Apakah yang akan berlaku jika anda memandu tanpa insurans. Berapa hari anda boleh pergi tanpa insurans

undang-undang semasa dalam pengurusan kenderaan motor memerlukan pemandu untuk mempunyai CTP polisi insurans. Dan pemandu sendiri perlu memastikan bahawa dokumen itu adalah hak semua. Ini jenis insurans adalah kontrak yang ditandatangani oleh pihak-pihak, salah satunya adalah syarikat yang mengeluarkan polisi itu, dan yang lain - pemilik kereta. Dalam kes ini, ia dijamin pampasan bagi kerosakan jika berlaku kemalangan. Selain daripada CTP mempunyai insurans dan sifat sukarela. Ia dipanggil badan kapal, serta DSAGO. Dalam artikel ini kita cuba untuk menjawab soalan: apa yang akan berlaku jika anda pergi tanpa insurans? Implikasinya, sudah tentu, polisi insurans CTP, dan bukannya perjanjian lain yang mungkin membuat kesimpulan atau tidak masuk sesuka hati.

Apakah yang akan berlaku jika anda memandu tanpa insurans?

undang-undang Rusia memerlukan pemandu tidak hanya membeli polisi insurans wajib, tetapi juga sentiasa ada bersama anda semasa memandu. Menunggang tanpa dokumen adalah penuh dengan menyakitkan hati, untuk yang memperuntukkan tanggungjawab pentadbiran. Sehingga 2009, pemandu boleh memandu tempoh yang kecil masa, dan tanpanya apabila dasar sebelumnya hanya berakhir. Tetapi kemudian, pesanan ini telah dihapuskan. Dan sejak itu, menaiki kereta adalah dilarang sama sekali tanpa insurans. Dokumen tersebut perlu dikeluarkan walaupun dalam kes di mana pemandu mengawal kenderaan dengan proksi.

Jika pegawai DPS berhenti kereta dan menuntut untuk melihat dokumen-dokumen, tidak akan melihat di kalangan pihak berkuasa lain yang bertindak polisi insurans CTP, pemilik kenderaan akan dikenakan denda. Sebaliknya, apa yang baik yang menanti beliau sekiranya hubungan dengan kemalangan jalan raya. pemandu tidak hanya akan memulihkan kereta atas perbelanjaannya sendiri, tetapi juga untuk membayar balik kos pembaikan kenderaan lain peserta kemalangan, jika dia adalah pelakunya. Dan jika yang sama akan terjejas, semua beban membayar untuk rawatan juga akan di atas bahu mereka. Tetapi penalti bagi memandu tanpa lesen pelaku juga tidak boleh dielakkan.

Jika dasar dibiarkan di rumah ...

Adalah menyedihkan, tetapi dalam kes ini perlu membayar denda semua yang sama. Walau bagaimanapun, masih undang-undang yang memperuntukkan bahawa keadaan seperti itu adalah mungkin. Oleh itu, jumlah denda dalam satu kes adalah berbeza dari yang lain. Untuk pemeriksa, bagaimanapun, soalan ini tidak penting. Oleh itu, ia biasanya menetapkan jumlah maksimum denda itu. Jika pemandu tidak bersetuju dengan keputusan itu, dia mesti cuba untuk meyakinkan polis bahawa perjanjian itu dia wujud. Anda boleh meminta rakan-rakan atau saudara-mara untuk membawa dasar untuk jawatan polis trafik atau pulang ke rumah untuk insurans untuk menaiki. Lagipun, satu cara atau yang lain, ia akan perlu untuk terus memandu. Terdapat satu lagi pilihan. Membuktikan kewujudan dasar yang berkenaan melalui Internet, terutamanya jika e-CTP telah dikeluarkan.

CTP elektronik

Jenis perkhidmatan telah muncul di Rusia baru-baru ini. Sesetengah pemandu telah mendapat manfaat daripada perkhidmatan mudah. Yang lain memilih untuk membeli insurans "lama", menghampiri pejabat dan menerima dokumen kertas. Sudah tentu, e-CTP mempunyai beberapa kelebihan berbanding dengan membeli cara yang biasa. Pertama, dasar yang boleh dipesan di mana-mana masa mudah, perbelanjaan hanya 7-10 masa minit. Tidak mempunyai masa off dari kerja dan pergi ke suatu tempat, berdiri di barisan untuk mendapatkan dokumen itu.

Kedua, mungkin bukan pemandu, yang tidak menghadapi mencari pelanggan ejen insurans untuk membeli perkhidmatan tambahan. Banyak, tidak teragak-agak banyak, bersetuju untuk apa sahaja yang mereka tawarkan. Dan kemudian menyesal tentang pilihan. Tetapi membuat pesanan melalui Internet, masalah ini tidak timbul. pemilik kereta memilih perkhidmatan tersebut bahawa ia seolah-olah optimum.

Walau bagaimanapun, terdapat dalam kelemahan elektronik dan CTP. Khususnya, ia melibatkan fakta bahawa pelayan dalam talian manakala tidak dijaga sepenuhnya. Oleh itu, waktu puncak untuk pesanan melalui Internet, ia boleh membeku. Dan semua penyertaan perlu memasukkan lagi dan lagi. Mari kita berharap bahawa masalah ini akan dapat diselesaikan pada masa hadapan. Sementara itu, kita kembali kepada persoalan apa yang berlaku jika anda memandu tanpa insurans. Setelah memahami bahawa tanggungjawab dalam ketiadaannya tidak dapat dielakkan, kita lihat bahawa di hadapan e-CTP masih mempunyai kelebihan tertentu.

trafik elektronik dan CTP inspektor polis

Apabila pesanan itu, pemandu menerima mesej e-mel dengan dasar yang dilampirkan. Mempunyai akses telefon anda ke Internet, dia boleh pergi ke pejabat pos dan untuk menunjukkan pemeriksa dasar secara elektronik. Sudah tentu, ini tidak membatalkan kewajipan untuk membayar denda itu. Tetapi jumlah yang telah menjadi sedikit kurang.

Apa lagi yang boleh saya lakukan untuk membayar kurang?

Jika pemeriksa DPS tidak bersetuju dengan mana-mana hujah, dan pulang ke rumah atau mendapatkan dasar yang tidak boleh melalui keluarga, maka ada pilihan untuk bagaimana untuk keluar dari keadaan dengan kerugian yang minima:

1. Protokol, yang mengisi polis trafik, terdapat satu titik di mana pemandu boleh menulis pendapat anda pada menyalahi undang-undang denda itu. Dan menyatakan sebab sebenar di sana.
2. Dalam masa 10 hari, pemilik kereta itu mempunyai hak untuk merayu terhadap denda, beralih kepada pekerja atasannya yang menarik sehingga laporan. Selalunya ia berfungsi.
3. Terdapat satu lagi pilihan untuk pergi ke mahkamah. Walau bagaimanapun, tidak ada seorang pemandu yang pernah memutuskan untuk menyaman kerana apa-apa denda yang kecil. Selalunya, saya membayar untuk itu, sebenarnya terlepas pandang. Tetapi ia akan menjadi baik bahawa ia diajar di masa akan datang sentiasa mempunyai dokumen dalam bentuk kertas CTP.

Adakah mungkin untuk memandu kereta tanpa insurans dan apa yang ia akan menjadi?

Seperti yang kita lihat, jika insurans telah tamat tempoh, pengendalian kenderaan motor adalah dilarang. Sehingga baru-baru, sehingga 2009, untuk membenarkan pengendalian kenderaan, apabila tempoh polisi berakhir. Pemandu dan kemudian bertanya kepada diri sendiri soalan: berapa hari anda boleh pergi tanpa insurans? Selama sebulan pemandu tidak boleh bimbang tentang apa yang dia perlu membayar denda, jika polis trafik menghalangnya. Sekarang keadaan telah berubah secara radikal. Dan ada jawapan yang pasti kepada persoalan berapa banyak yang anda boleh memandu tanpa insurans. kontrak MTPL, walaupun dia hanya tamat beberapa jam yang lalu, CU tidak boleh dikendalikan. Dalam kes ini, pemandu akan dikenakan denda.

Apakah hukuman?

Pada masa ini, dua penalti pentadbiran yang dimaksudkan:

• 800 Rubles. pemandu membayar mereka untuk memandu tanpa polisi insurans dikeluarkan.
• 500 Rubles. Wang yang dibuat untuk kekurangan CTP dengan dia atau nevpisanii dalam pemandu kontrak, yang pada masa berhenti inspektor polis trafik sedang memandu kenderaan.

Jika pemandu tidak tertulis dalam dasar MTPL itu?

Marilah kita meneliti hal ini dengan lebih terperinci. insurans MTPL boleh membenarkan operasi hanya orang-orang pemandu yang tertulis dalam kontrak itu, atau mana-mana dan semua batasan. Pilihan kedua adalah lebih mahal kos pemilik kereta. Oleh itu, yang paling sering memilih yang pertama. Menurut beliau, untuk memandu Hanya mereka orang yang berdaftar dalam kontrak. Oleh itu, jika di dalam kereta itu ialah seorang yang tidak disenaraikan di dalam dokumen itu, perlu membayar denda. Dan bersalah dalam kes ini adalah pemilik kereta, bukan pemandu.

Biasanya kontrak CTP adalah sah selama satu tahun. Tetapi bagi sesetengah pemilik kereta itu adalah menyusahkan. Sesetengah meninggalkan untuk perjalanan yang panjang, yang lain menggunakan kereta hanya dalam satu musim tertentu (contohnya, pelawat musim panas). Bagi mereka, sudah tentu, adalah lebih baik jika ia adalah mungkin untuk pergi tanpa insurans. Di bawah kontrak itu, bagaimanapun, yang diperuntukkan, dan masa yang lain. Sebagai contoh, enam bulan atau tiga bulan. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, dasar akan kos jauh lebih mahal. Pada masa yang sama, terdapat kes-kes yang luar biasa di mana kenderaan boleh dipandu tanpa insurans.

1. Jika kenderaan itu dibeli baru-baru ini. Bagaimana untuk memandu tanpa insurans dalam kes ini ia adalah mungkin? Undang-undang yang dikenali sebagai tempoh 10 hari.
2. Apabila anda menyertai sesuatu warisan.
3. Dalam kes-kes lain yang ditetapkan oleh undang-undang.

kesimpulan

Apakah yang akan berlaku jika anda memandu tanpa insurans? Kita telah belajar bahawa dalam kes ini akan dilepaskan pekerja DPS penalti jika dia berhenti kereta. pemulihan A bergantung kepada saiz banduan itu pada masa yang CTP kontrak atau ketiadaan seperti itu. Ia juga kini jelas, bagaimana jika dasar kekal di rumah, tetapi pemeriksa enggan percaya.

Ia perlu ditambah bahawa hukuman - ia adalah satu-satunya perkara yang boleh menghukum polis trafik pemandu cuai itu. Sehingga baru-baru, sehingga 2014, bagi apa-apa pelanggaran boleh mengeluarkan nombor negeri dan menghantar kereta untuk pound kereta. Walau bagaimanapun, ia memutuskan untuk memansuhkan peraturan. Dan yang paling yang boleh dijangka pemandu hari ini, ia adalah denda 800 Rubles.