St. Petersburg zarah - Metro Ladoga

Keperluan utama, yang kini ditawarkan apa-apa jenis pengangkutan awam adalah untuk memberikan keselesaan dan kemudahan untuk penumpang. Sebuah kompleks stesen keretapi moden "Ladoga", yang merangkumi Metro Ladoga, seratus peratus memenuhi ini keperluan yang ketat.

Stesen metro St. Petersburg terkenal dibuka pada akhir tahun 1985, iaitu 30 Disember. Ia terletak di Krasnogvardeysky daerah St. Petersburg antara stesen metro "Prospect Bolshevik" - "Novocherkassk". Projek yang dikenali sebagai stesen Metro Ladoga adalah "Novoladozhskaya".

Ia telah dirancang bahawa ia akan menjadi barisan stesen pertama, yang kemudiannya dibangunkan oleh pereka. Menurut draf, Ladoga kereta bawah pavilion terletak di bahagian tengah stesen, antara terowong penumpang yang membawa kepada platform keretapi. Malangnya, projek asal tidak dilaksanakan. Hampir dua dekad dibina stesen Ladoga, kereta bawah tanah ia dibina lebih cepat. Walaupun pada hakikatnya bahawa stesen muncul lebih awal, ia sesuai dengan sempurna ke dalam penampilan seni bina keseluruhan stesen moden, yang dibina hanya pada tahun 2003, dan sudah merupakan sebahagian daripadanya.

Ramai penduduk St. Petersburg percaya bahawa stesen Metro Ladoga secara langsung berkaitan dengan "Road of Life" yang terkenal, yang telah diadakan di tasik beku dengan nama yang sama pada tahun-tahun ganas sekatan Leningrad. Tetapi yang sebenarnya, "The Road of Life" yang terletak di lebuh raya moden ke arah Revolusi adalah Tasik Ladoga. Sebuah kereta api dari stesen Ladoga pergi ke stesen, yang dikaitkan dengan landasan yang legenda.

Hiasan "Ladoga" menekankan tema "Jalan Kehidupan" - satu-satunya thread menghubungkan semasa Pengepungan Leningrad penduduk dunia luar. Bahagian bawah dinding trek dan hujung berhadapan kelabu-biru Ufaley marmar, mengingatkan kemunculannya ais daripada Ladoga Lake. Atas bahagian dinding trek dinobatkan dengan dekorasi dinding kelabu gelap granit dengan nama stesen. lampu lantai marmar putih, disusun dalam dua baris di sepanjang platform, seolah-olah melambangkan tiang perjalanan.

Sehingga tahun 2006, stesen ini dinyalakan merkuri lampu pelepasan, memberikan lampu putih yang tidak memutarbelitkan warna pelapisan marmar. Kemudian, lampu ini telah digantikan dengan sodium. Walaupun lampu dan menjadi lebih terang, namun wajah stesen itu tidak berubah menjadi lebih baik kerana cahaya kuning yang bertukar granit biru-kelabu dalam warna kotor kuning.

Pada akhir stesen itu merancang untuk membina sebuah komposisi marmar "Ladoga hummocks ais", tetapi sebelum akhir projek ini tidak pernah direalisasikan. Sekarang dinding depan diperbuat daripada marmar putih, ia dilengkapi tulisan dalam ingatan tahun dahsyat sekatan - "1941 The Road of Life 1944".

61 meter - pada kedalaman Metro Ladoga. Stesen ini telah dibina oleh arkitek VN Esinovskogo dan jurutera G. F. Proshinoy. Meningkatkan eskalator dewan platform berlangsung 2 minit 20 saat. stesen lobi Ground terletak pada akhir sangat Zanevsky Avenue berdekatan Stesen Ladoga, Greater Yablonovka dan persegi Karla Faberzhe.