Kaliningrad, "Yantar" Kilang: sejarah, pengeluaran, produk

JSC «Amber» - Shipyard di Kaliningrad, bertempat di pelabuhan bebas ais itu. Asas aktivitinya membentuk bangunan, penyelenggaraan dan pembaikan kapal tentera. Juga dilaksanakan pesanan untuk penyelidikan dan pembangunan pembuatan, pengangkutan, kapal penyelamat, feri, kapal pukat tunda, kes-kes yang sangat tepu untuk pelanggan pihak ketiga. Ia adalah sebahagian daripada "pusat kejuruteraan Western" sub-induk.

maklumat sejarah

Kaliningrad kilang "Yantar" mempunyai sejarah syarikat Prussian "Kesatuan Gizeray", yang diasaskan pada tahun 1826. Syarikat pada masa itu untuk melaksanakan pelbagai metallosborochnyh dan logam kerja-kerja. Terdapat telah dibuat kapal, jambatan, logam, lokomotif, kren, bru, dan sebagainya.

Selepas satu abad kerja yang berjaya firma itu menjadi muflis akibat krisis ekonomi global pada tahun 1929. kapasiti pengeluaran membeli syarikat Jerman "Shihan" dan telah menubuhkan suatu kumpulan kapal perang.

Selepas mengambil kuasa-kuasa Soviet kilang Konigsberg № 820 diatur di perusahaan, kemudiannya dinamakan tumbuhan "Amber." Kaliningrad, oleh itu, telah menjadi pusat pembinaan kapal utama di Baltik.

Huraian

Hari ini tumbuhan ini mempunyai kedudukan yang agak stabil. Kontrak dengan Tentera Laut Persekutuan Rusia mencadangkan perhimpunan 8 kapal perang (kapal-kapal frigat dan 6 2 BR), membolehkan kapasiti beban untuk beberapa tahun akan datang. projek untuk membina dan melengkapkan sebuah kapal penyelidikan oseanografi unik "Yantar" telah berjaya disiapkan.

syarikat itu menggaji 1200 pekerja eksekutif, seluruh pasukan mempunyai kira-kira 3,000 orang (tidak termasuk kontraktor). Kerja kilang "Yantar" (Kaliningrad) diisi oleh graduan Universiti Teknikal Kaliningrad dan Pembinaan Kapal College Baltik.

Kawasan pengeluaran adalah besar - 83 hektar. Hanya satu Outfitting terbentang quay untuk 1.46 km. Kawasan air kedalaman saluran dilayari 8 m membolehkan output dari wilayah perusahaan ke dalam bot laut terbuka sehingga 200 m dan lebar 35 m. The Kaliningrad tumbuhan "Yantar" dilengkapi dengan dua slipways besar kompleks membolehkan pemasangan kapal dengan anjakan sebanyak 12,000 tan.

pengeluaran

rantaian teknologi bangunan pembuatan bermula dengan pengeluaran pembinaan logam dan terdiri daripada langkah-langkah berikut:

• pemprosesan logam sementara;
• butiran pembuatan, kosong;
• pemasangan berikutnya dan kimpalan.

bahan dari mana badan kapal dibina, datang dan dipaparkan pada bahagian saham rolling terbuka, kemudian ia pergi ke barisan pengeluaran lembaran drobemeta, dibersihkan dan bersedia.

Kemudiannya bersedia untuk memproses logam seperti yang diperlukan sama ada garis pemotongan gas, atau di gudang tertutup. Dalam pemotongan gas item petak dikeluarkan daripadanya dan dihantar ke perhimpunan atau bahagian atau lentur (bergantung kepada reka bentuk kapal). Sebahagian daripada bahagian yang dihasilkan pada kepingan logam sejuk membentuk kompleks, yang lain - dalam petak sejuk Profil pemprosesan. Semua item akhirnya ke stesen memetik, di mana mereka disusun, disusun di bahagian dan dihantar ke perhimpunan. Dia dibawa krew pemasang di laman kimpalan bahagian dan perhimpunan tapak asas dan struktur keluli kecil.

pemodenan

Dilaksanakan di "Yantar" dalam program semula peralatan-Kaliningrad perlu mengisi taman perusahaan mesin berat. Pertama sekali peralatan yang dibeli untuk kejuruteraan mekanikal dan pengeluaran paip lenturan. Kedai 41 telah disiapkan 97 unit jentera dan peralatan baru. Park berkata 22 mesin pengeluaran kejuruteraan.

KamAZ dibeli di atas kapal dengan kapasiti penyimpanan 5 dan 15 tan, trak Kamaz kapasiti mengangkat 15 tan kren Kamaz keupayaan membawa jengkaut 25 tan, kenderaan perkhidmatan. Beliau muncul dalam senjata kilang dan treler Itali laut untuk mengangkut bahagian.

kapal perang

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, kilang "Yantar" di Kaliningrad memenuhi pesanan-pesanan untuk pembinaan enam projek "patrol" 11356 dan dua BDK (kapal pendaratan besar) p. 11711 untuk Tentera Laut Rusia. n kapal peronda telah dikumpulkan dari tahun 2006 hingga 2013. 11356 untuk rakan-rakan India.

Kilang dengan bangganya TFR "Fearless." 25 Mac 1987 di saham Kaliningrad mula membina satu siri Projek 11540. Pada tahun-tahun perkhidmatan "Fearless" telah berulang kali telah dinamakan kapal terbaik dalam Armada Baltik. Sejak tahun 2008, pasukannya telah berulang kali menentang lanun Somalia. Pada tahun 2010 dan 2015. syarikat yang dijalankan pembaikan besar kapal pertempuran. Pakar-pakar Syarikat menggantikan enjin pembakar lanjut, penjana diesel tambahan, dibaiki semua sistem asas "Neustrashimy": elektrik, kebakaran, lambung kapal, bahan api, sistem kawalan dan automasi. Juga dinaik taraf senjata.

pembinaan kapal awam

Ini adalah salah satu arahan yang paling menjanjikan aktiviti perusahaan. Hari ini, tumbuhan ini mempunyai peluang untuk mendapatkan ke dalam pembinaan feri projek yang baru. Majlis Pakar diluluskan air pengangkutan jalan raya / keretapi / penumpang feri kapal pemecah es kawasan navigasi tidak terhad untuk laluan Vanino yang - Kholmsk. Projek ini CNF11CPD MEB.

Dengan cara ini, kilang itu telah mempunyai pengalaman dalam pembinaan feri itu. Selama hampir dua puluh tahun, sejak 1973, syarikat itu telah membina sepuluh "Sakhalin" jenis feri hanya untuk membuka talian Vanino yang - Kholmsk. Tiga daripada mereka yang masih membawa kargo dan penumpang.