Sekiranya anda membeli "Lexus Hybrid"? nasihat pakar dan kajian semula model

"Lexus Hybrid" muncul pada tahun 2005. Kemudian dunia itu melihat model pertama di bawah hud yang telah enjin yang menggunakan bahan api dan berhubung dengan pemasangan elektrik. Tetapi saya ingin memberitahu anda lebih lanjut mengenai kereta baru. "Hibrid" daripada tahun-tahun terakhir pembuatan lebih moden, menarik dan sempurna dari sudut pandangan teknikal.

reka bentuk

Ciri-ciri yang tersendiri pertama model ini - ini adalah penampilannya. "Lexus Hybrid" 2015/16 selamat boleh membeli sudah kerana dia mempunyai reka bentuk yang menakjubkan. Perkara pertama yang menangkap penemuan terbesar di muka jeriji. Pada perimeter yang ditetapkan berkilat krom bezel.

bentuk yang teruk akut memberi badan keanggunan khas. Kereta itu kelihatan sporty agresif, tetapi secara sederhana. kemunculannya tidak mengambil, tetapi menarik.

Perhatian khusus harus diperhatikan optik depan. Bottom dipasang lampu siang hari berjalan di sisi - lampu bertukar. Terletak di tengah-tengah kanta dan memandu lampu. Menariknya, dalam versi keseluruhan RX F Sport Optics LED. Dengan cara ini, hanya di bawah lampu kabus.

Bahagian belakang adalah tidak kurang menarik. Keaslian menambah bumbung sedikit condong dan batang yang terletak di bahagian sayap. Dan perhatian yang lebih secara sukarela menarik dua paip ekzos, yang menunjukkan bahawa di bawah hud kereta adalah enjin yang benar-benar kuat.

Tetapi kemuncak utama, yang mempunyai "Lexus RX350 Hybrid" - menetas bermotor bahawa jika ada keinginan dan wang, boleh digantikan dengan bumbung panorama.

Selengkapnya kereta F Sport kelihatan lebih menarik. Dalam banyak cara - terima kasih kepada bumper agresif, spoiler hadapan, peresap belakang, kelengkapan krom, Nameplates dan roda asal.

dalaman

kereta luar kecantikan - ini adalah penting, tetapi setiap orang adalah lebih prihatin dengan bagaimana kereta itu kelihatan dari dalam. Adalah Comfort "Lexus Hybrid 350" mudah, ergonomik? Anda boleh menjawab dengan keyakinan - ya.

pedalaman kelihatan sangat kaya dan mahal. Panel hadapan dihiasi dengan jam tangan mekanikal yang indah, yang dilihat di sisi saluran. Ia terletak sedikit di bawah sistem audio. Perlu diingat bahawa di dalam kereta ini dipasang 12 orang berprestasi tinggi yang pasti untuk memudahkan pemandu dan penumpangnya bunyi berkualiti tinggi. Sistem bunyi di bawah cara, kita boleh melihat dua zon "iklim" dengan paparan di mana dipaparkan bacaan suhu. Tetapi kemuncak utama kawasan pedalaman - skrin multimedia dengan pepenjuru 12.3 inci. Dan di bahagian bawah anda boleh melihat panel kawalan tempat letak kereta brek, penggantungan, mod memandu, dan tempat duduk yang dipanaskan.

Perhatian khusus diberikan roda. Dia bukan sahaja pelbagai fungsi, tetapi juga dilengkapi dengan pemanasan, ditambah segala-galanya ditutup dengan kulit.

Dan bagaimana pula dengan belakang? Sana dengan mudah boleh memuatkan tiga orang. Tempat duduk juga dilengkapi dengan pemanasan bawah lantai. Lebih penumpang belakang ada USB-pelabuhan pengecasan dan kawalan suhu.

ciri-ciri teknikal

Ini adalah - bahagian yang paling penting dalam kajian. "Lexus Hybrid" adalah kereta yang sangat berkuasa. Bawah hud adalah enjin 3.5 liter V6 ,. Dalam versi dengan pacuan roda depan motor menggunakan kira-kira 12 liter setiap 100 kilometer di bandar dan di lebuh raya - kira-kira 8.5. Jika anda mengambil model, yang melibatkan semua roda, penggunaannya adalah 12.5 liter dan 9.

"Lexus Hybrid" adalah berbeza dalam bahawa enjin ini dilengkapi dengan sistem elektrik, terima kasih kepada yang kuasa ditingkatkan kepada 308 "kuda". Meter kelajuan jarum mencapai 100 km / j untuk 7,7 saat. Tetapi jika kereta adalah pacuan roda depan. Model dengan empat roda aktif mempercepatkan tanda ini lebih lama daripada 0.2 saat.

Kenderaan "Lexus Hybrid 350" spesifikasi mempunyai mengesankan. sistemnya berfungsi seiring dengan transmisi CVT, dilengkapi dengan kawalan anjakan elektronik.

Dikatakan di atas mengenai perbelanjaan. Ia adalah sesuatu yang bernilai untuk menjelaskan, data ini menunjukkan berapa banyak bahan api enjin menggunakan tidak termasuk setup hibrid. Dengan penggunaan beliau semakin berkurangan. Beliau adalah 7.6 liter di bandar dan 7.9 - di jalan raya atau dalam mod campuran (versi FWD). Dari sini kita boleh menyimpulkan bahawa kereta "Lexus Hybrid 350" penggunaan bahan api hanya menjadi apa yang yang sesuai untuk memandu kekal. Dengan membeli apa-apa mesin, anda boleh menyimpan banyak pada mengisi minyak. Dan ini - ditambah utama kenderaan.

keselamatan

Bercakap tentang hibrid "Lexus", ia juga perlu disebut, kerana ia boleh dipercayai. Well, kereta ini adalah untuk menguji Euro NCAP telah menerima 5 bintang. Dia melindungi 91% daripada penumpang dewasa sekiranya berlaku kemalangan, 82% - kanak-kanak dan pejalan kaki sebanyak 79%. keselamatan aktif, seterusnya, adalah sama dengan 77%. Ini adalah satu prestasi yang sangat kuat, kerana jawapan kepada persoalan sama ada untuk membeli kereta ini jelas.

Tidak menghairankan, "Lexus Hybrid 350", yang menyediakan gambar di atas, telah menerima 5 bintang. Lagipun, ia ditetapkan kepada 10 beg udara, termasuk bukan sahaja depan dan sisi, tetapi juga tirai sekitar perimeter dalaman. Terdapat juga kamera belakang yang imej dipaparkan pada paparan pusat.

Walaupun dalam konfigurasi semasa sistem ESP, ABS, VSC, sensor letak kereta, "cruise". Sebagai pilihan tambahan yang tersedia sensor hujan dan cahaya, serta fungsi tempat letak kenderaan automatik.

Yang memberitahu pemilik mengenai enjin?

Sudah tentu, setiap orang sebelum membuat pilihan yang memihak kepada kenderaan tertentu, memeriksa maklum balas yang tinggal itu orang-orang yang dimiliki mereka. Ini membolehkan anda untuk akhirnya membuat keputusan - mesin ini adalah bernilai membeli atau tidak.

Apa yang bercakap tentang "Lexus RX350 Hybrid"? Ulasan pemilik kebanyakannya positif. Tetapi dengan beberapa nuansa.

Motor elektrik mengambil sejumlah besar tenaga. Sebanyak boleh memberi hanya bateri yang amat kuat. Itulah sebabnya enjin pembakaran dalaman mula beroperasi sebagai penjana.

Kepada dinamik dan sifat memandu

Gembira gembira menunggang dalam lalu lintas. Kita boleh mengatakan bahawa mesin ditetapkan untuk mereka. Fasih bermula yang 50-200 meter terakhir, kereta berjalan pada elektrik. enjin tidak diaktifkan. Dia mula bekerja hanya selepas setengah minit selepas permulaan gerakan - untuk memanaskan badan. Dan kemudian ke kereta terus memandu di elektrik. Dengan cara ini, peranti lain semasa beroperasi dengan kuasa bateri.

Terdapat tolak - pecutan miskin. tetapan elektronik tidak boleh berbangga dengan dinamik yang baik. Tetapi model mempunyai brek yang sangat baik. Apabila seseorang menekan pada pedal untuk menghentikan motor bergerak dalam mod generasi, di mana kelajuan serta-merta menetapkan semula. Jika mereka tidak dapat menampung dengan ini, diaktifkan pad dan cakera brek.

tentang perkhidmatan

Seperti yang dapat dihargai, khas tidak menimbulkan bantahan "Lexus RX350 Hibrid". Spesifikasi teknikal mesin ini adalah benar-benar baik, walaupun beberapa nuansa timbul semasa operasi. Hanya untuk apa-apa kereta adalah perlu untuk mendapatkan digunakan untuk.

Dari segi perkhidmatan, model itu hanya mempunyai satu kelemahan. Dan ia adalah - penyongsang. Titik lemah hibrid "Lexus." Ia mempunyai litar penyejukan sendiri. Jika pemandu akan terlepas bahan antibeku, anda akan mendapat masalah besar, dan perlu shell keluar untuk pembaikan dan penyelesaian masalah pelbagai jenis. Semua yang lain - kualiti dan boleh dipercayai. Sebagai contoh, bilangan tali pinggang dalam mesin adalah minimum. Roda dengan pad bekerja jarang, jika dibandingkan dengan orang-orang model yang dijumlahkan hanya enjin petrol. Lagi telah dibahagikan bateri daya tarikan. Ini bermakna bahawa dalam kes kegagalan beberapa unit tidak perlu mendedahkan menggantikannya semua. Dan lagi minyak tidak perlu ditukar selalu. Secara umum, dan dalam operasi kereta ini adalah sangat mudah.

kos

trend harga bergantung kepada konfigurasi. peralatan standard kereta akan kos kira-kira tiga juta Rubles. Jika anda ingin membeli model dalam set lengkap "Premium", perlu membayar kira-kira 4 200 000 sapu. Versi dalam melengkapkan "Exclusive" adalah yang paling mahal, kerana ia akan kos kira-kira 4.650.000 Rubles.

Versi untuk memilih - ia akan menentukan pembeli yang berpotensi. Tetapi dalam model trim mahal dilengkapi dengan penggantungan penyesuaian, pengudaraan yang baik tempat duduk depan dan belakang yang dipanaskan, skrin tayangan, navigasi, kamera langit, muzik dari Mark Levinson (15 orang termasuk), dan banyak lagi penyesuaian "cruise" sistem pengesanan "buta" zon , menandakan, dan lain-lain

nasihat yang berguna daripada pakar-pakar

Ramai orang membuat keputusan untuk membeli "hibrid" dalam keadaan b / y. Ini, sedikit sebanyak, pendekatan yang munasabah. model ini akan mendapat hampir baru, tetapi ia akan menjimatkan beberapa ratus ribu. Plus, kereta tidak perlu "berjalan dalam".

Tetapi pakar-pakar memberi nasihat sesuatu untuk mengambil kira. Pertama, ia adalah sebuah kereta yang mahal. Dan atas sebab ini, ia adalah popular di kalangan pencuri kereta. Kerana mendapat dia keluar, anda perlu menyemak dan mengesahkan jumlah TCP. Anda juga perlu melihat sama ada tanda dalam pasport pengharaman jualan.

Masih tidak boleh penjual semula yang dipercayai. Mereka sering dipintal run, memberikan kereta untuk praktikal baru. Jika terdapat syak wasangka, adalah lebih baik untuk memberi perhatian kepada kulit tempat duduk pemandu. Jika ia terlalu panjang, retak atau koyak pada semua, kereta itu juga digunakan. Dan banyak lagi. Tidak perlu untuk membeli kereta, jika dia gerenyet apabila PPC termasuk D atau R. Dalam mod umum, anda perlu untuk menjadi berhati-hati apabila membeli.

Nah, akhirnya kita boleh mengatakan bahawa hibrid "Lexus" - kenderaan tidak bergerak, yang amaunnya kelebihan jauh melebihi keburukan kecil. Dan jika anda ingin membeli kereta yang boleh dipercayai, cantik, selesa dan menjimatkan, pasti tidak membeli model Lexus ini.