GAZ-69A: spesifikasi, gambar

Kebanyakan jalan-jalan di Kesatuan Soviet, terutama di luar bandar, sentiasa meninggalkan banyak yang diinginkan. Ini terutamanya amat dirasai pada tahun-tahun selepas perang, apabila negeri yang diperlukan untuk memulihkan pertanian dan infrastruktur. kereta negara diperlukan, mampu bergerak atas muka bumi kasar dan off-road syarat tanpa kesukaran. Oleh itu, pada tahun 1946, Grigoriy Moiseevich Vasserman, yang adalah pereka utama di Gorky Automobile Plant, mula bekerja pada SUV baru.

"Buruh" Kelahiran

Sampel pertama mesin yang pekerja kilang panggil "pekerja", pegawai itu menandakan GAZ-69 dari barisan pengeluaran pada tahun 1947. Pada tahun 1948 kilang itu dikumpul 3 kereta lain. Manakala kadar ini penampilan kereta, dari reka bentuk untuk prototaip pertama, dianggap luar biasa. Tetapi apa yang penerangan. Hakikat bahawa komponen siap dan mekanisme telah digunakan dalam pembinaannya, telah berjaya digunakan dalam kereta, besar-besaran.

Sebagai contoh, enjin yang jumlah adalah 2.1 liter, telah mendapat "enam puluh kesembilan" dari berdekatan GAS-M-20 ( "menang"). siap kecilnya, menyebabkan peningkatan kapasiti untuk 55 liter. a.

Penghantaran SUV baru juga telah dipinjam daripada "Kemenangan".

A sesuatu yang baru di dalam kereta adalah kemunculan peranti, menyediakan prapemanasan. kabin mempunyai alat pemanas, dan cermin depan telah disediakan untuk meniup udara panas. Semua inovasi ini membolehkan untuk mengendalikan GAZ-69 dalam semua musim dan semua weathers.

Kemunculan GAZ-69A

Ujian pertama di bawah pengawasan Suruhanjaya Negeri telah diadakan pada September 1951. Dalam sama sampel pertama GAS-69A, ia dikumpulkan, yang mempunyai perbezaan ketara daripada konvensional "enam puluh kesembilan" itu. Di atas semua, mereka menyentuh badan kereta.

Di GAZ-69 mempunyai dua pintu. Lebih awal daripada dua kerusi berdiri. Di belakang tiga bangku untuk pengangkutan enam orang telah ditubuhkan. Perjanjian tersebut badan zuhud disebabkan oleh hakikat bahawa kereta ini telah direka terutamanya untuk tentera. Oleh itu mudah dikorbankan praktikal.

GAZ-69A mempunyai tujuan yang lebih luas, ia akan digunakan untuk keperluan ekonomi negara. Kerana dua lagi pintu sedia ada telah ditambah, dan bangku kayu digantikan sofa, yang boleh memuatkan tiga orang. Selain itu badan GAZ-69A telah menerima unsur-unsur baru, perubahan juga sistem bahan api. Dalam "enam puluh sembilan" Ada dua tangki bahan api dengan kelantangan yang berbeza: satu 47, 28 liter lain. The GAZ-69A, mereka telah digantikan dengan jumlah tangki 60 liter.

Kebolehtelapan - muslihat

Walau bagaimanapun, kemudahan tambahan tidak diperbuat daripada GAZ-69A kereta bandar selesa. Ia masih kekal pekerja keras yang teruk dengan tanpa perkhidmatan lebih. pemprosesan dan kesederhanaan boleh menjadi penanda aras bagi mana-mana dunia off-road pada masa itu.

Ia adalah patensi sempurna "enam puluh kesembilan" keluarga telah menjadi lambang mereka. SWB, ringan, all-wheel drive sistem, pembersihan tanah yang sangat baik di bawah jambatan kereta itu dibenarkan SUV tidak takut halangan jalan sukar.

Kualiti-kualiti kereta, serta permintaan kereta bercagar kos yang rendah bukan sahaja di USSR, tetapi juga di luar negara. Kira-kira 50 negara-negara asing yang dibeli Soviet SUV untuk keperluan mereka sendiri.

peralatan SUV

Walaupun bahagian dalam kereta GAZ-69A adalah agak luas, duduk di dalamnya ia tidak begitu mudah kerana pintu sempit.

Perkhidmatan lebih keselesaan dalam kabin dan anda tidak akan mencari. Semua keperluan asas.

panel depan GAZ-69A (gambar di atas) yang mengandungi sekurang-kurangnya peranti:

• speedometer;
• Indeks, yang memberitahu pemandu tentang jumlah bahan api yang masih ada dalam tangki;
• ammeter menunjukkan tahap pengecasan bateri.

Pemanasan untuk musim sejuk dan visor matahari untuk musim panas - itu sahaja kemudahan yang disediakan oleh pengilang bagi operasi yang selesa.

Tudung batang telah berengsel. Jika ia berada dalam kedudukan terbuka, ia melanjutkan lantai petak bagasi dan memungkinkan untuk membawa kargo besar.

Kulit kerusi kerusi rehat adalah lebih dan lembut, tetapi jalan licin dan beralun untuk duduk di atas mereka adalah sukar. GAZ-69A mempunyai reka bentuk penggantungan spring, itulah sebabnya kereta tumbuh pada jalan berlubang, dan dengan dia semua orang yang ada di dalam kabin. Malah, bagi apa-apa melompat mesin digelar "kambing".

Pembersihan cermin depan daripada bahan cemar di luar dijalankan pengelap trapeze yang ditubuhkan di atas kaca.

Untuk melindungi petak penumpang daripada perlindungan cuaca disediakan mewakili kecondongan bahan telap yang tebal (lembaran). Tilt GAS-69A ditarik ke atas badan dan rangka logam dengan menggunakan engsel, "dipateri" di pinggir lapisan (eyelets), tetap teguh di pangkalan.

penghantaran

unit kuasa 69A-gas dan dua jambatan itu akan diperolehi pada struktur kerangka. bingkai mempunyai bentuk segi empat tepat tertutup dengan enam bala melintang.

Kedua-dua kenderaan adalah jambatan yang terkemuka. Pusat pengkamiran dalam reka bentuk tidak disediakan.

Seperti disebutkan di atas, enjin SUV yang dipasang pada kenderaan "kemenangan" dan telah ditanda GAS-20. jumlah itu adalah lebih sedikit daripada dua liter dan 55 liter kapasiti. a. Saya bekerja unit empat silinder petrol oktana rendah dengan (A-66).

transmisi manual, dipasang pada GAZ-69A, mempunyai tiga peringkat peralihan untuk ke hadapan dan satu untuk terbalik.

stereng kuasa dalam reka bentuk kereta itu tidak dijangka, tetapi, sebenarnya, keperluan untuk ia bukan khas, roda berpaling, walaupun kenderaan itu dengan mudah.

ciri-ciri teknikal

spesifikasi GAZ-69A mengalami:

• dimensi keseluruhan kereta (diberi tarpaulin) Z m adalah 85 cm x 1 m x 1 m 75 cm 92 cm (panjang, lebar, tinggi, masing-masing);
• trek interwheel - 1 m 44 cm;
• jauh dari jalan tersebut untuk jambatan - 21 cm;
• penggunaan bahan api yang dituntut - 14 liter per 100 km, kadar aliran sebenar berbeza dari 16 hingga 20 liter, bergantung kepada beban;
• Kemungkinan kelajuan maksimum - 90 km / h;
• berat kenderaan tanpa peralatan 1415 kg, 1535 kg - berat kenderaan tanpa muatan.

tukang sumbangan dalam reka bentuk kenderaan moden

Walaupun pada hakikatnya GAZ-69A untuk kali terakhir di luar garis perhimpunan pada tahun 1973, dia masih datang di atas jalan Rusia. Walau bagaimanapun, untuk melihat ia dalam bentuk di mana ia keluar dari pintu pagar, namun sukar untuk tumbuhan. pencinta Teras kereta vintaj membuat penampilan mereka dalam nota moden adalah sangat tinggi. GAS-Tuning 69A tidak terhad hanya mengubah penampilan kenderaan. Perubahan gear berjalan dan walaupun enjin.

Peningkatan casis SUV

Sejak GAZ-69A adalah sebuah SUV, pemilik kereta ini jarang berlaku di tempat pertama cuba untuk memperbaiki silang sudah baik beliau.

Untuk melakukan ini, membuat mengangkat kereta. Lalu ia bukan sahaja pada badan apabila ia ditarik balik atas bingkai, menggunakan spacers khas, tetapi juga mengenai penggantungan apabila pelepasan SUV bertambah.

Mengangkat badan itu dilakukan dengan satu tujuan - untuk mempunyai peluang untuk memasang pada GAZ-69A roda diameter lebih besar.

Tuning rupa SUV Soviet

Untuk membuat "kambing" penampilan lebih menarik, dan bersama-sama dengan peningkatan kualiti, ia menetapkan kuasa bumper kekuatan meningkat. reka bentuk kereta ini dilengkapi dengan win, kehadiran yang kadang-kadang membantu untuk dilalui jalan raya.

paip ekzos muncung dipasang di atas tahap badan kereta. Mesin bertambah baik ambang. Tayar standard digantikan menakjubkan tayar lumpur. roda krom dipasang.

penalaan enjin

Semua di atas memerlukan tambahan kereta yang meningkatkan kapasiti, jadi pemilik cuba untuk menggantikan enjin GAZ-69A dengan unit-unit yang lebih moden. Lebih-lebih lagi, di bawah hood dipasang bukan sahaja model domestik seperti ZMZ 402 ZMZ 406 ( "Volga") atau UMP uazovsky 417 atau 421. Walau bagaimanapun, UMP dan pengeluar Jerman enjin "BMW" - M10 atau M40.

Tuning kereta mana-mana - ia adalah mahal, dan kenderaan penalaan utiliti, terutamanya yang jarang berlaku, akan mencurahkan pemiliknya dalam sejumlah bulat. Selalunya, wang yang dibelanjakan hanya pada cakera, anda boleh membeli kereta lain. Tetapi jika anda tidak memberi perhatian kepada bahagian kewangan, penalaan membuat mesin yang bukan sahaja cantik dan unik, memaksa pejalan kaki untuk pulih selepas beliau, tetapi juga lebih dipercayai beroperasi.