Gambaran mengenai kereta Lamborghini Egoista yang

kereta Lamborghini Egoista pertama kali ditunjukkan kepada orang ramai semasa persembahan tertutup, khusus untuk ulang tahun kelima puluh syarikat Itali, yang berlaku pada tahun 2013. Sudah pada pandangan pertama karya ini, ia adalah jelas bahawa ia direka atas dasar komitmen kepada inovasi dan alternatif, penyelesaian yang luar biasa. Mesin ini adalah pakaian mahal, diwujudkan hanya untuk satu orang, yang bermakna ia jelas dapat meluahkan keperibadian mereka. Memandangkan ini, ia tidak menghairankan bahawa pemaju telah menamakan ia betul-betul nama yang sama.

luaran

Luaran, model Lamborghini Egoista adalah sedikit seperti sejenis pejuang. Apa pun itu, apa-apa reka bentuk pereka kereta telah diilhamkan oleh sebuah helikopter Amerika. Dibina atas dasar produk baru sangat terkenal model Gallardo. Luaran telah diwujudkan di bawah arahan Alessandro d'Abrozio. Walaupun bahagian luar kereta adalah sangat luar biasa, sangat cantik untuk memanggil ia sukar. Malah, model adalah sejenis kereta lumba, badan dihiasi dan ennobled disebabkan oleh pelbagai bahan. sel pemandu diperbuat daripada aloi karbon dan aluminium. Ia mengasingkan juruterbang dari pelbagai pengaruh luar dan direka untuk melindunginya dalam kes kecemasan.

roda depan memberikan rasa orang-futuristik. Bahagian atas kereta, tidak ada unsur-unsur aerodinamik dan kepak pemaju telah diintegrasikan ke dalam badan. Bergantung kepada keadaan memandu mereka dicetuskan secara automatik, meningkatkan kestabilan kereta pada kelajuan tinggi. Belakang Lamborghini Egoista dibuka, jadi mekanikal "pemadat" kereta boleh dilihat di sekeliling. Bagi optik, maka model menetapkan dua lampu depan xenon putih, serta dua warna merah belakang. Di samping itu, penanda sebagai keseluruhan digunakan lampu oren pada setiap sisi dan dua lampu di atas bumbung. Badan dan roda kereta ditutup dengan bahan anti-radar khas.

dalaman

Dalam kereta segala-galanya juga dilakukan dalam gaya pejuang. Bercakap tentang apa-apa kemudahan di kawasan pedalaman tidak perlu, kerana model itu tidak bererti untuk perjalanan yang tenang. Masalah utama Lamborghini Egoista dalaman boleh dipanggil proses berlepas agak rumit dan pendaratan. Ini adalah disebabkan bukan sahaja kepada fakta bahawa kereta itu adalah sangat rendah, serta banyak kereta sukan lain. Hakikatnya adalah bahawa untuk berada di dalam, anda mesti membuka penutup kapsul dan keluarkan roda. Selepas itu, juruterbang perlu menjejakkan kaki di kawasan khas yang ditetapkan dan meletakkan di tempat stereng. Hanya dengan melakukan semua manipulasi ini, ia akan dapat untuk memulakan enjin dan mula memandu. tempat duduk pemandu dilengkapi dengan tali pinggang keledar empat mata.

enjin

Seperti yang pelik kerana ia mungkin berbunyi, tetapi pereka memutuskan untuk tidak membina enjin baru bagi Lamborghini Egoista. Spesifikasi pemasangan 5.2-liter (V-10) dengan kapasiti 560 kuasa kuda, yang berasal dari model Gallardo membolehkan mesin untuk mempercepatkan "beratus-ratus" untuk hanya 2.8 saat. Ini sesuatu yang baru langkah mengatasi sebelumnya. Kelajuan kenderaan tertinggi adalah 350 km / h. tokoh hebat seperti yang berkaitan dengan berat badan kurang dan reka bentuk aerodinamik.

kos

Malah, mesin ini adalah kereta konsep, jadi pengeluaran besar-besaran itu telah diterima. Pada masa yang sama perintah individu beberapa salinan model, menurut maklumat tidak rasmi, namun telah dikumpulkan. Bagi kos daripada Lamborghini Egoista, model, harga dalam setara dengan mata wang tempatan kira-kira 157 juta Rubles. Apa pun itu, mewujudkan kereta ini, orang Itali jelas sedar bahawa wang itu akan menjadi penunjuk terakhir, yang akan memberi perhatian kepada bakal pembeli. Dalam hal ini, ia tidak menghairankan bahawa muzium korporat syarikat, kemungkinan besar, bukan satu-satunya tempat di mana warna mesin ini.