T-traktor 40: Spesifikasi

Pertanian semakin popular di Rusia. Tetapi itu bukan semua mampu untuk membeli peralatan baru untuk memproses sawah dan menuai. Jika kawasan itu adalah kecil, ia adalah paling sesuai untuk kenderaan kecil dan serba boleh dengan agak kecil untuk harga.

Tractor T-40

T-40 - traktor, yang telah menjadi hampir legenda. Jenama terkenal, yang dihasilkan dalam tempoh dari 1961 sehingga 1991 di kilang traktor, diletakkan di kota Lipetsk.

Ini adalah terutamanya T-40 traktor digunakan untuk membajak ladang-ladang dan pemprosesan adalah tanah agak ringan. Tidak terkecuali, dan rumput kering. Terima kasih kepada saiznya yang kecil dan pada masa yang sama kapasiti diterima, traktor dan pernah bekerja di rumah hijau, dan juga untuk pelbagai jenis kargo.

reka bentuk

T-40 - traktor dengan reka bentuk yang sama sekali poluramnoy standard, yang terdiri daripada pembawa bagi kotak gear, dan juga bergantung gandar belakang. motor yang terletak di hadapan ia ditetapkan kepada rangka kecil yang berasingan yang, seterusnya, dgn teliti disertakan dengan penghantaran kotak engkol T 40. Tractor slaveitsya dipercayai pacuan roda belakang, putaran dihantar ke roda dengan diameter yang lebih besar. Roda yang melekat pada bingkai dengan cara penggantungan tegar.

Depan, serentak membimbing roda diameter jauh lebih kecil daripada belakang. Traktor T-40 AM berbeza daripada semua pengubahsuaian lain dan masih memandu gandar depan. Kepada pengeluar kenderaan menyediakan keupayaan untuk menyesuaikan diri dan menukar jenis kerja untuk menukar pembersihan tanah, dan juga roda trek. Untuk dapat bekerja pada cerun yang sangat curam, untuk memastikan rintangan normal, ia adalah mungkin untuk meningkatkan lebar trek. Pada traktor T-40 ditetapkan oleh roda "luar dan dalam".

enjin

T-40 - traktor yang mana, tanpa mengira konfigurasi, mewujudkan beroperasi pada enjin diesel gred D-37. Satu ciri seperti loji kuasa ialah kehadiran sistem penyejukan udara. Tractor T-40 (gambar di bawah) boleh juga dilengkapi dengan motor dan gred D-144 dengan daya 50 kuda. Versi terdahulu telah dilancarkan dengan enjin tambahan jenama PDP-8, berjalan pada petrol. Di kemudian dipasang pemasangan starter elektrik untuk memulakan pemantauan dalaman kabin.

penghantaran

Sistem menterbalikkan dibangunkan khas dipasang pada T-40, traktor boleh dikendalikan dengan keseluruhan set kelajuan tersedia apabila memandu kedua-dua ke hadapan dan ke belakang. Satu ciri yang menarik reka bentuk - ia adalah lokasi gear serong. Ia terletak selepas klac, dan hasilnya terpaksa memasang rentas aci penghantaran. Untuk melaksanakan kerja pada kelajuan yang lebih rendah ia adalah mungkin untuk memasang hodoumenshitelya tambahan bekerja menggunakan pemacu hidrostatik atau mekanikal. Pada T-40 mempunyai dua aci untuk PTO - salah belakang, dan yang kedua - sampingan. Pembaikan traktor T-40 adalah lebih mudah untuk melaksanakan, tepat kerana apa-apa susun atur semua unit operasi.

kerja

Pada traktor ini boleh bekerja dengan hampir mana-mana separuh atau towbar, yang telah dibangunkan untuk model yang lebih berat dari jenis MTW dan lebih ringan sebagai T-25. Ini adalah salah satu kelebihan yang paling penting, kerana tidak ada keperluan untuk mencipta peralatan yang berasingan bagi model ini atau mengubahsuai telah sedia ada. Kehadiran dua multi-mode PTO ketara boleh meningkatkan skop penggunaan teknik.

enjin Repair

Kadang-kadang terdapat situasi apabila semasa salah satu bahagian yang berhenti beroperasi dengan betul, ini tidak dapat dielakkan, anda hanya boleh menetapkan. Masalah yang paling biasa adalah "penderitaan" traktor T-40 (gambar menunjukkan beliau dalam artikel) dan enjin - kadang-kadang tidak memulakan enjin. Sebab utama - kemunculan tersumbat di kawasan pedalaman di bahan api. Cukup mudah - anda perlu untuk membersihkan semua hos sebelum dibersihkan dan dikeringkan. Hanya selepas itu cuba untuk menjalankan loji kuasa sekali lagi. Dalam beberapa kes, ia adalah lebih mudah - telah mendapat ke dalam saluran udara. Penyelesaian - Keluarkan gelembung udara melalui sistem pengisian lengkap. Jika anda berada di luar penapis perintah, membasuh mereka dan menggantikan tidak akan menjadi sukar kerana lokasi mudah untuk unsur-unsur operasi pada bingkai.

Kadang-kadang enjin boleh beroperasi pada kurang daripada kekuatan penuh, atau yang sama dengan gangguan kecil. Dalam hal ini mungkin ada beberapa sebab: di udara sistem bekalan (ini boleh diselesaikan dengan bantuan blowing dan pembersihan); juga menyebabkan tidak stabil operasi boleh gantung berasingan elemen - injap di silinder kepala, plunger atau jarum yang digunakan dalam pengabut muncung. Semua ruang perlu dibuang dan dibersihkan. Jika pembersihan tidak memberikan hasil yang dikehendaki, gantikan dengan yang baru.

Sebelum anda mula membaiki traktor T-40, semak garis bahan api bagi tersumbat, dan juga untuk menjalankan diagnostik pam. Pada permulaan normal motor boleh terjejas dan keadaan penapis udara. Dengan jumlah yang tidak mencukupi udara campuran kaya diperolehi. Ini boleh menyebabkan operasi yang tidak stabil unit kuasa, serta penggunaan bahan api meningkat pada kuasa yang rendah, uncharacteristic seperti enjin.

Axle depan

Pada T-40 Front Axle memainkan peranan yang sangat penting, terutama apabila bekerja atau gerakan dalam keadaan off-road. T-40AM terkemuka, dengan itu jauh meningkat daya tarikan dan teknologi pengapungan peringkat. Unsur-unsur operasi utama:

• reducer;
• memindahkan kes;
• pembezaan;
• penggantungan;
• pacuan akhir.

T-40AM utama gear terdiri dua gear, salah seorang daripada mereka - yang terkemuka dan yang kedua dengan - didorong.

pengkamiran diperlukan untuk dapat sudut putaran roda (manakala mengatasi penyelewengan atau memborong) dan juga pada kelajuan yang berbeza.

kes pemindahan bertindak sebagai sambungan tertentu antara roda dan memandu. pemacu Final direka untuk menyediakan pengurangan kelajuan.

Adalah penting untuk ingat bahawa dalam hal roda dengan diameter yang agak besar dan diputuskan gandar depan boleh menyebabkan roda probuksovok terletak di bahagian belakang.