Undang-undangPematuhan peraturan

Pembersihan motosikal di Rusia

Apa yang lebih menguntungkan: untuk membayar lebih banyak profesional untuk pelepasan kastam motosikal yang dibeli atau untuk melibatkan diri dalam prosedur ini sendiri? Setiap orang memutuskan untuk diri mereka sendiri. Kedua-dua pilihan mempunyai kebaikan dan keburukan mereka. Timbang apa yang lebih dalam kes anda, dan jika anda memutuskan untuk berurusan dengan pelepasan kastam sendiri, pertimbangkan terlebih dahulu cara menjadikannya lebih menguntungkan untuk diri sendiri (supaya tidak membayar lebih banyak tambahan).

Semua kelengkapan pengangkutan apabila diimport ke Rusia mesti dibersihkan oleh kastam. Jika tidak, ia mungkin ditarik balik daripada anda. Satu-satunya pengecualian adalah kes import pengangkutan dari Belarus dan Kazakhstan. Pelepasan kastam motosikal apabila ia diimport ke Rusia dari negara ketiga akan menanggung biaya 30% dari pemilik kenderaan, yang perlu dibayar sebagai kewajiban kastam. Pada masa yang sama, 18% VAT masih akan dibayar daripada jumlah tersebut.

Pelepasan kastam motosikal di Rusia adalah prosedur yang rumit. Masalahnya mungkin timbul jika kos kenderaan yang diisytiharkan di kantor pabean dianggap tidak masuk akal. Anda akan dihantar kepada penilai bebas, yang akan mengeluarkan keputusan berdasarkan harga katalog. Sebagai pertunjukan amalan, selepas itu anda tidak akan mempunyai apa-apa alternatif, kecuali bagaimana untuk membayar secara exorbitantly. Pelepasan kastam sebuah motosikal dari Amerika Syarikat, terutama ditala, boleh membiayai hampir jumlah yang sama dengan pembeliannya.

Sebagai peraturan, mereka yang membeli kenderaan bermotor di luar negara tidak sabar-sabar untuk menjimatkan wang. Oleh itu, berita bahawa apabila melintasi sempadan motosikal mereka akan menelan kos sebanyak yang dirancang, bagi mereka, untuk meletakkannya dengan sedikit, kekecewaan.

Tepatnya dikatakan berapa banyak kos untuk pelepasan kastam motosikal, mungkin, hanya mengetahui kekuatan enjinnya. Kos juga bergantung kepada model, pengeluar, tahun pembuatan, ditentukan mengikut katalog "Schwacke" atau "Nadaguides". Ini bermakna pelepasan kastam unit teknikal akan mempunyai harga yang berbeza bagi setiap kenderaan kelas ini. Sebagai contoh, kadar eksais untuk motosikal dengan kapasiti lebih daripada 150 kuasa kuda adalah sama dengan 260 Rubles (setiap satu hp).

Ramai yang cuba untuk mengira berapa kos kepada pelepasan kastam motosikal, menggunakan kalkulator dalam talian khas. Dia, begitu juga janji, membantu untuk mengetahui jumlah pembayaran kastam dan deposit dengan cepat, tetapi tidak perlu dihitung pada fakta bahawa angka ini akan menjadi muktamad.

Yang berpengalaman tahu bahawa pelepasan kastam kenderaan bermotor dapat dibuat baik di Rusia maupun di Belarus. Di Rusia, ia lebih berfaedah untuk pelepasan kastam motosikal, yang dihasilkan sebelum tahun 2005 dan mempunyai kuasa kurang daripada 150 hp. Pada masa yang sama, ia lebih berfaedah di Belarus untuk menjalani prosedur ini untuk motosikal yang agak baru (sejak tahun 2005) dengan kapasiti lebih daripada 150 hp. (Ia akan kos kira-kira 15-20% lebih murah daripada di Rusia).

Jumlah kos pemprosesan seperti kenderaan di kastam termasuk perkara berikut:

  1. Bayaran untuk penempatannya di gudang penyimpanan sementara (ditentukan oleh bilangan hari kos motosikal di kastam).
  2. Jumlah pembayaran adalah "Kewajipan + VAT".
  3. Kewajipan untuk prosedur pelepasan kastam .
  4. Sijil anggaran kos motosikal (dibuat jika perlu).
  5. Komisen perbankan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.