Pengguna jalan raya sakit kepala - kebocoran udara

Membeli kereta - satu ini, tetapi menjaga teknologi - adalah perkara yang lain. Adakah pemandu banyak sakit kepala yang berkaitan dengan mesin. Sudah tentu, jika anda - pemilik kereta asing mahal, mungkin akan menjadi sedikit masalah. Tetapi industri kereta kami boleh kadang-kadang "sila" supaya roda akan tidak mahu duduk. Masalah paling biasa - kebocoran udara. Vaz - autostructure domestik gergasi, adalah pada risiko.

Selalunya kebocoran udara memberi kesan kepada mekanisme yang terlibat dalam pembekalan bahan api. Jika kereta anda telah dilindungi betul-betul ini "penyakit" yang menunggu masalah tidak lama lagi. Yang pertama untuk mengalami motor. Unit ini boleh dijalankan pada waktu pagi, tetapi selepas bekerja untuk beberapa ketika, tidak bertindak balas pada pedal gas.

Seterusnya - lebih teruk. Menghidupkan enjin boleh dicapai hanya dalam starter menatal panjang. Hasilnya, enjin tidak dapat dihidupkan. Jika ada apa-apa gambar, anda memerlukan bantuan dari luar. Ia adalah perlu bahawa orang bertukar starter dan yang lain melihat paip ekzos dan pelepasan itu. Untuk apa itu? Ia amat mudah. Apabila menatal starter, walaupun tanpa berkelip, jika bahan api itu dimasukkan ke dalam silinder, ia diperlukan untuk paip ekzos akan asap. Dalam keadaan ini, perkara utama untuk memahami bahawa bahan api yang dibekalkan.

kereta - struktur kejuruteraan yang kompleks. Oleh itu, sebab-sebab yang bahan api itu dibekalkan, mungkin terdapat banyak. Walau bagaimanapun, sebagai menunjukkan amalan, kemungkinan besar - adalah kebocoran udara dalam talian bahan api. Sebab kerana yang fenomena ini diperhatikan - kegelapan. Berkualiti rendah meterai untuk penapis, masalah dengan pam bahan api, hos bahan api dipakai dan berkarat tiub bahan api. Pada asasnya kebocoran udara berlaku sama ada secara semulajadi atau kerana pembaikan tidak cekap. Sebagai contoh, anda telah menukar penapis bahan api dan menetapkan penggredan. Kerap semasa kerja-kerja pembaikan yang boleh mengganggu sambungan bahan api. Ini serta-merta memberi kesan negatif ke atas operasi enjin. Hakikat bahawa sistem bahan api zavozdushivaetsya bagi apa-apa pelanggaran cawangan langsung atau terbalik.

Jenis kebocoran udara: Luar, mekanisme dalaman dan menarik sistem bahan api. Sebenarnya - ini bukan masalah yang berbeza. Sebagai contoh, sedutan luaran - adalah tidak lain daripada pengambilan udara tambahan dalam saluran pengambilan. Udara di dalam kes ini jatuh dari atmosfera.

Jenis kedua (dalaman) - analog daripada jenis yang dinyatakan di atas dengan satu pengecualian - udara memasuki rongga enjin. udara di sini berlebihan dalam mekanisme berlaku kerana kebocoran pelbagai bahagian.

Mari kita lihat lebih dekat pada kebocoran udara, tanda-tanda yang memberi kesan negatif pada "hati" dari kereta. Jika mana-mana silinder lebihan tidak diisi sepenuhnya dengan campuran kerja. Adalah hilang dan dengan ketara meningkatkan kelajuan masa pembakaran. Oleh kerana itu, apabila mesin kehilangan beban kuasa, enjin terlampau panas, terdapat "bodoh" bunyi dalam karburetor, selendang. Apabila anda menekan pada gas pedal yang gerenyet kereta. Pencinta akan mempunyai masa sukar untuk menjimatkan bahan api.

Dengan peningkatan bahan api pemanasan dihuraikan kepada produk pembakaran sebelum mencapai silinder. Dan apabila anda tidak memberi motor minimum petrol, ia lebih memburukkan perkara itu. memandu berpanjangan dengan masalah itu - motor maut. Dalam penyusuan bekalan bahan api yang tidak mencukupi tidak berlaku serta-merta. Enjin berjalan adalah normal, ia tidak jelas bagaimana. Bagaimana untuk menghapuskan jenis ini sakit kepala? Brainer. Ketika memandu adalah perlu untuk menampung halangan udara. Jika kerja itu semakin baik - sebab bagi bahan api atau mekanisme bekalan. Dalam kes kegagalan, anda perlu "kuda besi" dan membawanya ke pusat diagnostik pakar.

Jangan lupa tentang meninggalkan di belakang kereta. Kecuaian di dalam kereta - punca segala penyakit. Tetapi udara dicuri - serangan, yang boleh dan tidak memberi kesan negatif pada "hati" dari kereta. Dengan hati-hati mengikuti kerja-kerja "kuda besi", dan di syak wasangka sedikit cuba untuk menyelesaikan masalah ini untuk mengelakkan kesan yang lebih serius.