Moskvitch 402 - lima puluhan mobil kecil Soviet

Selepas perang, lima tahun telah berlalu, kepimpinan negara itu diisytiharkan pertumbuhan yang berterusan dan progresif kebajikan penduduk, dan apa jenis kekayaan tanpa kereta peribadi ...

Stalin politburo memutuskan untuk menggunakan pengeluaran lekovushek - cantik, kualiti moden, selesa dan sangat tinggi dengan harga yang berpatutan, bukan ketinggalan zaman 400 x Muscovites disalin dari 30-an Opel.

Istilah untuk pembangunan dokumentasi teknikal dikeluarkan minimum. Negara ini telah bekerja untuk memakai, mengembalikan ekonomi yang dilanda peperangan, jadi segala-galanya terpaksa dilakukan dengan cepat. Dan lewat pelaksanaan ... Malah menakutkan untuk berfikir apa yang ditunggu-tunggu orang-orang yang lewat.

Menjelang musim panas tahun 1951 dari barisan pemasangan loji Moscow kereta kecil dilancarkan Moskvich 402-425. Tiga digit pertama - beberapa model enjin, berikut min yang baru untuk indeks kami automotif badan - sedan, Konsul Ford dari jenis yang dihasilkan di kilang cawangan British syarikat Amerika.

jurutera Soviet pada masa ini tidak boleh dituduh menyalin langsung - mesin itu sendiri, domestik, hanya ia telah menggunakan pengalaman yang terkumpul industri global, bagaimanapun, memandangkan realiti keras daripada bajet yang sangat sederhana. Oleh itu, enjin meninggalkan bekas dengan susunan yang lebih rendah injap. Kemudian ia tidak perkara itu, Kesatuan Soviet dalam pengasingan antarabangsa, kira-kira potensi eksport daripada kereta baru Moskvich 402, tidak ada yang berfikir. gandar belakang dan kotak gear juga diluluskan oleh warisan dari siri 400.

Ujian dan penapisan dijalankan hampir empat tahun, pada tahun 1955, kereta penumpang baru dihiasi dengan ENEA, pengeluaran bermula setahun kemudian. idea Stalin sebuah kereta rakyat disokong oleh NS Khrushchev.

Moskvich 402 foto mengesahkan ini, melihat masa yang serius, dia pemimpin-pemimpin lapisan krom, luas (pemandu hadapan dan penumpang, belakang - walaupun tiga) kaca bengkok dan keseluruhan. Di dalam, juga, segala-galanya adalah di tahap - oven, kerusi boleh laras, meniup tingkap, radio, secara automatik mematikan isyarat seterusnya, secara umum, tidak pernah berlaku sebelum untuk keselesaan kereta Soviet. Pintu dibekalkan kunci pushbutton dan batang dan gas tangki boleh dibuka, sambil duduk di tempat duduk pemandu.

Casis dibekalkan dengan penyerap kejutan hidraulik teleskopik, drum brek mekanisme dengan pad terapung. Secara keseluruhan Moskvitch 402 sepadan dengan pakai manakala standard untuk kereta kecil. bekalan kuasa telah dibuat dvenadtsativoltovym bukannya 6 seperti dalam model sebelumnya.

Spesifikasi juga gembira. Kelajuan yang boleh membangunkan Moskvitch 402, mencapai 110 kilometer sejam dan ia dibelanjakan jumlah 9 liter bahan api bagi setiap 100 km. Walau bagaimanapun, apabila petrol murah, ia kos kurang soda.

Kereta ini dihasilkan sehingga 1958, sebelum model 407-th, ia kelihatan hampir sama, tetapi dengan enjin injap atas.

Pada masa kini, terdapat peminat, mengurangkan Moskvich 402. Tuning biasanya memerlukan mendalam, kadang-kadang selain daripada badan anda perlu untuk menukar hampir segala-galanya. Walau bagaimanapun, terdapat peminat yang mampu mengumpul kereta yang penuh dengan butiran sahih.