Motoland XR 250: Terdapat basikal salib untuk peminat sukan ekstrem

Motocross motosikal - mencari sebenar untuk pengembara dan pencinta sukan ekstrem. Mereka tidak menonjol, boleh mengatasi hampir apa-apa halangan, sama ada batu, lumpur atau air (sudah tentu dalam had yang munasabah). Salah satu wakil terang keluarga motosikal off-road adalah basikal Motoland XR 250 ulasan yang penting untuk peminat jenis ini pengangkutan.

pengeluar

Ada sebuah syarikat Rusia dipanggil "Motolend", yang komited untuk membeli di lelongan asing teknik yang berbeza. Ini adalah skuter, motosikal, ATV dan alat ganti. "Motolend" menghasilkan apa-apa dan hanya berkenaan dengan pelaksanaan kedua-dua peralatan baru digunakan dan jenama. Oleh itu Motoland XR 250 tiada kaitan dengan senegara kita tidak mempunyai. Ini adalah satu contoh dicipta oleh motoproma Cina. Honda XR 250, bermula sejarah kembali pada tahun 1985, dan siri pengganti, Honda CRF - model, yang berkhidmat sebagai asas bagi mewujudkan Motoland XR 250. Spesifikasi dan reka bentuk perlawanan hampir sepenuhnya. Jika kayu motosikal yang sama nama, hanya mata yang terlatih boleh membezakannya daripada yang asal.

untuk pelancongan

Jika kita bercakap mengenai perjalanan jarak jauh, XR 250 tidak mungkin menjadi pilihan yang terbaik. Agak kedudukan tempat duduk yang tinggi, bersama-sama dengan tangki kecil (hanya 6 liter) tidak menjadikan ia teman yang paling sesuai untuk jarak yang panjang, kerana tidak semua orang bersedia untuk menolak basikal ke stesen gas yang terdekat. Walaupun jika anda mengambil kira jumlah kecil enjin - 250 "kiub", - penggunaan petrol di dalamnya adalah sangat kecil. Di samping itu, basikal tidak direka untuk beban berat. Berat maksimum yang boleh mengambil kuda ini adalah seratus kilogram, ia tidak lupa bahawa ini termasuk berat gear pemandu. Secara umum, khemah, beg tidur dan makanan tidak mungkin patut.

Tetapi dalam hal perjalanan dengan kereta mengambil basikal dengan anda tidak menjadi masalah. Berat 120 kilogram tidak terlalu akan memuatkan trak anda, selain motosikal motocross hampir selalu tenggelam dalam batang atau di tempat duduk belakang dalam kabin, jika anda mengeluarkan roda depan. Dalam kes ini, ia akan menjadi mungkin untuk menunggang di mana sahaja yang dia kehendaki, dan mengambil dengan anda pada perjalanan semua yang anda perlukan.

offroad

Motosikal Motoland XR 250 - pilihan yang hebat untuk mendapatkan sekitar peresechenke itu. Wheels 21 dan 18 dimensi (masing-masing depan dan belakang,) membolehkan kita dengan mudah mengatasi halangan. penyejukan udara untuk basikal motocross juga pilihan. brek yang sangat baik dan kerusi tinggi hanya ditambah ditambah dalam perbendaharaan basikal. Kick Di samping itu, terdapat juga starter elektrik, yang sangat mudah jika basikal terhenti di lopak, lumpur atau meningkat. A kelajuan tertinggi 120 km / h cukup untuk mencurahkan hatinya dan ia tidak pecah. Walaupun basikal adalah sesuai untuk off-road, tetapi motocross di peringkat jatuh pendek.

Oleh kerana motosikal bunga mendalam rasa cukup yakin, walaupun di jalan raya musim sejuk, walaupun ada, sudah tentu, adalah lebih baik untuk tidak mengambil risiko dan tidak meninggalkan bandar. Ia perlu ditambah bahawa model menggunakan plastik berkualiti tinggi, ia adalah fleksibel dan tidak bertukar menjadi debu selepas kejatuhan pertama, dan di mana-mana ia adalah sentiasa ada, tanpa membelanjakan sumber yang ketara. Memandangkan harga kecil pemula juga boleh memberi perhatian kepada Motoland XR 250.

ciri-ciri teknikal

Dan beberapa lagi nombor, yang kami tidak menyentuh di atas. Ukuran motosikal dalam mm: 2100 × 810 × 1240 lima kelajuan kotak gear. Menandakan lilin - D8RTC, bilangan bintang dalam rantai - 102, langkah - 520.

Pelbagai pengubahsuaian, sebagai contoh, peningkatan tangki bahan api (10-12 liter), sistem penyejukan air. Semua ini perlu diperiksa dengan peniaga apabila membeli.

terbang dalam salap

Ia akan kelihatan, ia bukan satu motosikal, mimpi. Ciri-ciri yang sangat baik seperti, dan harga yang tidak melebihi 80 ribu. Rubles. Tetapi, seperti biasa, terdapat kesulitan. Motosikal - satu salinan "Honda", tetapi ia dan salinan yang mungkin tidak mematuhi sepenuhnya kepada plat asal yang dinyatakan. Dengan yang dihadapi oleh ramai pemilik motosikal Cina: seseorang basikal besar pergi 2-3 musim tanpa kerosakan yang serius, dan seseorang yang mula "runtuh" dalam masa beberapa hari. Antara motosikal Cina risiko perkahwinan kilang, dan kadang-kadang seperti bahawa rambut berdiri pada akhir. Sebaliknya, jika anda bernasib baik, anda boleh tersandung pada barang-barang yang hampir tidak memerlukan apa-apa pengubahsuaian.

Pada yang mengadu?

Pertama, ambil perhatian bahawa pemilik Motoland XR 250, ia adalah satu suspensi belakang yang sukar. Selalunya model ada isyarat seterusnya dan lampu penanda, yang menghalang pergerakan bandar (tetapi jika basikal direka sebagai peralatan sukan, mereka tidak perlu hadir, kerana dalam kes seperti itu, mana-mana pergerakan di bandar adalah dilarang).
Juga ambil perhatian umum kualiti miskin pemasangan. Boleh melengkung galas roda depan biasanya dilincirkan dengan buruk atau tidak dilincirkan pada semua, kejamakan belahan di selendang. Walaupun dalam motosikal baru memenuhi penapis udara tersumbat, dan bateri kadang-kadang boleh duduk pada masa yang paling hell. Apabila enjin dibuka terdapat banyak kelemahan, bermula dengan kekurangan terperinci dan kemasan serpihan logam kecil yang tidak dikeluarkan selepas kemasan permukaan tuangan.

bukannya kesimpulan

Pembelian motosikal Cina boleh dibandingkan dengan loteri. Motoland XR 250 adalah sangat baik dalam harga / kualiti, jika pembeli mampu untuk mendapatkan hasil. Perkara pertama yang perlu dilakukan selepas pembelian adalah tertakluk kepada motosikal penelitian, menggantikan semua bahagian substandard dengan yang baru (biasanya ditukar kepada pengeluaran Jepun yang sepadan), berus, mengisi jurang dalam selendang (jika ada) dengan sealant. Ia memerlukan juga menetapkan karburetor, tetapi sebaliknya, ia boleh dikaitkan dengan sifat-sifat positif: pandai menetapkan salib sebenarnya "menarik".

Apabila anda membeli perlu membuang dalam harga 10-20 ribu, yang akan pergi pada mekanisme siap. Tetapi jika pemilik atau rakan-rakan yang mahir dalam seni, basikal ini adalah bernilai perhatian. Selepas membina semula ia akan menjadi teman perjalanan dipercayai.