan perkhidmatan lain yang berkaitan dengan kereta. Ia benar-benar mengesankan.

sejarah

Jadi, sebelum bercakap mengenai apakah kebimbangan "Volkswagen" komposisi, ia adalah bernilai secara ringkas memberitahu kami tentang sejarahnya. Penciptanya adalah Ferdinand Porsche. Pada tahun 1938, kilang VW yang pertama telah dibina. Secara semula jadi, ia adalah di Wolfsburg.

Pada tahun 1960, 22 Ogos, dan ia muncul di bawah nama OOO "kilang Volkswagen." Setelah ditubuhkan Republik Persekutuan Jerman, syarikat ini telah dimiliki oleh Lower Saxony. Dan nama itu ditukar. Pada tradisional, yang tidak berubah hingga ke hari ini. Selepas itu Volkswagen AG bertunang bukan sahaja dalam pembuatan kereta dan motosikal, tetapi juga penyediaan logistik dan perkhidmatan kewangan. Selain itu, walaupun menghasilkan perusahaan makanan kecil, mempunyai kebimbangan ini.

aktiviti lagi

Sembilan puluhan telah menonjol keras untuk banyak negara. Jerman adalah tidak terkecuali, dan kebimbangan - lebih-lebih lagi. Kereta "Volkswagen" terus menjadi popular, tetapi syarikat itu masih mengalami kesukaran. Tetapi Ferdinand Piech mengupah pengurus krisis, secara literal menyelamatkan syarikat. Sehingga 2015 beliau mengarahkan proses kewangan. Dan orang ini telah memutuskan untuk mengembangkan kebimbangan "Volkswagen" itu. Komposisi, yang pada hari ini kita tahu ia tidak boleh wujud jika Piech bukan sebagai berdaya usaha dan berwawasan.

Pada akhir tahun sembilan puluhan, syarikat itu telah menjadi lebih terkenal, kerana maka timbullah pertentangan Volkswagen Bentley yang menghasilkan kereta Rolls-Royce. Walau bagaimanapun, bersama-sama dengan Munich BMW, yang kemudiannya mempunyai hak ke atas jenama ini. "Volkswagen" Sejak tahun 2003, lebih daripada mereka yang tidak terlibat - kebimbangan "BMW" akhirnya membeli jenama Rolls-Royce.

Kontrak dengan "Suzuki"

Setem kebimbangan "Volkswagen" berbeza-beza, tetapi ramai terkejut dengan hakikat bahawa pada bulan Disember 2009, syarikat Jerman telah memutuskan untuk mewujudkan satu pakatan dengan firma Jepun "Suzuki". Tetapi tidak banyak yang berlaku. Kebimbangan hanya bertukar-tukar saham (syarikat Jerman bertindak 1/5 daripada semua saham syarikat Jepun). Kemudian kami membuat pengumuman pada pembangunan bersama kenderaan khas yang boleh diambil dengan selamat dikaitkan dengan kategori eko-friendly. Tetapi perikatan itu tidak bertahan lama. Walaupun dua tahun tidak lulus kerana akhbar itu telah secara rasmi mengumumkan bahawa syarikat itu telah memilih untuk memutuskan hubungan perniagaan. Ia berlaku pada tahun 2011, pada bulan September.

Bahagian dicipta pada abad ke-XX

Kebimbangan "Volkswagen" di Jerman adalah yang terbesar. anak syarikat utamanya dianggap langsung Volkswagen, yang menghasilkan kereta yang berkualiti tinggi. Kumpulan ini tidak dirangka sebagai sebuah anak syarikat. Syarikat ini melapor terus kepada kepimpinan kumpulan.

Salah satu jenama yang paling popular adalah juga "Audi". kebimbangannya volfsburgsky dibeli dari Daimler-Benz mempunyai sejarah yang panjang - pada tahun 1964, lebih tepat. Kemudian, di Bahagian Audi saya menyertai syarikat lain, membeli lima tahun kemudian, pada tahun 1969. Dan ia merupakan syarikat NSU Motorenwerke itu. Benar, saya sendiri ia tidak berlangsung begitu lama - hanya sehingga 1977.

Pada tahun 1986, satu pengambilalihan baru telah dibuat. Kebimbangan telah membeli kepentingan mengawal dalam Seat syarikat (53 peratus). Setakat volfsburgskaya Corporation memiliki 99.99% saham. Yang, sebenarnya, syarikat Sepanyol dimiliki oleh syarikat Jerman. Kemudian, pada tahun 1991, VW dibeli dan "Skoda".

Cawangan yang timbul pada akhir 90

Kami ingin katakan tentang Volkswagen Kenderaan Perdagangan. Ini adalah - unit bebas, di mana aktiviti dikawal oleh Kumpulan VW. Tetapi apa-apa ia hanya selepas 1995, terima kasih kepada usaha-usaha pengerusi sebelum kumpulan itu, yang merupakan Bernd Vaydeman. Sebelum unit semasa ini adalah sebahagian daripada Kumpulan VW. Hari ini ia menghasilkan lori, bas dan van.

Pada tahun 1998, kumpulan itu diperoleh syarikat itu, yang merupakan salah satu yang menghasilkan mesin yang benar-benar mewah dan kaya. Dan ia "Bentley". syarikat British telah memperoleh syarikat Jerman dengan "Rolls Royce", yang kemudiannya dijual kepada "BMW" (seperti komen di atas).

Selepas sahaja "Bentley" telah dibeli "Bugatti" dan "Lamborghini". Firma Itali telah membeli dirinya tidak kebimbangan "Volkswagen" dan anak syarikatnya "Audi". 1998 teringat transaksi memang berat dan penting.

unit-unit lain

"Volkswagen" kereta dikenali di seluruh dunia. Magnat menghasilkan benar-benar baik, berkualiti tinggi, boleh dipercayai, selesa dan kereta cantik. Tetapi juga kebimbangan menjual lori, bas, lori, traktor dan enjin diesel. Ia dihasilkan oleh Scania AB, yang VW Group dibeli pada tahun 2009. Kira-kira 71 peratus daripada saham syarikat itu tergolong kebimbangan volfsburgskomu.

Satu lagi pengeluar sama-sama terkenal traktor dan kenderaan lain-lain - adalah MAN AG. pegangan dalam juga milik syarikat Jerman, dan dalam tempoh lima tahun yang lalu.

Sekarang tentang Porsche. Pada ia telah berkata pada mulanya, tetapi ia adalah perlu untuk kembali ke topik ini. 49.9% saham syarikat itu dimiliki oleh VW Group pada tahun 2009. Kemudian beliau merundingkan penggabungan kedua-dua syarikat yang kuat ke dalam satu unit tunggal. Tetapi ini tidak berlaku. VW Group masih membeli "Porsche". Oleh itu, pengeluar popular 12 telah dijenamakan sebagai sebahagian daripada kumpulan. wakil kos pembelian volfsburgskim kepada hampir 4.5 bilion euro. Juga ia mempunyai ke atas "membuat" salah satu daripada bahagiannya (biasa).

Dan syarikat itu memiliki pengeluar yang paling popular di motosikal (Ducati Motor Holding SpA) dan studio Italdesign Giugiaro. Ia juga tidak membeli VW Group, dan "Lamborghini". Baki saham (9.9%) dan terus dimiliki oleh keluarga Giugiaro Giorgetto (salah seorang pengasas studio).

kes 2015

Pada bulan September tahun lepas terdapat skandal utama di seluruh kebimbangan "Volkswagen" itu. Kemudian ternyata bahawa kira-kira 11 juta kereta berjalan pada unit diesel, mempunyai perisian yang diaktifkan semasa ujian. Perisian ini sangat mengurangkan jumlah pelepasan berbahaya ke dalam gas atmosfera. Ia telah mendapati bahawa tahap oksida nitrogen yang dipancarkan adalah sangat tinggi sekali. Skandal sekitar kebimbangan "Volkswagen" memecahkan dengan cepat. Syarikat itu, dengan cara itu, mengakui kesalahannya.

perisian ini dipasang pada model dengan agregat TDI (Siri 288, 189 dan 188). Menghasilkan mesin selama 7 tahun tidak lengkap - 2008-2015. Seperti "cacat" model telah diketahui "golf" generasi keenam "angin perdagangan" (ketujuh), dan juga sebagai "Tiguan", "Jetta", Beetle, dan juga "Audi A3".

Pelanggaran mendapati pada masa yang apabila pasukan penyelidik dari University of West Virginia telah mengkaji komposisi gas ekzos, yang dilepaskan ke atmosfera semasa memandu.

Denda dan penalti

Sememangnya, untuk ini, dia didenda kebimbangan "Volkswagen". Secara keseluruhan, ia berjumlah kira-kira 18 bilion dolar. Pengiraan dibuat berdasarkan bilangan mesin. Dan jumlah yang anda perlu membayar untuk kereta "cacat" adalah kira-kira 37,500 dolar. Yeah, kebimbangan besar telah dianugerahkan penalti "Volkswagen".

Satu lagi akibat boleh diperhatikan penurunan ketara dalam harga ditubuhkan bagi saham kebimbangan. Ramai pakar mengatakan bahawa kes ini boleh menjejaskan industri kejuruteraan mekanikal di seluruh negara. Kononnya keyakinan bakal pembeli boleh jatuh dengan ketara berhubung dengan mesin, yang dikeluarkan di Jerman, dan terkenal "kualiti Jerman" itu kini tidak begitu banyak rujukan.

Walau bagaimanapun, adalah bahawa ramalan itu tidak menjadi kenyataan. Dan tidak mungkin menjadi kenyataan. Lagipun, syarikat-syarikat Jerman menghasilkan kereta yang benar-benar baik dalam semua aspek. "Volkswagen" setakat ini gagal. Beberapa up masih berlaku - penjualan kejadian itu dengan skandal itu telah turun 5.2 peratus pada akhir musim sejuk tahun lepas. Ia adalah di Jerman. jualan global jatuh sebanyak dua peratus. Walau bagaimanapun, tidak syak lagi - ini adalah satu fenomena sementara.