KeretaTrak

Generator "rusa" dan kegagalannya. pemasangan penjana pada "Gazelle". Bagaimana untuk menggantikan penjana pada "Gazelle"?

peralatan elektrik kereta diperbuat daripada satu litar: tolak peranti terminal dan peralatan yang disambungkan kepada "berat" - badan dan mekanisme lain kereta, yang memainkan peranan memandu kedua. rangkaian Lembaga "Gazelle" adalah sama dengan voltan nominal 12V DC. Untuk membolehkan litar adalah kunci pencucuhan, yang terdiri daripada penggerak kenalan dan kunci perlindungan. Pada masa yang apabila enjin tidak berjalan, semua kuasa elektrik yang diambil dari bateri, semasa enjin berjalan dikuasakan oleh penjana AC. Manakala elemen berfungsi - bateri sedang dicas, dan papan litar itu diberi makan melalui dua fius.

litar lampu dilengkapi dengan fius 40 A, dan rantaian peralatan tambahan dan mekanisme - fius 60 A. Mereka ditempatkan di dalam kotak fius, yang dipasang di dalam petak enjin. Juga, semua pengguna mempunyai litar perlindungan melalui fius tambahan dengan kurang tersandung semasa. Mereka terletak di bawah papan pemuka di sebelah pemandu.

jenis

Generator "rusa" adalah mesin segerak tiga fasa dengan pengujaan elektromagnet dan untuk menukarkan gerakan berputar kepada tenaga elektrik. Kenderaan yang dilengkapi model 2502.3771 9422.3701 atau yang kuasa adalah kira-kira 1000 watt. pemasangan penjana pada "Gazelle" dengan tangan sendiri dijalankan melalui kurungan pelekap pada sebelah kanan unit kuasa. ia didorong oleh V-tali pinggang dari crankshaft roda bergigi searah. Ia berfungsi seiring dengan bersepadu pengatur voltan YA212A11E, yang menyimpan voltan output dalam operasi yang diberikan.

kesalahan mungkin

Jika kesalahan "rusa" penjana terganggu semua peranti elektronik, dan bateri tidak dicas semula. Pada kegagalan sebahagian daripada pemandu hendaklah memberitahu penunjuk khas pada papan pemuka. Apabila apa-apa kegagalan enjin dan pelancaran kenderaan masih mungkin, tetapi selagi bateri kehabisan kuasa sepenuhnya. Cara biasa untuk bergerak seperti kereta adalah mustahil.

Ia mungkin termasuk kerosakan utama penjana berikut: melanggar integriti konduktor litar pengecasan, kegagalan galas, kerosakan kepada litar diod jambatan belitan gegelung pemegun, kerosakan pengatur voltan, semasa memakai pengumpul cincin, memakai berlebihan berus.

Generator "rusa", serta mana-mana mekanisme kenderaan, boleh mempunyai kedua-dua kerosakan mekanikal dan elektrik. Oleh itu, cara untuk menghapuskan kerosakan, dan jenis operasi adalah pelbagai.

Oleh kerosakan mekanikal boleh dikaitkan haus dan kerosakan pada galas rolling, mata air, perumahan integriti pelanggaran, takal dan tali pinggang memandu.

Untuk kerosakan, yang dipanggil elektrik, boleh kedudukan jurang stator, retak dan memakai berus, kerosakan relay pengawal, submelting lapisan penebat bertukar kesalahan interturn.

Dengan mana-mana jenis kerosakan kenderaan penjana tidak melaksanakan sepenuhnya fungsi-fungsinya atau gagal sepenuhnya, yang memberi kesan kepada kerja-kerja semua peranti elektronik dan enjin secara keseluruhan.

Punca-punca kesalahan

kakisan Normal, haus dan kelembapan boleh menyebabkan pelbagai masalah. A kerosakan mekanikal sering berlaku disebabkan penggunaan berpanjangan kenderaan dan keletihan bahan, digunakan dalam pembuatan bahan-bahan yang berkualiti rendah, tidak mematuhi syarat-syarat operasi dan produk menangani mod operasi biasa, di bawah pengaruh faktor-faktor luaran seperti habuk, kelembapan, suhu yang tinggi, dan garam.

Bagaimana untuk membuang penjana pada "Gazelle"?

Sekarang mempertimbangkan persoalan merungkai. Menjalankan operasi penyelenggaraan pada kenderaan "rusa" yang, penyingkiran penjana perlu dijalankan mengikut semua arahan teknologi dan mematuhi peraturan-peraturan keselamatan di tempat kerja. Dalam kes itu, manakala enjin panas, anda perlu membenarkan ia sejuk untuk mengelakkan kemungkinan kebakaran.

Apabila kesalahan penjana dengan ia dikeluarkan dari enjin kenderaan dan menjalankan operasi diagnostik dan penyelenggaraan. Untuk melakukan ini, anda boleh menghubungi bengkel perkhidmatan, atau untuk menjalankan pembaikan diri. Ramai pemilik kenderaan, yang pertama kali berhadapan dengan masalah ini, tertanya-tanya tentang bagaimana untuk menukar alternator pada "Gazelle". Kuasa pada pengalihan dan pemasangan bahagian-bahagian yang tidak adalah satu proses yang rumit dan proses pembaikan dan melaksanakan ia boleh berada di rumah. Anda akan memerlukan set standard alat.

Proses mengeluarkan

Sebelum anda menggantikan alternator pada "Gazelle", ia adalah penting untuk menghapuskan negatif terminal bateri, dengan itu dinyahtenagakan rangkaian kereta dan cabut wayar elektrik dari bahan kerja. Seterusnya, melonggarkan ketegangan tali pinggang menggunakan mekanisme khas dan mengeluarkannya. Kemudian, dengan membuka dua bolt pemasangan penjana dari kotak engkol enjin dikeluarkan dari generator sendiri ruang hood.

Pada kegagalan berus untuk penggantian mereka tidak akan menjadi sukar.

Ia hanya perlu longgarkan dua skru mendapatkan berus dan mengeluarkan mereka dari badan. Tetapi unsur kesalahan yang lebih serius mesti dibuka dan analisis terperinci kesalahan.

tukar

Dalam kes itu, jika kenderaan itu tidak boleh menjadi masa yang lama untuk membaiki jenama asal penjana tidak boleh didapati, dan keperluan yang rosak pengubahsuaian terperinci, ia boleh digantikan, dengan itu mewujudkan, penjana Vaz pada "Gazelle". Dia mampu untuk menyediakan jumlah yang diperlukan kereta elektrik, kerana ia mempunyai petunjuk prestasi yang sama.

pemasangan

Seksyen ini menerangkan langkah demi langkah proses yang akan membantu untuk membuka penjana "rusa" itu.

Jadi, untuk mula dikeluarkan daripada penutup pelindung plastik perumahan. Kemudian longgarkan unit berus dan pengatur voltan, sebelum memutuskan sambungan pendawaian. Berikut longgarkan kancing empat pengapit penjana housing perlindungan perumahan dibongkar bersama-sama dengan pemegun. Kemudian memutuskan sambungan terminal penggulungan jambatan diod, ia adalah perlu untuk mengeluarkan pemegun, dan jika perlu, sendiri jambatan diod.

Seterusnya mengeluarkan aci pemacu takal dan topi galas dari pemutar.

Melaksanakan diagnostik penjana boleh memproses bahagian dengan cara mengukur peranti: E236 atau khas cahaya kawalan.

Memeriksa status bahagian

Tidak kira apa jenis penjana pada "Gazelle" ditetapkan, sebab-sebab kegagalan, sebagai peraturan, boleh menjadi watak yang sama.

Penjana berus tidak perlu mempunyai cip dan retak, apabila anda klik pada mereka ibu jari harus mereka percuma untuk berkubang dalam saluran pemegang berus, dan di bawah pengaruh musim bunga kembali ke kedudukan asalnya.

berus panjang hendaklah tidak kurang daripada 4 mm, dan di hadapan haus yang teruk ia digantikan dengan yang baru.

menyemak pemegun yang interturn pendek penggulungan pada badan.

Ini dapat dicapai dengan menyambungkan satu terminal mentol kawalan untuk badan kapal dan kedua disambungkan seli untuk salah satu daripada tiga terminal gegelung. Dalam kes ini, jika ada hakikat penutupan kepada perumahan, cahaya kawalan menyala. Mencari tempat ini jenis masalah, ia menghapuskan atau menggantikan sepenuhnya pemegun.

Untuk menyemak pemegun yang pendek antara lampu kawalan bertukar seli berhubung dengan kedua-dua terminal belitan. Dalam kes ini, jika mentol menyala, kemudian bertukar tebing sana.

Penerus unit penjana perlu dibersihkan daripada habuk dan kotoran deposit. Selanjutnya, perlu dilaksanakan oleh diod menggunakan lampu ujian. Kerana kenyataan bahawa diod kutub yang berbeza disusun dalam setiap bahagian, pengesahan itu dipersembahkan pada sambungan kekutuban bateri yang berbeza. Dalam kes itu, jika dikesan rosak diod penerus unit digantikan.

Semak penjana selepas pembaikan

Setelah menjalankan pemeriksaan terperinci dan penggantian unsur-unsur yang rosak, penjana dikumpul. Pemasangan berlaku dalam urutan terbalik. Selepas penjana "rusa" dipasang, ia adalah penting untuk membuat diagnosis. Dalam keadaan baik dan pemasangan boleh menentukan ujian kelajuan, di mana penjana menghantar arus 40 A dan 70 A untuk melaksanakan diagnostik pada pendirian yang istimewa. Tayangan pendirian motor lancar perubahan kelajuan pemutar. Oleh itu pengukuran yang dibuat parameter penjana, dan menentukan tahap serviceability itu.

Memasang enjin dynamo

Pemasangan motor dijalankan mematuhi proses tertentu.

Pertama longgarkan pengancing penjana kacang kurungan untuk selongsong. Seterusnya kita memasang dinamo dan mengikat penetapan bolt depan. Kemudian, bergerak pendakap depan dan mencapai penjajaran dengan usaha ratchet komponen crankshaft roda tenaga dan memandu pam. Dengan menggerakkan kurungan, kami berusaha untuk menghapuskan jurang antara gelung pengayun. Memasang bolt pemasangan belakang dan tegas memutar skru penetapan kurungan untuk kotak engkol. Seterusnya, kita memakai tali pinggang memandu di sebelah pulleys dan regangan regangan ia menggunakan kurungan. Kami menjalankan pemeriksaan mengetatkan kawalan semua sambungan yang Thread. Menyambung item untuk kuasa kereta dan meletakkan di terminal pada bateri.

Kerana untuk menyelesaikan soalan ini tidak sukar, dan lebih-lebih lagi, proses ini mengambil masa yang sedikit. Anda boleh dengan ketara menjimatkan perkhidmatan mekanik kereta.

Memeriksa kereta penjana

Menetapkan detail di tempat, ia adalah perlu untuk memulakan kenderaan. Seterusnya, anda perlu untuk memasukkan bilangan maksimum peralatan tersedia dalam Untuk kenderaan pengangkutan (kipas pemanas dalaman, wipers cermin depan, kereta, pencahayaan dalaman) dan menghidupkan lampu. Walau bagaimanapun, walaupun pada terbiar sistem voltan enjin harus 13.8 V. Dalam Prestasi ini kereta tersebut tidak akan menyebabkan apa-apa masalah.

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk menukar alternator pada "Gazelle".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.