Kembali CTP apabila menjual kereta: dokumen permohonan

Kenaikan kos CTP menggalakkan pemilik untuk menjual kereta, kembali bahagian yang tidak digunakan insurans. Runtuhan soalan jatuh pada forum khusus dan rasmi laman web penanggung insurans. Baru-baru ini dengan berat hati mengulas mengenai topik ini dan lebih-lebih keberatan untuk memberi nasihat. Kembali CTP dalam penjualan kereta, sudah tentu, mungkin, tetapi terdapat beberapa ciri-ciri yang memudahkan prosedur pematuhan.

Piawaian dan Peraturan

Untuk kembali CTP dalam penjualan kereta perlu dipandu oleh dokumen-dokumen berikut:

• FZ bertarikh 25.04.02, sebagaimana telah diubah dengan 05,2016 "Pada insurans wajib liabiliti sivil pemilik kenderaan" (Perkara 10);
• peraturan wajib yang dibangunkan oleh Bank Negara Persekutuan Rusia dan Statut Bank Rusia (№ 431).

Dan beberapa kebenaran tidak berubah:

• Pada pembaharuan kenderaan daripada pemilik baru mempunyai hanya sepuluh hari.
• Penjual TC wajib memberitahu penanggung insurans jualan perjanjian dan perkhidmatan hebat.
• Peraturan mengenai insurans wajib TPL motor (perenggan 1.9) memberitahu pelanggan syarikat insurans bahawa perubahan kenderaan atau syarikat insurans tidak diberikan dalam CTP. Iaitu, di bawah keadaan di atas, kontrak insurans tidak lagi tindakan undang-undang. Dan ini adalah asas bagi bayaran balik CTP di sebuah kereta untuk dijual.
• Insurance pembayaran balik, tidak kira sama ada mereka berada dalam kes penamatan kontrak itu tidak akan diambil kira.
• Dokumen yang mengesahkan perubahan pemilik kenderaan itu, untuk pembentangan syarikat insurans dikehendaki.
• Kontrak, yang terdiri daripada mengangkut kenderaan ke tempat pendaftaran, anda tidak boleh membatalkan.
• Anda boleh menamatkan kontrak hanya jika ia membuat kesimpulan bagi tahun ini.

Bermula

Pulang wajib penjualan kereta jika terdapat alasan yang baik untuk membuat ketetapan CTP, perenggan 33.

Memulangkan wang dibelanjakan insurans untuk UK adalah sangat merugikan. Oleh itu, pakar mengesyorkan untuk mendapatkan bantuan daripada peguam. Prosedur ini memerlukan satu set tertentu dokumen. Salah seorang daripada mereka - kenyataan itu. Menulis mukanya, memasuki ke dalam kontrak dengan syarikat insurans. Borang permohonan ada corak tetap. Oleh itu, setiap syarikat insurans menawarkan bentuk yang maju. Tetapi, secara umum, untuk CTP bayaran balik apabila menjual kenderaan yang mengandungi maklumat berikut: data pasport yang diinsuranskan, data di atas kenderaan yang diinsuranskan, nombor kontrak insurans. Satu titik tertentu adalah suatu petunjuk mengenai alasan bagi penamatan insurans. Maklumat lanjut akan perlu bagi pemindahan dana (nama bank, BIC, depan, wartawan dan akaun semasa dan sebagainya.).

badan terdiri daripada permintaan permohonan untuk penamatan kontrak insurans dalam akaun penjualan kenderaan, dan akibat, perubahan pemilikan. Di samping itu, pempetisyen perlu menetapkan dua jumlah wang yang tidak mempunyai masa untuk digunakan, dan yang telah dirakamkan dalam bentuk premium. Ia berakhir dengan satu kenyataan meminta bayaran balik untuk butiran di atas.

Setiap permohonan mestilah berdaftar sebagai dokumen yang masuk. Avtoyuristy disyorkan untuk mengeluarkan satu salinan borang permohonan yang lengkap, dengan nombor masuk dieja dan tarikh kemasukan. Anda boleh memohon secara peribadi, dan boleh surat melalui pos Rusia berdaftar. Dalam kes ini, anda mesti meminta resit pulangan dan membuat inventori terperinci terhadap dokumen yang dilampirkan. Pilihan kedua adalah amat berguna jika dokumen tidak diterima di pejabat.

Jika permohonan itu tidak mengambil

Kes-kes kegagalan penerimaan permohonan dan pakej dokumen bayaran balik insurans. Managers menghantar pelanggan ke ibu pejabat: mereka jenis seperti, tidak dibenarkan untuk melakukannya. Ini tidak benar. Bagi penamatan kontrak - ini adalah salah satu prosedur yang mudah, yang hendaklah dilakukan dalam mana-mana pejabat syarikat insurans. Sama ada serantau, kanak-kanak atau yang lain.

Dokumen untuk kembali CTP apabila menjual kereta

Mereka lazimnya dibahagikan kepada dua bahagian. Salah seorang daripada mereka - asas, yang diperlukan dalam mana-mana syarikat insurans, tanpa mengira sebab untuk penamatan kontrak. kedua menunjukkan dan mengesahkan bahawa CTP penyata yang dikehendaki apabila menjual kenderaan.

Bahagian asas termasuk dokumen-dokumen berikut:

• asal dan satu salinan disahkan pasport pelanggan, melaksanakan kontrak;
• polisi insurans yang akan ditutup (hanya asal, ia adalah wajar untuk meninggalkan salinan itu sendiri, yang mungkin diperlukan bagi prosiding);
• resit atau dokumen elektronik mengesahkan pembayaran CTP;
• maklumat bank dan akaun yang bayaran balik (langkah-langkah dengan tunai dibenarkan) akan dihasilkan.

Senarai dokumen yang mengesahkan penjualan kenderaan, boleh didapati di kebanyakan syarikat insurans. Tetapi biasanya ia adalah:

• Help-akaun (jika ada satu proses yang dijual);
• Tajuk dengan rekod perubahan pemilikan dan kontrak berdaftar dijual.

Tarikh pemulangan premium insurans pada jualan kereta MTPL akan dipertimbangkan tarikh penyerahan dokumen.

Bercakap TCP. Memerlukan salinan asal atau yang pengurus IC tidak mempunyai hak. Undang-undang, penjualan kenderaan itu disahkan oleh kontrak jualan.

syarat

Kembali insurans MTPL atas penjualan kereta mengambil masa beberapa hari bekerja. Setiap syarikat membawa maklumat ini kepada pelanggan pada akhir penerimaan dokumen.

Tetapi pelanggan UK perlu tahu bahawa hampir mana-mana prosedur dilakukan oleh sebuah syarikat insurans tertentu tidak boleh melebihi 14 hari. norma ini disenaraikan dalam Peraturan CTP perenggan ke-34. Jika tidak, hukuman yang dikenakan oleh UK, dan jumlah pembayaran balik akan ditingkatkan dengan memberikan penalti. Jika syarikat insurans melambatkan keputusannya, pelanggan boleh mengemukakan aduan bertulis kepada Bank Negara Persekutuan Rusia (secara peribadi atau melalui laman web) dalam Motor Insurers Union atau dengan tuntutan kepada mahkamah (di tempat pejabat berdaftar SC). mahkamah sangat perlahan mempertimbangkan kes-kes itu, jadi avtoyuristy mengesyorkan bermula dengan Bank Negara.

Dalam kes-kes yang jarang berlaku, SC boleh menolak untuk membayar balik CTP di sebuah kereta untuk dijual. Ini boleh menjejaskan beberapa keadaan tertentu.

pemilik kenderaan, bergegas cepat menjual mereka, perlu memahami bahawa jika anda kembali ke masa pembayaran pemilik telah berubah, maka wang itu akan mendapatkan ia sudah. Avtoyuristy amat menggalakkan anda pertama menyelesaikan semua isu dengan syarikat insurans, dan kemudian melaksanakan kenderaan kepada pemilik baru.

Tetapi undang-undang ini diberikan hanya sepuluh hari. Terdapat banyak sebab untuk tidak menangkap, oleh itu, pemandu yang berpengalaman dinasihatkan mengambil pemilik baru resit bagi pemulangan pampasan bagi CTP, dan memuatkannya ke dalam polisi.

Pulangan dibuat bukan sahaja kepada pemegang polisi

Mendapatkan nilai jumlah baki polisi, syarikat insurans boleh sebagai tambahan:

• waris diinsuranskan diiktiraf oleh notari;
• wakil undang-undang syarikat insurans;
• wakil undang-undang pemilik;
• waris kepada pemilik kenderaan, notari yang diiktiraf.

Wakil-wakil adalah perlu untuk memohon bagi pemulangan CTP kuasa am hadir wakil. Dan mesti ada titik menetapkan kemungkinan transaksi kewangan.

Formula untuk mengira jumlah pembayaran balik

Di Internet terdapat banyak laman web yang menawarkan pengiraan cepat daripada kos CTP yang tidak digunakan. Tetapi anda boleh melakukannya secara manual. Terdapat formula rasmi.

Ia kelihatan seperti ini:

D = (P - 23%) x (H ː 12), di mana:

• 23% - kadar standard UK (membayangkan perbelanjaan tertentu insurans);
• N - bilangan bulan penuh sebelum akhir kontrak insurans;
• P - kos penuh polisi;
• D - jumlah bayaran balik.

Kadar faedah ditentukan oleh perintah Bank Negara Persekutuan Rusia. Mereka adalah seperti berikut.

perbelanjaan penginsurans terdiri daripada 3% daripada sumbangan kepada SAR. Untuk apa? jumlah ini dipindahkan kepada akaun rizab dari mana pampasan itu dibayar. Lebih-lebih lagi, 2% - rizab semasa, dan satu - dijamin.

20% kekal dalam syarikat itu. Mereka pergi berjalan kos dan penyelenggaraan urusan pelanggan. Ini termasuk perkhidmatan yang diinsuranskan, penyelenggaraan insurans, pembuatan, menggunakan teknik yang berbeza, gaji pekerja, menyediakan dokumen dan sebagainya.

Yang merupakan asas untuk pengiraan yang baki 77%.

Tarikh rujukan adalah tarikh peredaran yang diinsuranskan di pejabat syarikat itu. ideal yang dianggap sebagai tarikh menandatangani kontrak pembelian.

Avtoyuristy Lembaga tentatif memegang pengiraan bebas, supaya dalam kes penipuan oleh syarikat insurans untuk mendakwa.

A penyimpangan kecil

Sisi undang-undang mana-mana yang akan ditentukan mereka yang paling 23%. Sebagai contoh, pulangan ke atas penjualan MTPL kereta "Rosgosstrakh" mengesahkan bahawa terdapat satu "perjanjian bersama" pihak-pihak. Dalam mana-mana kes, keadaan adalah saraf. Kini kira-kira 20% akan menjalankan perniagaan insurans. Jika kontrak insurans tidak ditamatkan awal, daripada syarikat insurans mengambil peratusan ini? Selepas menghabiskan semua dari jenis yang sama? Iaitu, ia bukan alasan yang jelas untuk mengecas menarik atas penamatan awal. soalan tergantung di udara. Jika sejumlah besar pengiraan sendiri, ia masuk akal, dipandu oleh Perkara 958 Kanun Sivil dan perenggan 34, Peraturan-peraturan CTP, untuk menangani tuntutan mahkamah di mahkamah dan menuntut untuk mendapatkan kembali wang yang dibayar untuk polisi tanpa mengambil kira 20% perlu dibayar.

Apa yang cukup pelik, sebahagian besar daripada tuntutan-tuntutan ini diselesaikan oleh mahkamah adalah positif, kerana (lihat di atas) undang-undang tidak menyediakan panduan yang jelas mengenai pengekalan syarikat insurans 23%.

Anda akan perlu membayar yuran negeri. Tetapi bercumbu permohonan untuk polisi MTPL bayaran balik ke atas jualan kenderaan, hendaklah diisi dan kutipan yuran pendaftaran.

"Ingosstrakh" menawarkan skimnya

Pelanggan yang telah diinsuranskan liabiliti motor di UK "Ingosstrakh", pertama melaporkan mengenai niatnya di telefon. pengurus menjelaskan keadaan dan memberi nasihat, termasuk pada pakej dokumen yang diperlukan bagi penamatan itu. Sebaik sahaja mereka bersedia, syarikat insurans datang ke pejabat yang terdekat, mengisi borang permohonan, yang menerangkan sebab untuk penamatan dan menyatakan butiran untuk pembayaran balik kos polisi.

Jika enggan, mengapa?

Biasanya, ini adalah rawatan yang terkini untuk CTP banyak pulangan apabila menjual kereta. Jika tarikh pembelian kenderaan itu telah lebih daripada 60 hari, syarikat insurans mempunyai hak untuk menolak. Di sini kita mesti ambil perhatian bahawa syarikat insurans tidak akan menjalankan pengiraan daripada tarikh jualan kenderaan itu, dan selepas tarikh syarikat yang mengeluarkan polisi.

Juga, syarikat insurans enggan membayar dalam kes penjualan kereta kepada kuasa am peguam. Untuk pemilik sah kenderaan itu tetap sama.

nuansa menarik

Beberapa syarikat insurans menawarkan untuk memindahkan baki dasar MTPL baru. Soalan ini mempunyai hak untuk menentukan pelanggan.

Adakah saya perlu bonus?

Tetapi dalam mana-mana kes, peguam memberi perhatian kepada pengguna jalan raya atas apa-apa ciri-ciri sebagai MSC. nisbah ini bonus-malus, bayaran untuk pemanduan yang selamat. Ini berlaku hanya pada akhir tahun insurans. Dan, seperti yang anda tahu, MSC adalah, diskaun lebih sedang menunggu untuk yang diinsuranskan apabila membeli polisi baru.

Walau bagaimanapun, dalam kes awal penamatan kontrak CTP, atas apa jua sebab, pekali bonus-malus tidak dikenakan. Oleh itu, adalah bernilai mengingati. Mungkin, jika sebelum akhir polisi kekal dua atau tiga bulan, maka ia adalah lebih baik untuk menjaga kontrak berkuat kuasa dan memberi diri anda (tiada kesalahan di jalan raya) diskaun dalam bentuk meningkat KBM.

Bolehkah saya menyimpan wang?

Insurans wajib Pulang apabila menjual kenderaan yang tidak boleh melaksanakan (di samping mengekalkan 23% SC diperuntukkan). Jika ada keyakinan pembeli, CTP hanya diterbitkan semula, dan insurans pulangan yang tidak digunakan pemilik baru. Untuk ini adalah perjanjian bertulis antara yang lama dan pemilik baru bagi pemulangan jumlah tertentu. Adalah disahkan oleh notari. Anda boleh pergi dengan cara yang lain dan menetapkan pengenalan pemilik baru untuk alat polisi insurans liabiliti semasa sebagai item yang berasingan di dalam kontrak jualan. Pembeli dalam kes ini, menulis kenyataan di mana dia meminta untuk membuat ia ke dasar yang konkrit.

Dan dengan cara itu, syarikat insurans tidak mempunyai hak untuk mengenakan potongan tambahan jika pembayaran telah ditetapkan di bawah dasar acara insurans.

Dan akhirnya,

Kesatuan Rusia Auto Insurans memberi amaran kepada pemilik kereta, jualan mereka. Adalah diketahui sudah kes-kes penipuan, pemilik kenderaan baru berjaya kembali insurans yang tidak digunakan (dibayar oleh syarikat insurans sebelumnya) sendiri. Oleh itu menarik dengan kertas kerja di UK tidak boleh!