Apakah maksud "Chevrolet Orlando" pelepasan dan bagaimana untuk meningkatkan ia?

"Chevrolet Orlando" - adalah salah satu kereta buatan Amerika beberapa yang pada masa yang sama boleh menggabungkan sifat-sifat seperti fleksibiliti yang selesa, praktikal dan penampilan tersendiri. Semua ini menjadikan ia salah satu daripada SUV paling popular dalam kelasnya. Walau bagaimanapun, halangan utama yang menghalang untuk menjadikannya SUV yang paling popular di Rusia, ia adalah pembersihan tanah menghairankan sedikit. Walaupun wujud "spesifikasi Chevrolet Orlando ', ketinggian menaiki kenderaan hanya 17 sentimeter. Dengan lubang kami jip yang tidak hidup lama. Apa yang perlu buat? Dan di sini persoalan timbul pemandu: "Bagaimana untuk meningkatkan pembersihan tanah?".

"Chevrolet Orlando": meningkatkan pembersihan tanah menggunakan cakera diameter lebih besar

Sekarang, kita perhatikan bahawa kaedah ini akan meningkatkan petunjuk jip hanya dari sudut pandangan estetik, kerana tidak semua tayar (walaupun dengan diameter diperbesarkan sebanyak 1-2 inci) untuk menyediakan SUV bekas menggerakkan dan pengawalan. Hakikat bahawa pemasangan roda saiz besar melibatkan lanjutan daripada gerbang roda (jika tidak, mereka tidak akan muat di dalam), dan gunung tayar berprofil rendah, pertama, tidak berkesan, kerana "Chevrolet Orlando" pelepasan daripada ini tidak akan berubah, dan dalam kedua adalah semata-mata bermakna - jalan raya kita pada tayar tersebut akan pergi terlalu jauh. Dengan setiap memukul lubang yang berprofil rendah tayar adalah tertakluk kepada beban yang sangat besar, yang kemudiannya boleh membentuk air mata, lebam dan juga hernia.

Bagaimana untuk meningkatkan kepada penjelasan "Chevrolet Orlando"? Memasang getah atau polyurethane spacers

Kaedah ini adalah yang paling bertamadun dan praktikal dari segi keselamatan. Pemasangan alat-alat itu tidak melibatkan kehilangan keupayaan pengawalan dan pergerakan kereta itu, dan lebih-lebih lagi tidak menjejaskan dinamik penyebaran. spacers getah - peranti yang lebih serupa dengan rasplyusnuty Hob. Dengan cara ini, mereka juga mempunyai struktur yang sama. Hob bahawa spacer mempunyai hinge logam asas, yang dilindungi oleh berkualiti tinggi dan tahan Haus getah. Alat-alat ini dipasang antara peredam dan senjata penggantungan. Untuk "Chevrolet Orlando" pelepasan dengan cara ini boleh meningkat sekurang-kurangnya beberapa sentimeter. Ia juga diperhatikan bahawa spacers ini melakukan penggantungan tidak kaku, seperti halnya dengan pemasangan mata air "kraftangan" pengeluaran. mekanisme tersebut berkhidmat untuk masa yang lama - sehingga 100-150 ribu kilometer. Maka mereka reda, dan "Chevrolet Orlando" pelepasan kembali kepada sebelum 17 sentimeter.

Di mana untuk memasang?

Mereka boleh memasang pada mana-mana paksi - belakang, depan atau dua sekaligus. Satu-satunya perkara yang anda perlu untuk diikuti, jadi ia adalah tetapan berpasangan. Jika spacer adalah hanya salah satu daripada sisi kereta, adalah penting untuk beralih pusat graviti, yang bukan sahaja boleh membawa kepada kehilangan pergerakan, tetapi juga meningkatkan risiko tip ke atas kereta. Oleh itu, memasang mereka hanya di pasang, dan kemudian kereta anda tidak akan menjadikan lebih.