Bagaimana untuk mendapatkan di bawah cara pada mekanik? Tips untuk pemula

Ramai yang mengatakan bahawa kotak "mekanik" penghantaran adalah lebih kompleks untuk menguruskan daripada "automatik", dan pemula ia adalah amat sukar untuk menguasai. Malah, kereta dengan transmisi manual memandu prinsip boleh dipelajari dalam sehari, dan jika anda bekerja keras, maka beberapa jam. Pastikan - selepas beberapa minggu anda akan memandu sebuah kereta seperti pro. Hari ini kita akan memberitahu anda secara terperinci, bagaimana untuk mendapatkan di bawah cara pada mekanik dan di manual gear anjakan penghantaran.

Seperti diketahui, kenderaan dengan transmisi manual selesai dengan tiga pedal. Dari bawah kiri melakukan fungsi klac, purata - brek, dan hak - gas. Mereka kita akan menggunakan semasa memandu.

beberapa langkah 1 - untuk menghidupkan enjin

Jadi, mari kita lihat bagaimana untuk mendapatkan di bawah cara pada mekanik. Pertama, anda perlu memberi perhatian kepada langkah pemeriksaan tuil. Di atasnya terdapat gambarajah perubahan gear. Ia mesti mengetahui bahawa pada masa akan datang tidak akan terganggu oleh pergerakan yang tidak perlu dan sikap. Memandu gear agak primitif, supaya selepas beberapa hari lagi, anda secara automatik belajar dengan jantung. Tetapi kembali kepada topik. Sebelum anda menghidupkan kunci pencucuhan, sentiasa memastikan bahawa tuil gearshift berada dalam kedudukan neutral. Untuk tunda ini tuil di sebelah kiri dan kanan. Jika ia bergerak bebas, secara senyap-senyap menghidupkan kunci pencucuhan. Jika mesin berada "dalam gear", tekan pedal klac dan tarik tombol gearshift kepadanya selagi anda tidak merasa bahawa ia bergerak bebas.

Bagaimana untuk mendapatkan di bawah cara pada mekanik? beberapa langkah 2 - "mari kita pergi!"

Selepas menghidupkan enjin, anda perlu tarik klac lagi dan beralih kembali tuil dalam kedudukan "1", yang, melibatkan gear pertama. Sekarang keseronokan bermula. Lancar melepaskan pedal klac dan, sebaik sahaja kereta mula bergerak, kita tekan pada gas. Tetapi tidak ke lantai, dan perlahan-lahan dan berhati-hati, sehingga jarum tachometer berada di skala hijau. Jika kuat tiba-tiba melepaskan klac, kereta akan bergerak dengan ketara pada mulanya, dan kemudian berhenti. Jika gas terus pedal ke lantai, kenderaan untuk beberapa saat akan terbang, sehinggakan anda tidak akan dapat bertindak balas. Oleh itu adalah lebih baik untuk melatih pada platform atau arena pacuan kuda, di mana tidak ada tiang dekat dan mahal "Mercedes".

Belajar menunggang pada mekanik dan perubahan gear

Setelah mesin dipindahkan dari suatu tempat dan momentum datang ke bar merah, kita beralih ke gear 2. Untuk ini melepaskan pedal gas, klac, dan pada masa yang sama bergerak tuil gearshift ke kedudukan yang dikehendaki. Lepaskan pedal kiri, tetapi tidak secara mendadak. Sebaik sahaja anda merasakan bahawa klac dilepaskan hampir pada ketika ini perlahan-lahan tekan pada gas dan hanya kemudian lepaskannya. Perlu diingat bahawa enjin yang lebih berkuasa dari kereta, yang kurang ia adalah perlu untuk meletakkan tekanan ke atas picu.

Dan dengan cara itu, apabila ia bergerak, jika Vaz "klasik" daripada keluarga atau Gazelle, pedal gas untuk menekan, namun kereta itu tidak mula bergerak. Hanya apabila jarum tachometer itu masuk ke dalam skala hijau, memegang pedal kiri.

Pada peringkat ini, persoalan bagaimana untuk mendapatkan di bawah cara pada mekanik, boleh dianggap ditutup.