Pekali CTP. Pekali wilayah CTP. CTP oleh pekali rantau

Pada 1 April, 2015 pekali avtograzhdanki serantau telah diperkenalkan di Rusia, dan selepas dua minggu lagi - diubahsuai asas. Yuran telah meningkat sebanyak 40%. Berapa banyak pemandu kini perlu membayar untuk polisi MTPL?

perubahan perundangan

Penurunan nilai mata wang, peningkatan dalam pembayaran had untuk menghadkan segmen autocitizen tidak menguntungkan dalam pasaran insurans - semua faktor-faktor ini membawa kepada kenaikan tarif dan perluasan bayaran koridor pada tahun 2015.

Pekali wilayah CTP meningkat kepada 11 kawasan di Rusia dan satu lagi untuk jumlah yang sama dikurangkan. kadar pertumbuhan maksimum 25% disediakan untuk kawasan-kawasan Chuvashia, Voronezh, Kurgan. Dalam Magadansky kadar kawasan akan dikurangkan sebanyak 41%. Di Dagestan, Tove, Ingushetia, Chechnya dan Leningrad rantau mengikut wilayah pekali CTP menurun.

Pengiraan adalah pakar MSU. Menurut maklumat yang diterima, di sesetengah kawasan ia adalah perlu untuk menaikkan tambang pada awam mod pengangkutan lebih daripada 400%. Perubahan sebenar adalah 100%. Mencukupi pasaran kenaikan tarif menunggu beberapa tahun. PCA percaya yang kini akan membuat untuk meningkatkan kualiti perlindungan dan mengimbangkan kepentingan.

Di samping itu, sistem baru mendapatkan pembayaran segera untuk fakta kerosakan kepada kehidupan dan kesihatan mangsa. Sebelum ini, semua pembayaran yang dibuat selepas rawatan, atas dasar penerimaan dikemukakan. Pembayaran sekarang boleh mendapatkan bukan sahaja orang tanggungan mangsa, tetapi juga beliau saudara-mara terdekat.

harga

kos polisi terdiri daripada tambang pada harga yang istimewa. Pekali undang-undang CTP ditetapkan oleh kerajaan. Syarikat insurans tidak boleh menukarnya sendiri. Pada akhir 2014 pengatur telah menambah saiz maksimum bayaran avtograzhdanki 400 Rubles, dan syarikat-syarikat tidak kehilangan wang - .. Peningkatan tarif pada purata sebanyak 50%.

Bagaimana untuk mengira kos

Formula ini adalah agak mudah: pekali insurans MTPL didarabkan dengan kadar asas. Tetapi kedua-dua nilai bergantung kepada beberapa faktor: .. Resume pemandu kereta rantau penginapan, keadaan kenderaan, dan lain-lain formula biasa banyak adalah seperti berikut:

Dasar RT = TDB x x x BM FAC OK x x x C x KM KN x n, di mana:

• BT - kadar asas.
• CT - wilayah pekali CTP.
• KBC - penunjuk umur / tempoh perkhidmatan.
• BM - bonus-malus.
• OK - mengehadkan langkah.
• KM - kuasa enjin.
• C - bermusim.
• KH - gangguan pekali.
• P - penunjuk tempoh insurans.

Polisi insurans yang paling mahal akan kos anak-anak muda yang pergi ke atas kereta berkuasa di bandar-bandar besar. Kos pemandu berpengalaman dengan pengalaman memandu yang bebas kemalangan lebih daripada 10 tahun akan menjadi minimum.

Kadar asas

kos dasar MTPL berbeza mengikut wilayah. Bagi setiap jenis pengangkutan, bergantung kepada jumlah kerusi dan tanan, menetapkan tarif. Bagi pemilik kereta ia dibahagikan, menurut kemuliaan pra- mereka atau entiti undang-undang. Beliau tidak pernah berubah sejak tahun 2004. Bagi kontrak yang dibuat selepas 1 April, 2015, akan digunakan pekali seperti tarif insurans CTP:

Motosikal dan Skuter - 1507 Rubles.

kereta:

• orang undang-undang - 2945 Rubles;.
• individu, IP - 2455 Rubles.

Mesin yang digunakan sebagai teksi, - 3677 Rubles.

Trucks:

• dengan berat yang dibenarkan maksimum 16 tan - 2511 Rubles.;
• lebih daripada 16 tan - 4018 Rubles.

bas:

• dengan 20 tempat duduk penumpang - 2009 Rubles.;
• jumlah kerusi 21 atau lebih - 2511 Rubles.;
• Taxi - 3677 Rubles.

Trolley - 2009 Rubles.

Trem - 1252 Rubles.

Traktor - 1507 Rubles.

petunjuk wilayah

Faktor ini banyak boleh memberi kesan kepada pengiraan. Ia bergantung kepada kawasan operasi kenderaan utama. Sekiranya kontrak tersebut dibuat pada individu, kemudian menggunakan tempat kereta berdaftar, dan bagi usahawan - tempat pendaftaran negeri organisasi.

Terbesar nisbah luas CTP digunakan di kawasan metropolitan dengan kemalangan jalan raya aktif dan kepekatan yang tinggi (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk). Untuk kereta berkuasa tambahan dikira kadar yang tinggi. Oleh itu, TC pengguna jalan raya yang lebih baik mendaftar SUV atau trak pada hidup relatif di kawasan itu. kadar MTPL baru untuk 2015 dibentangkan dalam jadual di bawah. Untuk 11 daerah petunjuk telah meningkat, dan untuk orang lain - dikurangkan. Di Moscow nilai indeks kekal tidak berubah.

rantau	CTP - pekali baru
Leningrad rantau, rantau Kamchatka, Adygea	1.3
Republik Tuva, Chechen Republic, Wilayah Autonomi Yahudi, Baikonur	0.6
Trans-Baikal Wilayah, Wilayah Magadan, Dagestan	0,6-0,7
Ingushetia	0.6-0.8
Republik Sakha	0,6-1,2
rantau Murmansk	1,2-2,1
Mordovia	0,8-1,5
rantau Amur	1-1,6
rantau Voronezh	0,5-1,1
rantau Ulyanovsk	0,9-1,5
Chuvashia	0,8-1,7
rantau Kurgan	0,6-1,4
rantau chelyabinsk	1-2,1
Republik Mari El	0,7-1

Bonus-malus

Jika tidak, parameter ini dipanggil diskaun untuk perjalanan bebas masalah itu. Ia boleh menjejaskan kos polisi. pekali ini diberikan berdasarkan data mengenai kehadiran / ketiadaan seorang pemandu pembayaran tertentu dan bukan kenderaan. Supaya penggantian kenderaan atau syarikat insurans untuk menukar langkah itu tidak memberi kesan. Kelas ini dikemaskini pada akhir tahun dari tarikh akhir kontrak. pekali CTP dikira menurut dasar-dasar terdahulu, tempoh di antara kontrak itu tidak lebih daripada 12 bulan. Jika tidak, pemilik kereta diberikan kelas asas ketiga.

nuansa

Jika dalam tempoh campur tangan pemandu itu bertanggungjawab bagi kemalangan itu, ia hendaklah memohon CTP peningkatan kadar. Dasar baru akan kos 50% lebih mahal. Bagi tahun bebas masalah, pelanggan menerima diskaun sebanyak 5%. Jika polisi itu dikeluarkan buat kali pertama, nilai indeks ialah 1. diskaun maksimum adalah 50%. Jika dasar ini tertulis beberapa pemandu (contohnya, bapa kertas kerja pada anaknya), dan salah seorang daripada mereka baru-baru ini menerima undang-undang, maka indeks yang dikira pada kadar minimum. Oleh itu, perubahan nilai dasar MTPL.

pekali New BM menentukan pemandu kelas. Sebagai contoh, jika orang yang mempunyai gred 5 dengan indeks nilai 0.9, dan kemudian untuk kesalahannya kemalangan, maka tahun depan diskaun akan jatuh kepada 5%, dan Kedudukan - sehingga 3. Jika 12 bulan akan datang akan ada masalah-percuma, pemandu menjangka tahap yang lebih tinggi 6.

maklumat Mendapatkan

Bonus-malus terbentuk atas dasar sejarah tuntutan insurans. Untuk mengesan mereka, PCA base khas telah dicipta pada tahun 2013. Setiap penanggung insurans dalam tempoh 15 hari selepas menandatangani pengawal menghantar data.

Umur / pengalaman

Semakin banyak pengalaman pemandu terkumpul, lebih rendah nilai penunjuk ini. Tetapi terdapat dua tokoh penting: Umur pemandu (22 tahun) dan 36 bulan memandu. Dalam kes ini, Bude nilai indeks tertinggi - 1.8. Jika beberapa pemandu, ia diambil kira nilai maksimum indeks.

faktor menghadkan untuk CTP (2014)

insurans boleh dimasukkan beberapa pemandu. Jika dasar ini akan disenaraikan dengan nama, ia tidak kira nombor (2 atau 5). Faktor tidak akan berubah. Tetapi jika pemandu benar-benar tidak boleh memberitahu yang masih akan menggunakan kereta, tetapi mengakui apa-apa kemungkinan, nilai penggunaan sebanyak 1.8.

bermusim

Ramai pemandu menggunakan kenderaan hanya pada musim panas dan musim sejuk tersebut ditinggalkan dalam garaj. Atau mengendalikan kereta semasa perjalanan panjang. Dalam kes sedemikian, ia mengeluarkan dasar bermusim bagi apa-apa tempoh 3 bulan. Nilai indeks adalah sama dengan satu, ia bermula dengan 10 bulan beroperasi. Dengan yang lebih pendek boleh bergantung kepada diskaun kecil.

pelanggaran pekali

Ia digunakan dalam kes-kes seperti:

• membuat kenyataan palsu;
• memandu dalam keadaan mabuk;
• provokasi sengaja kemalangan;
• meninggalkan tempat kejadian;
• mencari orang yang di belakang roda itu tidak tertulis di dalam polisi.

Petunjuk insurans hayat dan kuasa motor

Asal berbeza antara 0.2 kepada 1 dan hanya digunakan untuk asing atau jika kenderaan itu bergerak dalam transit. kuasa enjin dapat dilihat dalam PTSD. Nisbah ini dikira sebagai fungsi kuasa kuda. Jika dokumen yang dinyatakan dalam kilowatt, penukaran adalah seperti berikut: 1 kW = 1,359 liter. a.

kereta treler

Untuk apa-apa kenderaan tunggal kini tarif tidak diberikan. Tetapi ia dibangunkan pekali khas, yang bergantung kepada jenis treler, 1,15-1,45.

Dengan lembaran yang bersih

Sejarah insurans diletakkan pada orang yang mempunyai hak dan mengawal kenderaan. Tetapi data dibersihkan, jika dalam tempoh 12 bulan pemandu tidak memasukkan ke dalam mana-mana CTP dasar. Contoh: tidak pemilik kenderaan boleh meminta pemilik auto menyimpulkan kontrak tanpa orang yang mengakui kepada pihak pengurusan. Selepas 12 bulan sejarahnya diset semula, ia akan menjadi mungkin untuk menandatangani dasar mereka sendiri. pemilik kenderaan mesti memperbaharui dokumen yang relatif, dan kemudian pergi pada kuasa wakil.

perubahan lain

Peluang untuk membuat kesimpulan kontrak untuk tempoh kurang daripada satu tahun kini boleh didapati. Apa-apa keperluan mungkin timbul, sebagai contoh, jika kenderaan itu diperolehi dalam satu kawasan, dan pemandu mahu mendaftar dalam yang lain. Sebelum ini, untuk tujuan itu, dasar yang telah dibeli untuk beberapa hari. Sekarang insurans itu boleh dikeluarkan hanya kepada kenderaan asing. Jadi Warriors hanya boleh membuat kesimpulan kontrak bermusim. Bagi pemilik kenderaan atas peralatan LPG disediakan diskaun 15%.

Kos asas dasar di bandar-bandar utama Rusia

Sebagai contoh, mengambil kadar data maksimum untuk pemandu 23 tahun pengalaman pengurusan dengan kenderaan yang berumur lebih daripada tiga tahun, yang mempunyai kereta dengan kapasiti enjin 70-100 l. a.

bandar	harga lama (RBL.)	harga baru (RBL.)
Vladivostok	3964	6342
Khabarovsk	4814	7701
Irkutsk	4814	7701
Krasnoyarsk	5097	8154
Novosibirsk	4814	7701
Ekaterinburg	5097	8154
Chelyabinsk	5663	9513
Moscow	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

kesimpulan

Pada bulan April 2015 Bank Rusia mengubah nisbah CTP mengikut wilayah dan kadar asas. Inovasi akan menyelesaikan meningkatkan jumlah maksimum bayaran dan krisis ekonomi di negara ini. Secara umum, kadar pertumbuhan sebanyak 40-60%. Pekali bidang kuasa wilayah berubah hanya dalam 11 wilayah. kadar asas juga telah meningkat tidak di semua kawasan. Terdapat pekali baru untuk kenderaan dengan treler. Kandungan insurans untuk beberapa bulan untuk kenderaan berdaftar di Persekutuan Rusia hanya boleh mengikut musim.