KeretaKereta

Renault Twizy: spesifikasi teknikal, ulasan, foto. Renault Twizy 45

Adalah sukar untuk membayangkan kehidupan moden tanpa menggunakan teknologi tinggi dan elektrik. pembangunan mereka juga menjejaskan industri automotif. Salah satu acara kemuncak projek-projek baru-baru ini beliau termasuk elektrik Renault Twizy, gambaran keseluruhan yang dibentangkan dalam artikel ini. Oleh kerana yang bersih dari sudut ekologi pandangan mobiliti dan inovasi telah menemui penyokong di seluruh dunia.

perihalan am

Kemunculan versi pengeluaran model kepada orang ramai mengambil tempat dalam rangka pameran di Frankfurt pada Mei 2012. Banyak skeptis percaya bahawa ia adalah sesuai untuk merujuk kepada ATV. Pada masa yang sama, sebenarnya - ini adalah sebuah kereta yang tertakluk kepada pendaftaran wajib. wakil sami daripada syarikat-syarikat Perancis lebih suka untuk memanggil Renault Twizy Mikro bandar. Model ini berdasarkan casis tiub. Secara keseluruhan ia mempunyai berat 473 kilogram. Menghasilkan sesuatu yang baru di kilang, yang terletak di bandar Sepanyol Valladolid. Mengenakan kereta melalui rangkaian rumah biasa adalah mustahil. Ini perlu dilakukan sama ada di stesen pengecasan atau di garaj melalui soket yang dibumikan.

luaran

Model itu sendiri adalah kereta dua tempat duduk yang kecil, panjang 2.3 meter dan lebar - 1.2 meter. badannya untuk memaksimumkan lebih murah dibina daripada plastik. Mesin ini dilengkapi dengan pintu yang menarik yang dicirikan oleh kekurangan kaca sampingan. mereka tidak dipasang dalam standard. lampu tanda bahaya adalah oren dan besar "stop" isyarat di belakang a. Rupa, yang sukar untuk dipadankan dengan kemunculan kereta elektrik lain - adalah ciri utama bahagian luar Renault Twizy. model Photo adalah satu lagi pengesahan hakikat bahawa ia adalah lebih seperti sebuah kereta untuk perjalanan di sekitar padang golf dari pada sedan biasa. Di bahagian hadapan terdapat satu petak dalam yang terletak plug untuk mengecas semula, dan juga untuk bekas kaca untuk cecair. Mesin ini tidak dilengkapi dengan sistem mengunci pusat, jadi ia boleh duduk di atas sesiapa.

dalaman

Semua unsur-unsur ruang penumpang, dan juga bingkai yang diperbuat daripada plastik. kereta ini direka untuk penggunaan serentak dalam masa tidak lebih daripada dua orang yang duduk satu di belakang yang lain. Bagi setiap daripada mereka disediakan untuk tali pinggang dan beg udara. Tempat duduk di belakang agak kecil, jadi penumpang tidak begitu selesa. Selain itu, ia adalah lebih mudah untuk pergi ke dan pemandu, kerana jika tidak, dia mempunyai untuk memaksimumkan pododvigatsya ke stereng. Seperti yang pelik kerana ia mungkin berbunyi, tetapi pereka telah pun disediakan petak bagasi di Renault Twizy. Ciri-ciri yang tidak menarik, tetapi set minimum barangan harian anda boleh meletakkan tanpa masalah. Bagi kualiti bahan-bahan kemasan dalaman, ia tidak adalah yang tertinggi.

Kemungkinan pelarasan stereng tidak diberikan. Di kedua-dua dalamnya terdapat relung kecil yang tidak boleh dipanggil selesa. Hakikatnya adalah bahawa objek yang diletakkan di sana sepanjang slip masa. Terdapat juga bay yang mendalam dalam backrests tempat duduk depan. Bagaimanapun, beliau cepat diisi dengan menembusi melalui jurang dalam debu.

papan pemuka

Antara muka Renault Twizy papan pemuka tidak boleh dipanggil kaya. Selain itu, set ciri adalah minimum. Tepat di atas stereng skrin monokrom dipasang saiz kecil, yang diserlahkan dengan warna biru. Ia memaparkan maklumat mengenai hari dan jumlah perbatuan, kelajuan, masa, cara operasi kotak gear, serta rizab kuasa yang tinggal. Jika anda menyambung mesin untuk sumber kuasa peratusan daripada status bateri ditunjukkan di sini.

keselamatan

Dalam usaha untuk meningkatkan keselamatan kereta semua empat roda dilengkapi dengan brek berasingan. Apa pun itu, untuk menjimatkan tenaga seperti roda dan sistem brek tidak dilengkapi dengan pencipta penguat model. Oleh itu, pada mulanya apabila berhenti pemandu mesti membiasakan diri dengan keras dan pada masa yang sama, kursus pendek pedal. Pada masa yang sama ia harus diperhatikan bahawa tidak ada keperluan khas untuk brek di sini, kerana mesin itu sendiri adalah perlahan, ia adalah perlu hanya untuk melepaskan "gas". Jika mendadak menolak pedal brek pada kelajuan 70 km / h, roda hadapan secara umum boleh pergi tergelincir, kerana sistem ABS untuk sebab-sebab di atas, kereta tidak dilengkapi dengan.

pilihan

Syarikat-pengeluar mesin dua pilihan disediakan. Yang pertama ini dipanggil Renault Twizy-45. Ia adalah versi Eropah dan direka untuk orang-orang yang di bawah umur enam belas. Kelajuan maksimum dihadkan oleh tanda 45 km / h. Kereta dilengkapi dengan 5 kuasa kuda motor elektrik. Pilihan kedua adalah bertujuan untuk pemandu yang mempunyai kategori lesen yang sesuai "B". Di bawah bonet mesin ini diletakkan powerplant membangunkan 17 kuasa kuda. Kelajuan maksimum versi ini adalah 81 km / h.

Ciri-ciri utama

Jenis enjin tak segerak adalah daya penggerak elektrik Renault Twizy. Spesifikasi membolehkan bersurai mesin powerplant ke tahap maksimum 81 km / h. Dalam kes ini, jarak maksimum yang boleh mengatasi model tersebut tanpa sebarang kos tambahan, adalah kira-kira satu ratus kilometer. Dalam kes ini kita bercakap mengenai mod pemacu ekonomi. Motor beroperasi sempena transmisi automatik. Hadapan dalam model set musim bunga penggantungan bebas dan belakang - seperti "McPherson". Kereta itu menggunakan bateri lithium-ion, yang akan dikenakan sepenuhnya pada kira-kira empat jam. Mesin ini adalah agak rancak sehingga kelajuan, dibantu oleh berat badan yang rendah. casis, seperti yang ditunjukkan oleh ulasan pakar, seimbang dengan sempurna. Ini seterusnya, membolehkan pemandu untuk mengekalkan yang selamat dan elektrik yang agak agresif, tanpa rasa takut bahawa beliau pada satu ketika terbalik.

Daya tarikan dan prospek

Gabungan berjaya praktikal dan ekonomi yang luar biasa dianggap sebagai kelebihan utama yang menawarkan sebuah elektrik Renault Twizy. Ciri-ciri model yang membuat ia sangat kompetitif dan menarik pembeli berpotensi di pasaran Eropah. Hakikatnya adalah bahawa di negeri-negeri barat kenderaan itu tidak dikenakan cukai. Selain itu, mereka mempunyai tempat letak kenderaan percuma yang berasingan di mana-mana. Ia adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian hakikat bahawa kereta itu adalah sangat mudah untuk beroperasi dan mempunyai ketangkasan yang indah. Ini tidak menghairankan, memandangkan hakikat bahawa jejari pusingan yang ia tidak melebihi tiga meter. Dengan semua ini, kita tidak harus lupa tentang kos bahan api, pertumbuhan yang akan berakhir tidak tahu bila. Ya, dan ini tidak mungkin berlaku sama sekali. Terima kasih kepada semua nuansa ini, menurut maklumat rasmi, wakil-wakil pengeluar di Eropah sejak kebelakangan ini pertumbuhan jualan elektrik yang berterusan yang berbeza.

kelemahan

Seperti mana-mana kenderaan dalam model Renault Twizy mempunyai kelemahannya. Pertama sekali, mereka yang berkaitan dengan keselesaan pemandu dan penumpang. Tidak sumbing apa-apa kerusi plastik, digabungkan dengan penggantungan tegar, menjadikan kereta ini bukanlah satu pilihan yang ideal untuk perjalanan pada jarak yang jauh. Ia tidak mungkin untuk mendengar muzik atau untuk sejumlah besar perkara-perkara individu. Walaupun asas untuk pembentukan item baru dan perjuangan untuk alam sekitar, rakyat di dalam tidak berasa, kerana wasap ekzos dari lulus kereta masukkan terus ke dalam petak penumpang. Selain itu, dalam hal suatu sebelah kecemasan pintu plastik tidak dapat betul melindungi pemandu. Jangan lupa pada masa yang sama dan ketiadaan brek normal dan stereng kuasa.

Kos di Eropah

Kos sesuatu elektrik Renault Twizy di negara-negara yang berbeza adalah berbeza. Jika harga kereta di Perancis akan bermula dengan tanda 6990 euro, di UK ia adalah sama dengan nilai minimum 6690 pound. Dalam kes ini kita bercakap mengenai versi standard mesin. standard ini tidak termasuk bateri boleh dicas semula, jadi anda perlu mengambil kira kos pajakan, yang mana kira-kira 540 euro setahun. Jika kita bercakap mengenai nilai konfigurasi maksimum, ia boleh mencapai tanda dari 12 ribu dolar Amerika.

Kemungkinan membeli di Rusia

Kereta itu boleh dihantar dan kepada negara kita. Pada masa yang sama, semua orang boleh mendapatkan model yang semata-mata dengan tempahan. kos kereta untuk pengguna domestik dalam lingkungan 300.000-1.450.000 Rubles. Dalam kes ini, ia tidak mengambil kira perkapalan dan bertugas.

keputusan

Elektrik Renault Twizi yang sesuai untuk menerokai bandar untuk kedua-dua lelaki dan wanita. Kelebihan utama ke atas cara pengangkutan lain yang boleh dipanggil ekonomi dan kesucian dari sudut alam sekitar pandangan. Seperti yang dibuktikan oleh banyak ulasan pakar untuk lawatan setiap hari di metropolis bawah sahamnya kemajuan tidak mencukupi. Sebaliknya, jauh perjalanan dengan kereta dan anda tidak boleh memanggil: pemandu dan penumpang tayar dengan cepat kerana, untuk meletakkan ia sedikit, tempat duduk tidak begitu selesa dan penggantungan yang lebih keras. Dalam keadaan dalam negeri dalam masa musim sejuk untuk mengendalikan auto mustahil. Apa pun itu, di pasaran Eropah sesuatu yang baru kerana ianya agak popular. Tanpa syak lagi, membeli model akan berada di dalam negara kita. Pada masa yang sama penonton sasaran boleh hanya orang-orang pengguna jalan raya yang sudah mempunyai sebuah kereta penuh dan garaj yang hangat dengan soket.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.